Papa Sakho
Biographic Data
| ID | 748747 |
|---|---|
| NAME | Papa Sakho |
| GIVEN NAMES | Papa |
| FAMILY NAME | Sakho |
| SIGNATURE | SAKHO P |
| AFFILIATIONS | Cheikh Anta Diop University |
| ORCID | 0000-0002-4829-0313 |
| VERIFIED | Yes |
| TOTAL WORKS | 11 |
| TOTAL CITATIONS | 20 |
| AUTHOR COUNT | 11 |
| EDITOR COUNT | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2004 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2025 |
| H-INDEX | 3 |
Pratiques professionnelles des chauffeurs de taxis informels à Dakar
Dakar est un cas emblématique de la modernisation des transports urbains en Afrique de l’Ouest. Pourtant, les services de transport informel, notamment de taxis collectifs, continuent à se développer. L’objectif de cet article est de mettre en évidence, au-delà de l’attractivité de la profession pour les populations masculines en recherche d’emploi, les facteurs internes à la profession et à l’organisation des taxis collectifs qui concourent à la…
Quid du secteur informel dans les politiques publiques de modernisation du système de transport urbain de Dakar
La grande ville africaine, figure emblématique de la métropole des infrastructures, symbolise l’entrée du continent dans la modernité. De Rabat au Cap et de Dakar à Nairobi, chaque métropole dispose de son métro, tram, train express, système de Bus rapid transit (BRT), en exploitation ou en projet. La mise à l’agenda politique de ces grandes infrastructures de transport de masse vient se superposer à la gestion d’un système préexistant faisant co…
S’adapter face aux difficultés de mobilité ? Eclairages d’une métropole africaine, Dakar
Cette recherche s’intéresse aux pratiques de mobilité quotidienne des citadins dans les grandes villes africaines, à partir du cas d’étude de Dakar au Sénégal. Dans un contexte de croissance démographique, d’étalement urbain, d’offre en transport collectif sous-dimensionnée et de faible équipement des ménages en moyens motorisés, se déplacer au quotidien se révèle coûteux et compliqué pour de nombreux citadins d’Afrique subsaharienne. L’article e…
It's Only a Matter of Hope
This article stems from ethnographic research conducted in three Senegalese contexts: Louga, Diaobé, and the Saloum Islands. The underemployment of young people, deagrarianization, and other phenomena are intertwined with a growing criminalization of displacement and an irregularization of international migration. By debunking the idea that the processes of deciding to migrate are linear, we propose an alternative understanding of what choice mea…
Migration drivers and migration choice
The notion of migration as being at least partly about 'choice' is deeply rooted in both academic thought and public policy. Recent contributions have considered migration choice as step-wise in nature, involving a separation between 'aspiration' and 'ability' to migrate, whilst stressing a range of non-economic factors that influence migration choices. But such nuances have not prevented the emergence of a significant area of public policy that …
Champ épistémique des travaux des géographes Paul Pélissier et Cheikh Ba
Cet article s'intéresse à la manière dont Cheikh Ba, géographe africain, a redéfini la frontière tracée par la géographie africaniste de Paul Pélissier, son maître. Il analyse les contenus de leurs thèses, bibliographies, appels de références et correspondances afin de circonscrire leur champ épistémique. Il s'agit de caractériser la circulation des savoirs et d'analyser leur rapport différencié aux systèmes politiques colonial et postcolonial et…
Enseignement de la migration au Sénégal
Cet article est une réflexion sur l'enseignement de la migration dans les lycées et collèges du Sénégal. Il s'appuie sur l'analyse des programmes et des documents pédagogiques mobilisés dans la pratique de classe. Les résultats de l'analyse montrent que sous le poids des enjeux économiques et humanitaires, les fascicules, les livrets comme les ressources des évaluations sont sensibles à l'actualité migratoire alors que les programmes restent disc…
International Migration and Housing Conditions of Households in Dakar
Le secteur immobilier est considéré au Sénégal comme le principal débouché des investissements des Sénégalais de l’extérieur. Ainsi, la manne que représentent les transferts des migrants pourrait bien être un facteur d’amélioration des conditions d’habitat des ménages dakarois. C’est l’hypothèse que teste cet article à travers diverses analyses réalisées à partir des données collectées à Dakar dans le cadre de l’enquête Mafe. Sans surprise, les p…
Migration internationale et conditions d'habitat des ménages à Dakar
Le secteur immobilier est considéré au Sénégal comme le principal débouché des investissements des Sénégalais de l'extérieur. Ainsi, la manne que représentent les transferts des migrants pourrait bien être un facteur d'amélioration des conditions d'habitat des ménages dakarois. C'est l'hypothèse que teste cet article à travers diverses analyses réalisées à partir des données collectées à Dakar dans le cadre de l'enquête Mafe. Sans surprise, les p…
Marginalisation et enclavement en Afrique de l’Ouest
À la périphérie du Sénégal, la région des «trois frontières » (Sénégal, Mali, Mauritanie) est isolée du reste du pays par de faibles communications. Les effets se font sentir sur le commerce, sur le dynamisme des villages et petites villes ainsi que sur les mouvements migratoires, plus importants au départ qu’à l’arrivée. Sans une politique volontariste entreprise dans la région, l’éloignement de Dakar et de l’Ouest sénégalais reste synonyme d’is…
Les rues de Dakar
La réalité du transport urbain de personnes à Dakar obéit à la loi d’un marchéþdérégulé : face à une demande de mobilité urbaine croissante, une offre plurielle s’invente. Dans un contexte où l’écroulement du service public de transport de personnes est patent, la consolidation du transport privé artisanal à Dakar constitue un potentiel de captage économique important, fruit de négociations quotidiennes entre professionnels, agents de l’État et u…
Migration drivers and migration choice
The notion of migration as being at least partly about 'choice' is deeply rooted in both academic thought and public policy. Recent contributions have considered migration choice as step-wise in nature, involving a separation between 'aspiration' and 'ability' to migrate, whilst stressing a range of non-economic factors that influence migration choices. But such nuances have not prevented the emergence of a significant area of public policy that …
It's Only a Matter of Hope
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