François Tessier
Datos Biográficos
| ID | 1368236 |
|---|---|
| NOMBRE | François Tessier |
| NOMBRES | François |
| APELLIDO | Tessier |
| FIRMA | TESSIER F |
| AFILIACIONES | Direction de santé publique de l’Agence de la santé et des services sociaux de Montréal |
| ORCID | 0000-0003-4441-7898 |
| VERIFICADO | Sí |
| TOTAL DE OBRAS | 3 |
| TOTAL DE CITAS | 2 |
| TOTAL COMO AUTOR | 3 |
| TOTAL COMO EDITOR | 0 |
| PRIMER AÑO DE PUBLICACIÓN | 2009 |
| AÑO MÁS RECIENTE DE PUBLICACIÓN | 2018 |
| ÍNDICE H | 1 |
Traveling by Bus Instead of Car on Urban Major Roads
Some studies have estimated fatality and injury rates for bus occupants, but data was aggregated at the country level and made no distinction between bus types. Also, injured pedestrians and cyclists, as a result of bus travel, were overlooked. We compared injury rates for car and city bus occupants on specific urban major roads, as well as the cyclist and pedestrian injuries associated with car and bus travel. We selected ten bus routes along ma…
Analyse désagrégée des facteurs environnementaux associés au nombre d'enfants blessés par un véhicule à moteur en milieu urbain
Cette recherche vise à décrire le nombre et la distribution géographique des enfants blessés par un véhicule à moteur en milieu urbain, ainsi que l'association avec des facteurs environnementaux reconnus. Elle porte sur 6775 enfants (5 à 17 ans) blessés sur le réseau routier montréalais de 1999 à 2008. Les analyses descriptives démontrent que, dans les arrondissements et municipalités les plus pauvres comme dans les plus riches, environ la moitié…
Validité des données enregistrées dans un nouveau système de surveillance de la mortalité quotidienne à Montréal (Canada)
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Cette recherche vise à décrire le nombre et la distribution géographique des enfants blessés par un véhicule à moteur en milieu urbain, ainsi que l'association avec des facteurs environnementaux reconnus. Elle porte sur 6775 enfants (5 à 17 ans) blessés sur le réseau routier montréalais de 1999 à 2008. Les analyses descriptives démontrent que, dans les arrondissements et municipalités les plus pauvres comme dans les plus riches, environ la moitié…
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Cette recherche vise à décrire le nombre et la distribution géographique des enfants blessés par un véhicule à moteur en milieu urbain, ainsi que l'association avec des facteurs environnementaux reconnus. Elle porte sur 6775 enfants (5 à 17 ans) blessés sur le réseau routier montréalais de 1999 à 2008. Les analyses descriptives démontrent que, dans les arrondissements et municipalités les plus pauvres comme dans les plus riches, environ la moitié…
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Medicine (2 obras) · Traffic and Road Safety (2 obras) · Urban Transport and Accessibility (2 obras) · Art (1 obras) · Cartography (1 obras) · Climate Change and Health Impacts (1 obras) · Data-Driven Disease Surveillance (1 obras) · Demography (1 obras) · Demography (1 obras) · Engineering (1 obras)