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Marta García Garralón

Datos Biográficos

ID4153754
NOMBREMarta García Garralón
NOMBRESMarta García
APELLIDOGarralón
FIRMAGARRALÓN M G
AFILIACIONESUniversidad Nacional de Educación a Distancia
ORCID0000-0001-6106-1737
VERIFICADOSí
TOTAL DE OBRAS4
TOTAL DE CITAS0
TOTAL COMO AUTOR4
TOTAL COMO EDITOR0
PRIMER AÑO DE PUBLICACIÓN2009
AÑO MÁS RECIENTE DE PUBLICACIÓN2026
ÍNDICE H0
  • Un sistema portuario para la real armada. Las capitanías de puerto en la Monarquía Hispánica del siglo XVIII

    Open Access•Marta García Garralón•ARTICLE•Studia Historica Historia Moderna•2026•Referencias: 8

    Cuál fue la relación entre las capitanías de puerto y las políticas de control marítimo portuario del siglo XVIII? ¿En qué medida las reformas impulsadas por la Secretaría de Marina lograron transformar la práctica portuaria? ¿Por qué la experiencia de puertos concretos como Cádiz o La Habana resultó determinante para la posterior estructuración de un sistema portuario global? Este artículo examina la evolución de la administración y la regulació…

  • Measuring Maritime Trade

    Open Access•Maria Fusaro, Marta García Garralón et al.•ARTICLE•Histoire & Mesure•2023•Referencias: 1

    This article introduces the AveTransRisk database, which contains the data present in the documents produced as part of a General Average (GA) case. This documentation is an important quantitative source for the early modern period. The mutualistic nature of GA makes this data particularly useful for economic historians looking for stable and reliable historical commodity prices and costs, because all parties involved in GAs were active participa…

  • The Seamen of the Indies Trade and the University of Seafarers of Seville

    Open Access•Marta García Garralón•ARTICLE•International Journal of Maritime…•2013

    espanolEste articulo se pregunta si los marinos de la Carrera de Indias (el sistema que regulaba el comercio entre Espana y sus colonias americanas) fueron capaces de unirse para defender sus intereses. La respuesta es positiva y un buen ejemplo de esto lo constituye la Universidad de Mareantes, que puede ser descrita perfectamente como un gremio de marinos. La corporacion, que tenia el reconocimiento legal de la Corona, agrupo los intereses de n…

  • The Education of Pilots for the Indies Trade in Spain during the Eighteenth Century

    Open Access•Marta García Garralón•ARTICLE•International Journal of Maritime…•2009

Sin obras prominentes en esta página.

  • The Education of Pilots for the Indies Trade in Spain during the Eighteenth Century

    Open Access•Marta García Garralón•ARTICLE•International Journal of Maritime…•2009

  • The Seamen of the Indies Trade and the University of Seafarers of Seville

    Open Access•Marta García Garralón•ARTICLE•International Journal of Maritime…•2013

    espanolEste articulo se pregunta si los marinos de la Carrera de Indias (el sistema que regulaba el comercio entre Espana y sus colonias americanas) fueron capaces de unirse para defender sus intereses. La respuesta es positiva y un buen ejemplo de esto lo constituye la Universidad de Mareantes, que puede ser descrita perfectamente como un gremio de marinos. La corporacion, que tenia el reconocimiento legal de la Corona, agrupo los intereses de n…

  • Measuring Maritime Trade

    Open Access•Maria Fusaro, Marta García Garralón et al.•ARTICLE•Histoire & Mesure•2023•Referencias: 1

    This article introduces the AveTransRisk database, which contains the data present in the documents produced as part of a General Average (GA) case. This documentation is an important quantitative source for the early modern period. The mutualistic nature of GA makes this data particularly useful for economic historians looking for stable and reliable historical commodity prices and costs, because all parties involved in GAs were active participa…

  • Un sistema portuario para la real armada. Las capitanías de puerto en la Monarquía Hispánica del siglo XVIII

    Open Access•Marta García Garralón•ARTICLE•Studia Historica Historia Moderna•2026•Referencias: 8

    Cuál fue la relación entre las capitanías de puerto y las políticas de control marítimo portuario del siglo XVIII? ¿En qué medida las reformas impulsadas por la Secretaría de Marina lograron transformar la práctica portuaria? ¿Por qué la experiencia de puertos concretos como Cádiz o La Habana resultó determinante para la posterior estructuración de un sistema portuario global? Este artículo examina la evolución de la administración y la regulació…

Historical Studies on Spain (3 obras) · Ethnology (2 obras) · Geography (2 obras) · Historical Studies in Latin America (2 obras) · History (2 obras) · History (2 obras) · West indies (2 obras) · Business (1 obras) · Context (archaeology (1 obras) · Economic history (1 obras)

Ethnos_APP • Proyecto Open Source • Licencia MIT • Frontend v2.0.0 • Privacidad y Cookies • Documentación de la API: api.ethnos.app/docs • Código de la API: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17049435 • Código del Frontend: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17050053 • cruz.rio.br • Expectantes Misericordiae