La carretería, una actividad rural en la Castilla Moderna. El caso de Almodóvar del Pinar en los siglos XVII y XVIII
Datos Bibliográficos
| ID | 20452395 |
|---|---|
| Autores | Patrice Poujade (0000-0002-3909-9656, autor de correspondencia) |
| Año | 2023 |
| Volumen | 48 |
| Número | 1 |
| Páginas | 225-252 |
| Fecha de publicación | 2023-06-09 |
| Open Access | Sí |
| Tipo | ARTICLE |
| Revista | Cuadernos de Historia Moderna (JOURNAL) |
| Identificadores de la revista | ISSN: 0214-4018 • E-ISSN: 1696-747X |
| Editorial | Universidad Complutense de Madrid (UCM) (PUBLISHER) |
| DOI | 10.5209/chmo.80712 |
| OpenAlex | W4380082269 |
| Idioma | ES |
| Citas recibidas | 1 |
| Referencias citadas | 8 |
Almodóvar del Pinar, a mediados del siglo XVIII, fue uno de los principales pueblos carreteros castellanos, actividad que aparece en esos momentos como casi exclusiva de sus habitantes. Estudiando específicamente los protocolos notariales de manera serial, se observa la constitución progresiva de la carretería a partir de finales del siglo XVI y su desarrollo rápido durante los primeros años de la centuria siguiente. A pesar de las dificultades económicas y demográficas del siglo XVII y de unos altibajos más o menos duraderos, el acarreo se mantuvo a un nivel alto aprovechando la coyuntura, en especial las guerras que ofrecieron a los carreteros oportunidades importantes. Esto es una de las razones que podrían explicar por qué un lugar como Almodóvar del Pinar se convirtió en pueblo carretero. La demanda monárquica durante los conflictos militares consolidó la carretería que se mantuvo gracias al servicio real
Art · Humanities · Political science · Historical Art and Architecture Studies · Historical Studies on Spain · Medieval and Early Modern Iberia
| Citas por año | 1 |
|---|---|
| Intervalo de citas | 2025 - 2025 (1) |
| Altamente citado | No |