Érika Cristine Kneib
Biographic Data
| ID | 1010618 |
|---|---|
| NAME | Érika Cristine Kneib |
| GIVEN NAMES | Érika Cristine |
| FAMILY NAME | Kneib |
| SIGNATURE | KNEIB É C |
| AFFILIATIONS | Universidade Federal de Goiás |
| ORCID | 0000-0003-3342-5198 |
| VERIFIED | Yes |
| TOTAL WORKS | 9 |
| TOTAL CITATIONS | 0 |
| WORKS AS AUTHOR | 9 |
| WORKS AS EDITOR | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2016 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2025 |
| H-INDEX | 0 |
Regularização Fundiária em APPs
Este artigo aborda a interação entre desenvolvimento urbano e conservação ambiental, concentrando-se na análise da ocupação da Área de Preservação Permanente (APP) do Córrego Bruacas, no setor Vila João Brás no município de Trindade-GO. O bairro enfrenta desafios consideráveis na gestão ambiental e ocupação do espaço urbano, levantando questões sobre como conciliar a regularização fundiária e o ordenamento urbano para garantir a preservação de ec…
"O Direito à Cidade e à Moradia na Perspectiva da Regularização de "Favelas e Comunidades Urbanas
Este artigo aborda o desafio crescente do déficit habitacional e a formação de áreas urbanas informais como favelas, evidenciando a distribuição desigual de moradias dignas. Esse cenário é resultado da valorização capitalista do espaço urbano, que exclui populações de baixa renda do mercado formal de habitação, levando-as a buscar soluções em assentamentos informais e refletindo desigualdades urbanas significativas. A relevância do "direito à cid…
Acessibilidade Por Modo Ativo E a Inserção Urbana Da Habitação Social
A partir do abandono histórico das camadas populares no Brasil - materializado pela segregação socioespacial - e da grande relevância da mobilidade urbana, com vistas a viabilizar a acessibilidade por modos sustentáveis, este trabalho aborda a relação entre a estrutura espacial urbana e os deslocamentos ativos. Como metodologia, foi desenvolvido um procedimento, a partir da visão sistêmica, para investigar a inserção urbana da habitação social em…
Implantação Habitacional de Interesse Social
Este artigo tem como objetivo investigar a Habitação de Interesse Social (HIS) no município de Trindade, dando ênfase nos empreendimentos viabilizados com recursos do programa popular de moradia Minha Casa Minha Vida (faixa 1), considerando a possibilidade de verificação de estudos de viabilidade urbana para implantação de HIS. Serão analisados especificamente três empreendimentos. Para isso, a metodologia apoia-se em uma revisão bibliográfica do…
Estrutura Espacial E Espraiamento Urbano Na Região Metropolitana De Goiânia
Devido os processos de rápida urbanização das cidades, em todo o mundo tem-se observado um padrão de urbanização disperso, segregado e repleto de impactos. Denominado enquanto urban sprawl ou espraiamento urbano, esse fenômeno fragmenta o tecido urbano, dificulta o acesso às infraestruturas urbanas e agrava as desigualdades socioespaciais. Devido haver uma conformidade entre os processos de metropolização e espraiamento urbano, elege-se um caso m…
Impactos da metropolização no sistema de transporte coletivo
O processo de urbanização ao qual estão submetidas as regiões metropolitanas brasileiras ocorre de forma insustentável. Intensa polarização e dependência entre seus municípios propicia deslocamentos pendulares, realizados geralmente por ônibus coletivos, que circulam com baixa rotatividade de passageiros em extensos vazios urbanos. Esta pesquisa apresenta os impactos que a metropolização provoca no sistema de transporte coletivo, com estudo de ca…
Diagnóstico da mobilidade
A mobilidade urbana constitui um grande desafio às cidades. Os problemas de mobilidade costumam ser ainda agravados quando estas cidades se inserem em regiões metropolitanas, o que demanda uma articulação de políticas e soluções relacionadas. Nesse contexto, o Estatuto da Metrópole, lei federal brasileira aprovada em 2015, instituiu o Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado como um instrumento que deve estabelecer as diretrizes para funções púb…
Polos geradores de viagens e seus impactos na paisagem urbana
Al tener en cuenta que los Polos Generadores de Viajes (PGVs) sonequipamientos o actividades con una capacidad para producir gran flujo de viajes y generar significativos impactos en las ciudades brasileñas contemporáneas, el artículo tiene como fin desarrollar un procedimiento de análisis del paisaje urbano inmediato impactado por tales emprendimientos o actividades. Para ello, se extraen, de un referencial teórico relacionado, los atributos que…
Centralidades urbanas e sistemas de transporte público em Goiânia, Goiás
A organização da estrutura espacial urbana, baseada em seu conjunto de centro e de subcentros, tem se mostrado essencial para embasar os processos de planejamento do território e do sistema de transportes, além de ter como etapa fundamental a identificação das centralidades. A partir de um problema científico, que engloba a necessidade de identificação da estrutura espacial das cidades, o presente trabalho apresenta como objetivo geral a identifi…
No prominent works on this page.
Centralidades urbanas e sistemas de transporte público em Goiânia, Goiás
A organização da estrutura espacial urbana, baseada em seu conjunto de centro e de subcentros, tem se mostrado essencial para embasar os processos de planejamento do território e do sistema de transportes, além de ter como etapa fundamental a identificação das centralidades. A partir de um problema científico, que engloba a necessidade de identificação da estrutura espacial das cidades, o presente trabalho apresenta como objetivo geral a identifi…
Polos geradores de viagens e seus impactos na paisagem urbana
Al tener en cuenta que los Polos Generadores de Viajes (PGVs) sonequipamientos o actividades con una capacidad para producir gran flujo de viajes y generar significativos impactos en las ciudades brasileñas contemporáneas, el artículo tiene como fin desarrollar un procedimiento de análisis del paisaje urbano inmediato impactado por tales emprendimientos o actividades. Para ello, se extraen, de un referencial teórico relacionado, los atributos que…
Impactos da metropolização no sistema de transporte coletivo
O processo de urbanização ao qual estão submetidas as regiões metropolitanas brasileiras ocorre de forma insustentável. Intensa polarização e dependência entre seus municípios propicia deslocamentos pendulares, realizados geralmente por ônibus coletivos, que circulam com baixa rotatividade de passageiros em extensos vazios urbanos. Esta pesquisa apresenta os impactos que a metropolização provoca no sistema de transporte coletivo, com estudo de ca…
Diagnóstico da mobilidade
A mobilidade urbana constitui um grande desafio às cidades. Os problemas de mobilidade costumam ser ainda agravados quando estas cidades se inserem em regiões metropolitanas, o que demanda uma articulação de políticas e soluções relacionadas. Nesse contexto, o Estatuto da Metrópole, lei federal brasileira aprovada em 2015, instituiu o Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado como um instrumento que deve estabelecer as diretrizes para funções púb…
Estrutura Espacial E Espraiamento Urbano Na Região Metropolitana De Goiânia
Devido os processos de rápida urbanização das cidades, em todo o mundo tem-se observado um padrão de urbanização disperso, segregado e repleto de impactos. Denominado enquanto urban sprawl ou espraiamento urbano, esse fenômeno fragmenta o tecido urbano, dificulta o acesso às infraestruturas urbanas e agrava as desigualdades socioespaciais. Devido haver uma conformidade entre os processos de metropolização e espraiamento urbano, elege-se um caso m…
Acessibilidade Por Modo Ativo E a Inserção Urbana Da Habitação Social
A partir do abandono histórico das camadas populares no Brasil - materializado pela segregação socioespacial - e da grande relevância da mobilidade urbana, com vistas a viabilizar a acessibilidade por modos sustentáveis, este trabalho aborda a relação entre a estrutura espacial urbana e os deslocamentos ativos. Como metodologia, foi desenvolvido um procedimento, a partir da visão sistêmica, para investigar a inserção urbana da habitação social em…
Implantação Habitacional de Interesse Social
Este artigo tem como objetivo investigar a Habitação de Interesse Social (HIS) no município de Trindade, dando ênfase nos empreendimentos viabilizados com recursos do programa popular de moradia Minha Casa Minha Vida (faixa 1), considerando a possibilidade de verificação de estudos de viabilidade urbana para implantação de HIS. Serão analisados especificamente três empreendimentos. Para isso, a metodologia apoia-se em uma revisão bibliográfica do…
"O Direito à Cidade e à Moradia na Perspectiva da Regularização de "Favelas e Comunidades Urbanas
Este artigo aborda o desafio crescente do déficit habitacional e a formação de áreas urbanas informais como favelas, evidenciando a distribuição desigual de moradias dignas. Esse cenário é resultado da valorização capitalista do espaço urbano, que exclui populações de baixa renda do mercado formal de habitação, levando-as a buscar soluções em assentamentos informais e refletindo desigualdades urbanas significativas. A relevância do "direito à cid…
Regularização Fundiária em APPs
Este artigo aborda a interação entre desenvolvimento urbano e conservação ambiental, concentrando-se na análise da ocupação da Área de Preservação Permanente (APP) do Córrego Bruacas, no setor Vila João Brás no município de Trindade-GO. O bairro enfrenta desafios consideráveis na gestão ambiental e ocupação do espaço urbano, levantando questões sobre como conciliar a regularização fundiária e o ordenamento urbano para garantir a preservação de ec…
Humanities (8 works) · Urban Development and Societal Issues (5 works) · Art (4 works) · Philosophy (4 works) · Political science (4 works) · Urban Transport and Accessibility (4 works) · Geography (3 works) · Business and Management Studies (2 works) · Urban Design and Spatial Analysis (2 works) · Computer Science (1 work)