María Pilar Sánchez González
Biographic Data
| ID | 1200815 |
|---|---|
| NAME | María Pilar Sánchez González |
| GIVEN NAMES | María Pilar Sánchez |
| FAMILY NAME | González |
| SIGNATURE | GONZÁLEZ M P S |
| AFFILIATIONS | University of Castilla-La Mancha |
| ORCID | 0000-0002-1744-2572 |
| VERIFIED | Yes |
| TOTAL WORKS | 4 |
| TOTAL CITATIONS | 0 |
| WORKS AS AUTHOR | 4 |
| WORKS AS EDITOR | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2020 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2025 |
| H-INDEX | 0 |
Determinants of work-related road traffic injuries in Spain
To identify and evaluate the economic, technical, social, and legislative factors influencing the social costs of work-related road traffic injuries across Spanish provinces during 2011–2022. The analysis differentiates by injury severity (serious or slight) and by type of injury (“while on mission” or “in itinere”). Special attention is given to the worker's sex as a differentiating factor. Panel data regression models were applied to analyse th…
Regional Inequality in Spain
Findings reveal a steady decline in deflated taxable agricultural wealth in Spain during the late nineteenth and early twentieth centuries, coinciding with the expansion of agricultural land, limited technological advancements, and the continuance of a large labor force. Some provinces adopted irrigation, but overall agricultural wealth declined from 1885. After a 1913 tax reform introduced new regulations, taxable wealth increased, reflecting hi…
Desigualdad Regional en Castilla en El Siglo Xviii
Este trabajo presenta un análisis de la desigualdad regional en Castilla en la segunda mitad del siglo XVIII, a partir del estudio del consumo per cápita provincial calculado con las recaudaciones de dos rentas que supusieron los mayores ingresos fiscales del estado: alcabalas y cientos. La desigualdad regional presentó unos niveles reducidos y constantes durante la segunda mitad del siglo, analizando la productividad del trabajo, no encontrando …
Ahorros de costes provinciales en los accidentes viales en España (2000-2014)
El objetivo de este estudio fue cuantificar los beneficios económicos conseguidos antes y después de la implantación del permiso de conducción por puntos en las vías interurbanas en España. Estudio descriptivo a través de la construcción de tres indicadores que expresaron el ahorro de costes por el número de víctimas evitadas. Se definieron dos periodos respecto al objetivo y se recopilaron datos de muertos, heridos graves y heridos leves en vías…
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Ahorros de costes provinciales en los accidentes viales en España (2000-2014)
El objetivo de este estudio fue cuantificar los beneficios económicos conseguidos antes y después de la implantación del permiso de conducción por puntos en las vías interurbanas en España. Estudio descriptivo a través de la construcción de tres indicadores que expresaron el ahorro de costes por el número de víctimas evitadas. Se definieron dos periodos respecto al objetivo y se recopilaron datos de muertos, heridos graves y heridos leves en vías…
Desigualdad Regional en Castilla en El Siglo Xviii
Este trabajo presenta un análisis de la desigualdad regional en Castilla en la segunda mitad del siglo XVIII, a partir del estudio del consumo per cápita provincial calculado con las recaudaciones de dos rentas que supusieron los mayores ingresos fiscales del estado: alcabalas y cientos. La desigualdad regional presentó unos niveles reducidos y constantes durante la segunda mitad del siglo, analizando la productividad del trabajo, no encontrando …
Determinants of work-related road traffic injuries in Spain
To identify and evaluate the economic, technical, social, and legislative factors influencing the social costs of work-related road traffic injuries across Spanish provinces during 2011–2022. The analysis differentiates by injury severity (serious or slight) and by type of injury (“while on mission” or “in itinere”). Special attention is given to the worker's sex as a differentiating factor. Panel data regression models were applied to analyse th…
Regional Inequality in Spain
Findings reveal a steady decline in deflated taxable agricultural wealth in Spain during the late nineteenth and early twentieth centuries, coinciding with the expansion of agricultural land, limited technological advancements, and the continuance of a large labor force. Some provinces adopted irrigation, but overall agricultural wealth declined from 1885. After a 1913 tax reform introduced new regulations, taxable wealth increased, reflecting hi…
Historical and socio-economic studies of Spain and related regions (2 works) · Historical Economic and Social Studies (2 works) · Humanities (2 works) · Injury Epidemiology and Prevention (2 works) · Philosophy (2 works) · Political science (2 works) · Traffic and Road Safety (2 works) · Accounting (1 work) · Accounting (1 work) · Agricultural economics (1 work)