François Ascher
Biographic Data
| ID | 1420831 |
|---|---|
| NAME | François Ascher |
| GIVEN NAMES | François |
| FAMILY NAME | Ascher |
| SIGNATURE | ASCHER F |
| AFFILIATIONS | Architecture Urbanisme Société : Savoirs, Enseignement, Recherche |
| VERIFIED | No |
| TOTAL WORKS | 12 |
| TOTAL CITATIONS | 10 |
| WORKS AS AUTHOR | 12 |
| WORKS AS EDITOR | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 1980 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2008 |
| H-INDEX | 2 |
Effet de serre, changement climatique et capitalisme cleantech
Les impératifs écologiques vont modifier nos modes de vie. Quel en sera l'impact sur le logement et la ville ? Bien que certains y voient un mouvement de frein à l'urbanisation, il est plus probable que le développement des métropoles se poursuive. En effet, les acteurs économiques sont en train de s'emparer du thème environnemental à travers la construction d'un « marché de l'environnement », dans lequel les dynamiques urbaines actuelles vont tr…
Partir d'un projet régional
Au niveau régional, 10 % de la population relève de la ruralité, 40 % habitent dans les parties denses ou aimeraient y habiter, 40 % s'accommodent du compromis pavillonnaire et 10 % vivent dans des grands ensembles et aimeraient en sortir autant que possible. C'est la diversité de ces expériences de la ville qu'une planification stratégique, susceptible de répondre aux opportunités, et non plus rigide et technocratique, doit prendre en compte dan…
Hypermodernité et éclectisme. Une illustration par les pratiques alimentaires
National audience
Ciudades con velocidad y movilidad múltiples
La opinión pública usualmente se involucra en la construcción de una nueva carretera, un túnel, otro acceso a la ciudad o un aeropuerto más grande.La infraestructura, apuntalada desde la ingeniería por estudios precisos, cifras y gráficos, es un tema de interés para los ciudadanos y los medios, que no ponen en duda la relación (no siempre bien calibrada) entre infraestructura y calidad de vida.En el contexto de un campo
“Dis-moi ce que tu manges…”
Les pratiques alimentaires servent d?appui à l'étude de ce qui constitue la société hypermoderne. Dans cette dernière, le régime des mangeurs repose sur des choix instables, qui impliquent cependant une mobilisation de la réflexion : l'individu pense avant de manger. Les inégalités individuelles et collectives sont présentes sous la forme notamment de l'obésité et de ses conséquences. Le cosmopolitisme du mangeur peut être considéré comme le sign…
La métaphore est un transport
La métaphore est un instrument indispensable pour les analyses scientifiques. Mais elle nécessite un usage réflexif qui en précise le statut car celui-ci peut être divers (pédagogique, iconique, heuristique ou modélisateur) et n’est pas sans effet sur la théorie comme sur diverses pratiques. Ainsi, les analystes et acteurs des transports ont usé – et probablement abusé – du recours à la physique des fluides pour leurs métaphores. Aujourd’hui, les…
Dans une société hypertexte
Urbanismen og den nye urbane revolution
Med den industrielle revolution fulgte den urbane revolution og urbanismen som bymæssig videns- og planlægningsdisciplin. Med de nye informations- og kommunikationsteknologier står vi i dag over for samfundsmæssige forandringer, som sætter en ny urban revolution på dagsordenen. Urbanismen er tilsvarende ved at blive afløst af en “meta-urbanisme”, som adskiller sig fra den foregående med hensyn til målsætninger, kundskabsmæssige redskaber og handl…
Du vivre en juste à temps au chrono-urbanisme
L'histoire de nos sociétés occidentales est profondément marquée par une conception utilitaire de l'espace et du temps, faisant de leur maîtrise un gain de richesse et de prestige. L'accélération, l'intensification et le débit continu des communications à travers le monde bouleversent les rythmes sociaux et locaux. La configuration temporelle segmentée de la ville industrielle a cédé la place à une configuration temporelle imbriquant diverses act…
Les entreprises et le logement. Nouveaux rapports salariaux et métropolisation
La problématique des relations entre le logement, le travail et l'emploi, qui occupait auparavant la recherche urbaine, est moins présente aujourd'hui. L'entreprise postfordienne se désintéresse de l'habitat de ses salariés livrés à la mobilité. Pourtant, ce désengagement risque d'accroître la ségrégation urbaine
Projet public et réalisations privées. Le renouveau de la planification des villes
François Ascher, Öffentliches Bauvorhaben und private Durchführung Kennzeichnend für die Erneuerung der Stadtplanung in Frankreich sind die mehr oder weniger gelungenen Versuche, die Denkweisen miteinander in Übereinstimmung zu bringen, denen kollektive und private Interessen gehorchen
Pourquoi maintenant limiter le développement touristique? et avec quels moyens
Depuis un peu plus d'une vingtaine d'années, le tourisme international connaît une croissance rapide dans un grand nombre de pays en développement
Du vivre en juste à temps au chrono-urbanisme
L'histoire de nos sociétés occidentales est profondément marquée par une conception utilitaire de l'espace et du temps, faisant de leur maîtrise un gain de richesse et de prestige. L'accélération, l'intensification et le débit continu des communications à travers le monde bouleversent les rythmes sociaux et locaux. La configuration temporelle segmentée de la ville industrielle a cédé la place à une configuration temporelle imbriquant diverses act…
Projet public et réalisations privées. Le renouveau de la planification des villes
François Ascher, Öffentliches Bauvorhaben und private Durchführung Kennzeichnend für die Erneuerung der Stadtplanung in Frankreich sind die mehr oder weniger gelungenen Versuche, die Denkweisen miteinander in Übereinstimmung zu bringen, denen kollektive und private Interessen gehorchen
Pourquoi maintenant limiter le développement touristique? et avec quels moyens
Depuis un peu plus d'une vingtaine d'années, le tourisme international connaît une croissance rapide dans un grand nombre de pays en développement
Projet public et réalisations privées. Le renouveau de la planification des villes
François Ascher, Öffentliches Bauvorhaben und private Durchführung Kennzeichnend für die Erneuerung der Stadtplanung in Frankreich sind die mehr oder weniger gelungenen Versuche, die Denkweisen miteinander in Übereinstimmung zu bringen, denen kollektive und private Interessen gehorchen
Les entreprises et le logement. Nouveaux rapports salariaux et métropolisation
La problématique des relations entre le logement, le travail et l'emploi, qui occupait auparavant la recherche urbaine, est moins présente aujourd'hui. L'entreprise postfordienne se désintéresse de l'habitat de ses salariés livrés à la mobilité. Pourtant, ce désengagement risque d'accroître la ségrégation urbaine
Du vivre en juste à temps au chrono-urbanisme
L'histoire de nos sociétés occidentales est profondément marquée par une conception utilitaire de l'espace et du temps, faisant de leur maîtrise un gain de richesse et de prestige. L'accélération, l'intensification et le débit continu des communications à travers le monde bouleversent les rythmes sociaux et locaux. La configuration temporelle segmentée de la ville industrielle a cédé la place à une configuration temporelle imbriquant diverses act…
Urbanismen og den nye urbane revolution
Med den industrielle revolution fulgte den urbane revolution og urbanismen som bymæssig videns- og planlægningsdisciplin. Med de nye informations- og kommunikationsteknologier står vi i dag over for samfundsmæssige forandringer, som sætter en ny urban revolution på dagsordenen. Urbanismen er tilsvarende ved at blive afløst af en “meta-urbanisme”, som adskiller sig fra den foregående med hensyn til målsætninger, kundskabsmæssige redskaber og handl…
Ciudades con velocidad y movilidad múltiples
La opinión pública usualmente se involucra en la construcción de una nueva carretera, un túnel, otro acceso a la ciudad o un aeropuerto más grande.La infraestructura, apuntalada desde la ingeniería por estudios precisos, cifras y gráficos, es un tema de interés para los ciudadanos y los medios, que no ponen en duda la relación (no siempre bien calibrada) entre infraestructura y calidad de vida.En el contexto de un campo
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Les pratiques alimentaires servent d?appui à l'étude de ce qui constitue la société hypermoderne. Dans cette dernière, le régime des mangeurs repose sur des choix instables, qui impliquent cependant une mobilisation de la réflexion : l'individu pense avant de manger. Les inégalités individuelles et collectives sont présentes sous la forme notamment de l'obésité et de ses conséquences. Le cosmopolitisme du mangeur peut être considéré comme le sign…
La métaphore est un transport
La métaphore est un instrument indispensable pour les analyses scientifiques. Mais elle nécessite un usage réflexif qui en précise le statut car celui-ci peut être divers (pédagogique, iconique, heuristique ou modélisateur) et n’est pas sans effet sur la théorie comme sur diverses pratiques. Ainsi, les analystes et acteurs des transports ont usé – et probablement abusé – du recours à la physique des fluides pour leurs métaphores. Aujourd’hui, les…
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Partir d'un projet régional
Au niveau régional, 10 % de la population relève de la ruralité, 40 % habitent dans les parties denses ou aimeraient y habiter, 40 % s'accommodent du compromis pavillonnaire et 10 % vivent dans des grands ensembles et aimeraient en sortir autant que possible. C'est la diversité de ces expériences de la ville qu'une planification stratégique, susceptible de répondre aux opportunités, et non plus rigide et technocratique, doit prendre en compte dan…
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