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Estefanía Szupiany

Biographic Data

ID2309614
NAMEEstefanía Szupiany
GIVEN NAMESEstefanía
FAMILY NAMESzupiany
SIGNATURESZUPIANY E
AFFILIATIONSUniversidad Nacional del Litoral
ORCID0000-0002-5571-7485
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS7
TOTAL CITATIONS1
WORKS AS AUTHOR7
WORKS AS EDITOR0
FIRST PUBLICATION YEAR2018
LATEST PUBLICATION YEAR2023
H-INDEX1
  • Infraestructura de transporte en perspectiva multiescalar

    Open Access•María Alejandra Saus, Estefanía Szupiany•ARTICLE•Desarrollo Estado y Espacio•2023

    El presente dossier congrega siete artículos y una reseña de libro que son el resultado de una reunión científica realizada en la Universidad Nacional de Entre Ríos en el año 2022. Con diversas metodologías, los trabajos discuten las tensiones entre los territorios, las ciudades y la construcción de infraestructuras de transporte. Esta presentación está organizada en tres ejes temáticos que revelan la incapacidad de las políticas públicas para co…

  • Infraestructuras de transporte y disputas territoriales

    Open Access•Estefanía Szupiany•ARTICLE•Desarrollo Estado y Espacio•2023

    Libro de: Álvaro Álvarez. Ciudad Autónoma de Buenos Aires – Tandil: CLACSO - Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. 2021. 1° Edición. 419 pp. ISBN 978-987-722-985-1

  • Infraestructura e integración regional

    Open Access•Estefanía Szupiany•ARTICLE•Cuaderno Urbano•2021

    La noción de integración regional comenzó a ser promovida por los gobiernos latinoamericanos hacia mediados del siglo XX, en el marco del programa desarrollista gestado alrededor de la CEPAL. No obstante, esta integración, que en su origen evidenciaba un carácter mayormente político-territorial, mutó hacia una integración orientada en términos económicos a partir de los años 90. Teniendo esto en cuenta, y en función de la importancia que el desar…

  • Del riel al pavimento

    Open Access•Estefanía Szupiany•ARTICLE•Folia Histórica del Nordeste•2020

    A comienzos del siglo XX, el camino pavimentado fue ideado como un medio complementario del sistema ferroviario; sin embargo -lejos de concretarse en tal sentido- la vialidad se convirtió en un peligro y en una amenaza para los trenes argentinos. Esta disputa, junto a la emergencia del sistema automotor, derivó en una serie de transformaciones que se materializaron en el territorio nacional y, de un modo particular, en las ciudades del Litoral ar…

  • Territorios de expansión y espacio urbano

    Open Access•Estefanía Szupiany•ARTICLE•Bitácora Urbano Territorial•2020

    La forma lineal de expansión en torno a vías de circulación vehicular se convirtió en uno de los patrones dominantes del crecimiento urbano contemporáneo. Devenida en objeto de estudio, nos referimos a esta forma lineal bajo la denominación de Corredores de Expansión Urbana, en tanto unidades espaciales de investigación histórica y prospectiva. El objetivo de este artículo consiste en echar luz sobre este modo particular de habitar lo urbano, exa…

  • Concentración/dispersión en Santa Fe, Argentina

    Open Access•Gisela Ariana Rausch, Irene Martínez et al.•ARTICLE•Cuadernos de Geografía Revista…•2019•Cited by: 1•References: 12

    Se discuten problemáticas territoriales contemporáneas en Santa Fe, Argentina, relativas a procesos de concentración y dispersión urbana. Se sostiene que aquellas son la manifestación de estrategias neoliberales de mercantilización espacial, que responden en parte a lógicas globales y a características comunes de las ciudades de América Latina. Se busca dar cuenta del modo en que las lógicas neoliberales globales se cristalizan en contextos local…

  • Aquel lejano Oeste

    Open Access•Estefanía Szupiany•ARTICLE•Cadernos Metrópole•2018

    El crecimiento desigual y fragmentado del borde Oeste de la ciudad de Santa Fe puede ser analizado en función de la movilidad e inmovilidad allí experimentada. Una paradoja materializada en el trazado de la Avenida Circunvalación en tanto espacio destinado a las altas velocidades y, al mismo tiempo, en tanto formalización de un límite y barrera al intercambio socio-espacial. Con el objetivo de revisar los fundamentos epistemológicos de las políti…

  • Concentración/dispersión en Santa Fe, Argentina

    Open Access•Gisela Ariana Rausch, Irene Martínez et al.•ARTICLE•Cuadernos de Geografía Revista…•2019•Cited by: 1•References: 12

    Se discuten problemáticas territoriales contemporáneas en Santa Fe, Argentina, relativas a procesos de concentración y dispersión urbana. Se sostiene que aquellas son la manifestación de estrategias neoliberales de mercantilización espacial, que responden en parte a lógicas globales y a características comunes de las ciudades de América Latina. Se busca dar cuenta del modo en que las lógicas neoliberales globales se cristalizan en contextos local…

  • Aquel lejano Oeste

    Open Access•Estefanía Szupiany•ARTICLE•Cadernos Metrópole•2018

    El crecimiento desigual y fragmentado del borde Oeste de la ciudad de Santa Fe puede ser analizado en función de la movilidad e inmovilidad allí experimentada. Una paradoja materializada en el trazado de la Avenida Circunvalación en tanto espacio destinado a las altas velocidades y, al mismo tiempo, en tanto formalización de un límite y barrera al intercambio socio-espacial. Con el objetivo de revisar los fundamentos epistemológicos de las políti…

  • Concentración/dispersión en Santa Fe, Argentina

    Open Access•Gisela Ariana Rausch, Irene Martínez et al.•ARTICLE•Cuadernos de Geografía Revista…•2019•Cited by: 1•References: 12

    Se discuten problemáticas territoriales contemporáneas en Santa Fe, Argentina, relativas a procesos de concentración y dispersión urbana. Se sostiene que aquellas son la manifestación de estrategias neoliberales de mercantilización espacial, que responden en parte a lógicas globales y a características comunes de las ciudades de América Latina. Se busca dar cuenta del modo en que las lógicas neoliberales globales se cristalizan en contextos local…

  • Del riel al pavimento

    Open Access•Estefanía Szupiany•ARTICLE•Folia Histórica del Nordeste•2020

    A comienzos del siglo XX, el camino pavimentado fue ideado como un medio complementario del sistema ferroviario; sin embargo -lejos de concretarse en tal sentido- la vialidad se convirtió en un peligro y en una amenaza para los trenes argentinos. Esta disputa, junto a la emergencia del sistema automotor, derivó en una serie de transformaciones que se materializaron en el territorio nacional y, de un modo particular, en las ciudades del Litoral ar…

  • Territorios de expansión y espacio urbano

    Open Access•Estefanía Szupiany•ARTICLE•Bitácora Urbano Territorial•2020

    La forma lineal de expansión en torno a vías de circulación vehicular se convirtió en uno de los patrones dominantes del crecimiento urbano contemporáneo. Devenida en objeto de estudio, nos referimos a esta forma lineal bajo la denominación de Corredores de Expansión Urbana, en tanto unidades espaciales de investigación histórica y prospectiva. El objetivo de este artículo consiste en echar luz sobre este modo particular de habitar lo urbano, exa…

  • Infraestructura e integración regional

    Open Access•Estefanía Szupiany•ARTICLE•Cuaderno Urbano•2021

    La noción de integración regional comenzó a ser promovida por los gobiernos latinoamericanos hacia mediados del siglo XX, en el marco del programa desarrollista gestado alrededor de la CEPAL. No obstante, esta integración, que en su origen evidenciaba un carácter mayormente político-territorial, mutó hacia una integración orientada en términos económicos a partir de los años 90. Teniendo esto en cuenta, y en función de la importancia que el desar…

  • Infraestructura de transporte en perspectiva multiescalar

    Open Access•María Alejandra Saus, Estefanía Szupiany•ARTICLE•Desarrollo Estado y Espacio•2023

    El presente dossier congrega siete artículos y una reseña de libro que son el resultado de una reunión científica realizada en la Universidad Nacional de Entre Ríos en el año 2022. Con diversas metodologías, los trabajos discuten las tensiones entre los territorios, las ciudades y la construcción de infraestructuras de transporte. Esta presentación está organizada en tres ejes temáticos que revelan la incapacidad de las políticas públicas para co…

  • Infraestructuras de transporte y disputas territoriales

    Open Access•Estefanía Szupiany•ARTICLE•Desarrollo Estado y Espacio•2023

    Libro de: Álvaro Álvarez. Ciudad Autónoma de Buenos Aires – Tandil: CLACSO - Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. 2021. 1° Edición. 419 pp. ISBN 978-987-722-985-1

Humanities (6 works) · Art (5 works) · Latin American Urban Studies (5 works) · Political science (4 works) · French Urban and Social Studies (2 works) · International Relations in Latin America (2 works) · Regional Development and Innovation (2 works) · Urban Transport and Accessibility (2 works) · Business, Innovation, and Economy (1 work) · Environmental and Ecological Studies (1 work)

Ethnos_APP • Open Source Project • MIT License • Frontend v2.0.0 • Privacy and Cookies • API Documentation: api.ethnos.app/docs • API Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17049435 • Frontend Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17050053 • cruz.rio.br • Expectantes Misericordiae