Márcio De Almeida D’agosto
Biographic Data
| ID | 3055268 |
|---|---|
| NAME | Márcio De Almeida D’agosto |
| GIVEN NAMES | Márcio De Almeida |
| FAMILY NAME | D’agosto |
| SIGNATURE | D’AGOSTO M A |
| AFFILIATIONS | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| ORCID | 0000-0003-4364-7480 |
| VERIFIED | Yes |
| TOTAL WORKS | 10 |
| TOTAL CITATIONS | 2 |
| WORKS AS AUTHOR | 10 |
| WORKS AS EDITOR | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2012 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2026 |
| H-INDEX | 1 |
Governing Low- and Zero-Emission Zones in the Global South
This study examines the role of Low and Zero Emission Zones (LEZ/ZEZ) as urban climate-governance instruments in Latin American cities, using Rio de Janeiro as a case study. The objective is to assess the feasibility and institutional readiness for implementing a LEZ/ZEZ in the city’s central area, taking into account its regulatory framework, urban context, and transport- and emissions-related conditions. The methodology adopts an exploratory, q…
Impact of the transport system on air quality
In the downtown area of Rio de Janeiro, Brazil, an urban mobility plan was implemented between 2011 and 2016 due to 2014 FIFA World Cup and the 2016 Olympic Games. This study aimed to evaluate the environmental benefits achieved by this urban mobility plan by comparing two periods: 2013 (before the megaevents) and 2017 (after the megaevents). Energy consumption and emissions from buses were estimated, and regulated pollutants (O3, CO, PM10, and P…
Evaluation of the impact of the national strike of the road freight transport sector on the air quality of the metropolitan region of Rio de Janeiro, Brazil
Iniciativas do poder público para o transporte urbano de carga
Este artigo busca identificar, por meio de uma revisão de literatura, as principais iniciativas relacionadas ao transporte urbano de carga (TUC) que vêm sendo implantadas pelo poder público nas cidades em todo o mundo, levantando os impactos que a aplicação dessas medidas gerou em termos de sustentabilidade. Observou-se, por meio da revisão de literatura, que há uma falta de estudos que quantificam as medidas adotadas pelo setor público para o TU…
Inspection and maintenance programs for in-service vehicles
Soluções para o transporte urbano de cargas na etapa de última milha
Novas formas de operação na distribuição de carga urbana podem levar a melhorias na eficiência das entregas de última milha, além de reduzir seu custo e seus impactos socioambientais. Entretanto, a viabilidade financeira dessas novas formas de operação pode ainda ser questionável por causa dos altos investimentos necessários e do elevado custo de mão de obra, especialmente em países em desenvolvimento. Portanto, este trabalho tem o objetivo de av…
Vulnerabilidade da rede viária urbana
Uma rede é vulnerável quanto maior for a externalidade negativa associada à ineficiência de um ou mais arcos. Dessa forma, existem, na literatura, métodos que podem ser utilizados para a análise de vulnerabilidade de uma rede viária, sendo divididos em dois grupos: de cálculos completos e com critérios predefinidos. Os de cálculos completos fazem uma varredura na rede em busca dos arcos mais vulneráveis, enquanto aqueles com critérios predefinido…
Opportunity to reduce greenhouse gas by the use of alternative fuels and technologies in urban public transport in Brazil
A data envelopment analysis approach to choose transport modes based on eco-efficiency
A model to estimate the origin–destination matrix for soybean exportation in Brazil
A data envelopment analysis approach to choose transport modes based on eco-efficiency
A model to estimate the origin–destination matrix for soybean exportation in Brazil
Opportunity to reduce greenhouse gas by the use of alternative fuels and technologies in urban public transport in Brazil
Vulnerabilidade da rede viária urbana
Uma rede é vulnerável quanto maior for a externalidade negativa associada à ineficiência de um ou mais arcos. Dessa forma, existem, na literatura, métodos que podem ser utilizados para a análise de vulnerabilidade de uma rede viária, sendo divididos em dois grupos: de cálculos completos e com critérios predefinidos. Os de cálculos completos fazem uma varredura na rede em busca dos arcos mais vulneráveis, enquanto aqueles com critérios predefinido…
Inspection and maintenance programs for in-service vehicles
Soluções para o transporte urbano de cargas na etapa de última milha
Novas formas de operação na distribuição de carga urbana podem levar a melhorias na eficiência das entregas de última milha, além de reduzir seu custo e seus impactos socioambientais. Entretanto, a viabilidade financeira dessas novas formas de operação pode ainda ser questionável por causa dos altos investimentos necessários e do elevado custo de mão de obra, especialmente em países em desenvolvimento. Portanto, este trabalho tem o objetivo de av…
Evaluation of the impact of the national strike of the road freight transport sector on the air quality of the metropolitan region of Rio de Janeiro, Brazil
Iniciativas do poder público para o transporte urbano de carga
Este artigo busca identificar, por meio de uma revisão de literatura, as principais iniciativas relacionadas ao transporte urbano de carga (TUC) que vêm sendo implantadas pelo poder público nas cidades em todo o mundo, levantando os impactos que a aplicação dessas medidas gerou em termos de sustentabilidade. Observou-se, por meio da revisão de literatura, que há uma falta de estudos que quantificam as medidas adotadas pelo setor público para o TU…
Impact of the transport system on air quality
In the downtown area of Rio de Janeiro, Brazil, an urban mobility plan was implemented between 2011 and 2016 due to 2014 FIFA World Cup and the 2016 Olympic Games. This study aimed to evaluate the environmental benefits achieved by this urban mobility plan by comparing two periods: 2013 (before the megaevents) and 2017 (after the megaevents). Energy consumption and emissions from buses were estimated, and regulated pollutants (O3, CO, PM10, and P…
Governing Low- and Zero-Emission Zones in the Global South
This study examines the role of Low and Zero Emission Zones (LEZ/ZEZ) as urban climate-governance instruments in Latin American cities, using Rio de Janeiro as a case study. The objective is to assess the feasibility and institutional readiness for implementing a LEZ/ZEZ in the city’s central area, taking into account its regulatory framework, urban context, and transport- and emissions-related conditions. The methodology adopts an exploratory, q…
Engineering (5 works) · Environmental Science (5 works) · Geography (4 works) · Urban Transport and Accessibility (4 works) · Vehicle emissions and performance (4 works) · Air pollutants (3 works) · Air pollution (3 works) · Air Quality and Health Impacts (3 works) · Air quality index (3 works) · Economics (3 works)