Pierre Lannoy
Biographic Data
| ID | 308820 |
|---|---|
| NAME | Pierre Lannoy |
| GIVEN NAMES | Pierre |
| FAMILY NAME | Lannoy |
| SIGNATURE | LANNOY P |
| AFFILIATIONS | UCLouvain Saint-Louis Brussels |
| VERIFIED | No |
| TOTAL WORKS | 24 |
| TOTAL CITATIONS | 11 |
| WORKS AS AUTHOR | 24 |
| WORKS AS EDITOR | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 1999 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2025 |
| H-INDEX | 2 |
Fabriquer un haut lieu. Aménagements, transformations et narrations du cimetière militaire italien de Bligny (1918-2023)
Bligny est le nom sous lequel est connue une nécropole militaire située près de Reims, contenant les sépultures de 3 450 soldats italiens décédés en France au cours de la Première Guerre mondiale. Ce cimetière italien est depuis l’entre-deux-guerres le lieu de nombreuses cérémonies patriotiques rendant hommage aux défunts qui y reposent et célébrant les liens entre les nations italienne et française. Cependant, depuis sa création en 1919, son amé…
Le cimetière des fascistes. Comment ne pas dire l’histoire des soldats italiens décédés en captivité en Belgique et en France durant la Grande Guerre
Durant la Première Guerre mondiale, environ 25 000 soldats italiens faits prisonniers lors de la bataille de Caporetto sont envoyés à l’arrière du front occidental dans les territoires belges et français que les Allemands occupent depuis 1914, condamnés à travailler pour leur ennemi. Plus de deux mille d’entre eux y succombent, leurs sépultures étant réparties dans plus de cent-cinquante localités différentes. Dès avant la fin de la Grande Guerre…
Vulnérabilité hydrique et compromis de coexistence à Bruxelles
L’expression « vulnérabilité hydrique » désigne dans cet article la condition d’une personne qui éprouve des difficultés d’accès à l’eau d’hygiène (hygiène corporelle, lavage du linge ou accès à des toilettes) du fait de son coût, de l’état du logement (défectuosité ou manque d’équipements adéquats) ou de son absence. Exploitant les matériaux d’une enquête menée à Bruxelles en 2019-2020, les auteur-e-s explorent les modalités de l’accès à l’eau d…
Les femmes dans le nom des rues bruxelloises. Topographie d’une minorisation
L’article propose un examen de l’odonymie de Bruxelles, c’est-à-dire des dénominations de ses voiries, sous le prisme du genre. Après un relevé systématique du nom des rues et des caractéristiques des figures féminines mises en valeur, qui révèle un déséquilibre criant entre les noms féminins et masculins des rues de Bruxelles (sur l’ensemble de la Région, on compte dix fois moins d’odonymes féminins que masculins), l’article analyse les pratique…
Vrouwen in Brusselse straatnamen. Topografie van een minorisering
Het artikel onderzoekt de Brusselse straatnaamgeving vanuit genderoogpunt. Na een systematisch overzicht van de straatnamen en van de kenmerken van de vrouwelijke figuren in straatnamen, waaruit een overduidelijke wanverhouding tussen het gebruik van vrouwen- en mannennamen in Brusselse straatnamen (in het hele Gewest zijn er tien keer minder vrouwelijke straatnamen dan mannelijke) blijkt, onderzoekt het artikel de praktijken en de strategieën va…
Women in Brussels street names. Topography of a minoritisation
The article proposes an examination of odonyms in Brussels, i.e. the names of its streets, through the prism of gender. After a systematic survey of street names and the characteristics of the female figures honoured – which reveals a glaring imbalance between the female and male street names in Brussels (there are ten times fewer female odonyms than male odonyms in the Region) – the article analyses the practices and strategies used by municipal…
Why not do away with tiered water pricing in Brussels
In 2005, the Brussels-Capital Region switched from linear pricing to progressive pricing per person because the latter was supposed to be social and ecological. We show that poor households do not consume less water per person than rich households in Belgium and Brussels. Tiered pricing therefore does not benefit poor households and is not social. We also point out that there is no evidence that progressive pricing has encouraged Brussels residen…
Pourquoi ne pas en finir avec la tarification progressive de l'eau à Bruxelles
En 2005, la Région de Bruxelles-Capitale est passée d’une tarification linéaire de l’eau à une tarification progressive par personne, car cette dernière était supposée être sociale et écologique. Nous montrons que les ménages pauvres ne consomment pas moins d’eau par personne que les ménages riches en Belgique et à Bruxelles. La tarification progressive n’avantage donc pas les ménages pauvres et n’est pas sociale. Nous mettons également en éviden…
Waarom geen einde maken aan de progressieve tarifering voor water in Brussel
In 2005 is het Brussels Hoofdstedelijk Gewest overgeschakeld van een lineaire tarifering voor water naar een progressieve tarifering per persoon, omdat zo’n progressief tariefbeleid sociaal en ecologisch zou zijn. Wij tonen aan dat arme huishoudens niet minder water per persoon verbruiken dan rijke huishoudens in België en in Brussel. Een progressieve tarifering is bijgevolg niet in het voordeel van arme huishoudens en is dus niet sociaal. Ook be…
La sociologie et le « tropisme du mouvement des acteurs »
Le grand résumé proposé par Vincent Kaufmann donne un aperçu de son dernier livre Retour sur la ville qui, contrairement à ce que pourrait laisser penser ce titre, présente un programme d’avenir pour la sociologie urbaine et non un regard rétrospectif. L’ouvrage est limpide, bien écrit, fondé sur de nombreuses recherches et sur la longue et riche expérience d’un sociologue aux multiples investissements, en prise avec les débats contemporains sur …
Formes, facteurs et importance de la vulnérabilité hydrique dans une métropole européenne
Cet article traite des difficultés d’accès à l’eau d’hygiène (pour se laver, accéder à une toilette ou laver son linge) rencontrées par les personnes qui vivent à Bruxelles. Dans ce cadre, nous mettons en évidence la notion de vulnérabilité hydrique qui prend en compte les difficultés d’accès à l’eau en raison de son coût, des caractéristiques du logement (fuite, absence des équipements sanitaires de base...) ou de l’absence de logement. Nous mon…
Sociologie de l’automobile
L’automobile ne cesse d’exciter les passions et de susciter les controverses. Choisie et utilisée avec soin, présentée comme un symbole de réussite et d’autonomie, elle est aussi fustigée comme la cause de nombreux fléaux environnementaux, urbanistiques et sanitaires du monde contemporain. Si la voiture est l’objet de jugements si paradoxaux, c’est parce qu’elle n’est pas seulement un objet matériel, mais un fait social à part entière. Sur la bas…
Automobile, l'indépassable dépendance
Hors-série
L'anxiété urbaine et ses espaces. Expériences de femmes bruxelloises
The article aims at developing a typology of anxiety-provoking places as they are perceived by female citizens when they walk through an urban environment. Based on a qualitative study of interviews with ten women living in Brussels, it explores the ways in which spatial and situational characteristics can provoke anxiety through the combination of sensorial impressions and particular spatial configurations that set the framework for potentially …
Gérer l'histoire de sa naissance
Cet article étudie la composition des récits de la naissance de Volkswagen par les services autorisés de l’entreprise. Le fabricant allemand a pour particularité de devoir sa fondation et son produit industriel à un régime politique unanimement considéré comme condamnable, le nazisme. Comment, chez Volkswagen, parle-t-on alors de sa propre naissance ? L’article décrit les évolutions du lexique, de l’iconographie et de la composition de ces récits…
Raconter la production automobile fordiste (France, 1930-1970)
El artículo muestra cómo a partir de los años treinta, se instaló en Francia una concepción de los relatos sirviéndose de las técnicas industriales de la producción automotriz, inscritos en documentos tipo, que son definidos aquí como protocolares, y no como publicitarios. Detalla a continuación el contenido temático y formal de dichos documentos, que entremezcla fotografía profesional y composición literaria. Las figuras identificables con el fo…
L'usine, La photographie et la nation. L'entreprise automobile fordiste et la production des photographes industriels
À partir de l’entre-deux-guerres, l’usine automobile a fait l’objet de nombreux essais photographiques analysés ici comme autant d’expressions d’un régime iconique qualifié d’industrialo-nationel, au travers duquel furent symboliquement associées les qualités de l’usine automobile et de la nation. Les contenus iconiques et les configurations pratiques caractéristiques de ce régime sont présentés, sur la base d’une étude comparée de documents phot…
La mobilité en débat
Autorité de chaire et modèle de chair. L'influence respective de G. Simmel et W. I. Thomas sur “ La ville ” de Robert Park
Sociology can be introduced to students not as a story of “great men” but as a practice shaped by the social relations that made it possible. (R.W. Connell , “Why Is Classical Theory Classical?”)
When Robert E. Park was (Re) writing “the city”
Mobilités, fluidités… Libertés
Mobilités, fluidités... libertés ? Nous nous déplaçons plus, plus vile et plus loin. Ces tendances lourdes interrogent les sciences sociales à plus d'un titre : la croissance des déplacements est-elle le reflet d'une transformation de la spatialisation des sociétés ? Est-elle la manifestation d'une fluidification sociale réductrice des inégalités ou, au contraire, serait-elle le signe de l'émergence de nouvelles formes de différentiations sociale…
L'automobile comme objet de recherche, Chicago, 1915-1940
Based on the observation according to which the School of Chicago had failed to study this massive phenomenon, namely the diffusion of the automobile, unlike other aspects which are characteristic of American urbanization in the first half of the 20(th) century, this text attempts to understand the intellectual and social logic which resulted in its members marginalizing the automobile impact to such an extent that no echo was given to a disserta…
L'action au carrefour de ses rationalités de quelques apories prosaïques de l'individualisme cognitiviste
L'individualisme cognitiviste développé par Raymond Boudon entend dépasser les limites congénitales des modèles du choix rationnel en restaurant la notion wébérienne de rationalité axio-logique, qui témoignerait de l'étendue et de la diversité des comportements fondés en raison. S'attachant exclusivement au cas des feux de signalisation dans les carrefours routiers - exemple fréquemment exploité par Boudon pour illustrer sa théorie -, l'article p…
Comment « aménager par le management
A partir de deux etudes de cas - celui de la gestion electronique du trafic routier et celui de la formation professionnelle - les auteurs s'attachent a degager les circonstances et les enjeux de l'usage social de la notion de « dispositif ». Ils affirment que cet usage ne peut se comprendre qu'a la lumiere des tensions qui animent les pratiques professionnelles respectives des deux champs. Le « dispositif » est alors interprete comme un enonce c…
L'automobile comme objet de recherche, Chicago, 1915-1940
Based on the observation according to which the School of Chicago had failed to study this massive phenomenon, namely the diffusion of the automobile, unlike other aspects which are characteristic of American urbanization in the first half of the 20(th) century, this text attempts to understand the intellectual and social logic which resulted in its members marginalizing the automobile impact to such an extent that no echo was given to a disserta…
L'anxiété urbaine et ses espaces. Expériences de femmes bruxelloises
The article aims at developing a typology of anxiety-provoking places as they are perceived by female citizens when they walk through an urban environment. Based on a qualitative study of interviews with ten women living in Brussels, it explores the ways in which spatial and situational characteristics can provoke anxiety through the combination of sensorial impressions and particular spatial configurations that set the framework for potentially …
L'action au carrefour de ses rationalités de quelques apories prosaïques de l'individualisme cognitiviste
L'individualisme cognitiviste développé par Raymond Boudon entend dépasser les limites congénitales des modèles du choix rationnel en restaurant la notion wébérienne de rationalité axio-logique, qui témoignerait de l'étendue et de la diversité des comportements fondés en raison. S'attachant exclusivement au cas des feux de signalisation dans les carrefours routiers - exemple fréquemment exploité par Boudon pour illustrer sa théorie -, l'article p…
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A partir de deux etudes de cas - celui de la gestion electronique du trafic routier et celui de la formation professionnelle - les auteurs s'attachent a degager les circonstances et les enjeux de l'usage social de la notion de « dispositif ». Ils affirment que cet usage ne peut se comprendre qu'a la lumiere des tensions qui animent les pratiques professionnelles respectives des deux champs. Le « dispositif » est alors interprete comme un enonce c…
Comment « aménager par le management
A partir de deux etudes de cas - celui de la gestion electronique du trafic routier et celui de la formation professionnelle - les auteurs s'attachent a degager les circonstances et les enjeux de l'usage social de la notion de « dispositif ». Ils affirment que cet usage ne peut se comprendre qu'a la lumiere des tensions qui animent les pratiques professionnelles respectives des deux champs. Le « dispositif » est alors interprete comme un enonce c…
L'action au carrefour de ses rationalités de quelques apories prosaïques de l'individualisme cognitiviste
L'individualisme cognitiviste développé par Raymond Boudon entend dépasser les limites congénitales des modèles du choix rationnel en restaurant la notion wébérienne de rationalité axio-logique, qui témoignerait de l'étendue et de la diversité des comportements fondés en raison. S'attachant exclusivement au cas des feux de signalisation dans les carrefours routiers - exemple fréquemment exploité par Boudon pour illustrer sa théorie -, l'article p…
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Autorité de chaire et modèle de chair. L'influence respective de G. Simmel et W. I. Thomas sur “ La ville ” de Robert Park
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When Robert E. Park was (Re) writing “the city”
Mobilités, fluidités… Libertés
Mobilités, fluidités... libertés ? Nous nous déplaçons plus, plus vile et plus loin. Ces tendances lourdes interrogent les sciences sociales à plus d'un titre : la croissance des déplacements est-elle le reflet d'une transformation de la spatialisation des sociétés ? Est-elle la manifestation d'une fluidification sociale réductrice des inégalités ou, au contraire, serait-elle le signe de l'émergence de nouvelles formes de différentiations sociale…
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Sociologie de l’automobile
L’automobile ne cesse d’exciter les passions et de susciter les controverses. Choisie et utilisée avec soin, présentée comme un symbole de réussite et d’autonomie, elle est aussi fustigée comme la cause de nombreux fléaux environnementaux, urbanistiques et sanitaires du monde contemporain. Si la voiture est l’objet de jugements si paradoxaux, c’est parce qu’elle n’est pas seulement un objet matériel, mais un fait social à part entière. Sur la bas…
Automobile, l'indépassable dépendance
Hors-série
Les femmes dans le nom des rues bruxelloises. Topographie d’une minorisation
L’article propose un examen de l’odonymie de Bruxelles, c’est-à-dire des dénominations de ses voiries, sous le prisme du genre. Après un relevé systématique du nom des rues et des caractéristiques des figures féminines mises en valeur, qui révèle un déséquilibre criant entre les noms féminins et masculins des rues de Bruxelles (sur l’ensemble de la Région, on compte dix fois moins d’odonymes féminins que masculins), l’article analyse les pratique…
Vrouwen in Brusselse straatnamen. Topografie van een minorisering
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En 2005, la Région de Bruxelles-Capitale est passée d’une tarification linéaire de l’eau à une tarification progressive par personne, car cette dernière était supposée être sociale et écologique. Nous montrons que les ménages pauvres ne consomment pas moins d’eau par personne que les ménages riches en Belgique et à Bruxelles. La tarification progressive n’avantage donc pas les ménages pauvres et n’est pas sociale. Nous mettons également en éviden…
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In 2005 is het Brussels Hoofdstedelijk Gewest overgeschakeld van een lineaire tarifering voor water naar een progressieve tarifering per persoon, omdat zo’n progressief tariefbeleid sociaal en ecologisch zou zijn. Wij tonen aan dat arme huishoudens niet minder water per persoon verbruiken dan rijke huishoudens in België en in Brussel. Een progressieve tarifering is bijgevolg niet in het voordeel van arme huishoudens en is dus niet sociaal. Ook be…
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Le grand résumé proposé par Vincent Kaufmann donne un aperçu de son dernier livre Retour sur la ville qui, contrairement à ce que pourrait laisser penser ce titre, présente un programme d’avenir pour la sociologie urbaine et non un regard rétrospectif. L’ouvrage est limpide, bien écrit, fondé sur de nombreuses recherches et sur la longue et riche expérience d’un sociologue aux multiples investissements, en prise avec les débats contemporains sur …
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Cet article traite des difficultés d’accès à l’eau d’hygiène (pour se laver, accéder à une toilette ou laver son linge) rencontrées par les personnes qui vivent à Bruxelles. Dans ce cadre, nous mettons en évidence la notion de vulnérabilité hydrique qui prend en compte les difficultés d’accès à l’eau en raison de son coût, des caractéristiques du logement (fuite, absence des équipements sanitaires de base...) ou de l’absence de logement. Nous mon…
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L’expression « vulnérabilité hydrique » désigne dans cet article la condition d’une personne qui éprouve des difficultés d’accès à l’eau d’hygiène (hygiène corporelle, lavage du linge ou accès à des toilettes) du fait de son coût, de l’état du logement (défectuosité ou manque d’équipements adéquats) ou de son absence. Exploitant les matériaux d’une enquête menée à Bruxelles en 2019-2020, les auteur-e-s explorent les modalités de l’accès à l’eau d…
Le cimetière des fascistes. Comment ne pas dire l’histoire des soldats italiens décédés en captivité en Belgique et en France durant la Grande Guerre
Durant la Première Guerre mondiale, environ 25 000 soldats italiens faits prisonniers lors de la bataille de Caporetto sont envoyés à l’arrière du front occidental dans les territoires belges et français que les Allemands occupent depuis 1914, condamnés à travailler pour leur ennemi. Plus de deux mille d’entre eux y succombent, leurs sépultures étant réparties dans plus de cent-cinquante localités différentes. Dès avant la fin de la Grande Guerre…
Fabriquer un haut lieu. Aménagements, transformations et narrations du cimetière militaire italien de Bligny (1918-2023)
Bligny est le nom sous lequel est connue une nécropole militaire située près de Reims, contenant les sépultures de 3 450 soldats italiens décédés en France au cours de la Première Guerre mondiale. Ce cimetière italien est depuis l’entre-deux-guerres le lieu de nombreuses cérémonies patriotiques rendant hommage aux défunts qui y reposent et célébrant les liens entre les nations italienne et française. Cependant, depuis sa création en 1919, son amé…
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