Georges Raepsaet
Biographic Data
| ID | 341916 |
|---|---|
| NAME | Georges Raepsaet |
| GIVEN NAMES | Georges |
| FAMILY NAME | Raepsaet |
| SIGNATURE | RAEPSAET G |
| AFFILIATIONS | Université Libre de Bruxelles |
| VERIFIED | No |
| TOTAL WORKS | 31 |
| TOTAL CITATIONS | 43 |
| AUTHOR COUNT | 31 |
| EDITOR COUNT | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 1971 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2021 |
| H-INDEX | 4 |
Les principes de la sélection du gros bétail à Rome. Iumenta et victimae, au fil des traités agronomiques
Les principes de la sélection animale ne sont pas étrangers aux pratiques agronomiques de l’Antiquité. Ils sont déjà bien connus des Grecs, et énoncés avec précision dans les Traités des Agronomes latins, de Varron à Palladius, et dans les Géoponiques. L’objectif de la sélection est la reproduction qualitative et fonctionnelle ou la production d’animaux de sacrifice, animaux d’exception, sans taches. Les critères de choix sont proches de ceux de …
Une lithagôgia au Didymeion de Milet vers 180 av .n. è. À propos de SEG IV.453
comptabilité des épistates de Didymes, en particulier Rehm n. 41 = Haussoullier n. 39 = SEG IV. 453, sous l’angle de la technologie des déplacements et transports des blocs d’architecture, de la carrière du Grion au Didymeion. L’un de nous (P. P.) s’est attaché à identifier et à comprendre le fonctionnement des amphiprumnoi mentionnés dans l’inscription, proposant une nouvelle interprétation en termes de chalands tractés
La civitas Tungrorum, le pes Drusianus et le statut foncier des terres conquises
The territories conquested by Rome become propriety of Rome, enter in his dominium. But which is the statute of the private owner, the manner by which he became the user of this ager occupatorius ? With the help of the Roman jurists and the gromatici we analyse the different forms and statutes of the provincial ground, also the categories of the cadastral survey. The civitas Tungrorum offers an interessant study case because it was constructed fr…
Le Char de Vaison (Musée Calvet Inv. G. 189). Un faux savant du XVIe siècle
The coach of Vaison is well-knowed in the long historiography of the Roman carriage. He is traditionnally described as a traveling carriage for the elites, miltary officers or magistrates, perhaps a typical vehicle for the cursus publicus. However some doubts appear since the beginning of the 19th century about the authenticity of the monument discovered in an old building, the château Maraudi near Vaison, with a lot of other sculpture fragments,…
Mola Asinaria. L’helcium et la traction attelée du moulin « pompéien ». À propos du moulin de Marcus Careius Asisa à Narbonne (Inv. 08. 2.1)
Le moulin a traction animale est sans doute, dans sa forme première à bras d’entraînement direct, aussi vieux que la domestication. Il est toujours actif dans les économies premières. À Rome, la mola asinaria est d’une application assez usuelle dans la mouture du grain, liée à une recherche de productivité économique en croissance sous le Principat. L’âne souffrant mille misères au moulin est un topos de la littérature grecque et latine et l’épis…
Dernières tendances en histoire socio-économique de l’Antiquité romaine. Le paysan et la terre ; l’artisan, ses statuts, ses techniques et ses marchands, entre mécanismes de production et émancipation…
Raepsaet GeorgesRaepsaet Georges. Dernières tendances en histoire socio-économique de l’Antiquité romaine. Le paysan et la terre ; l’artisan, ses statuts, ses techniques et ses marchands, entre mécanismes de production et émancipation sociales. In: L'antiquité classique, Tome 86, 2017. pp. 257-287
Land Transport and Vehicles
SCOPUS: ch.b
Économie et socio-économie de l’Antiquité, entre théories et pragmatismes. Quelques réflexions
Raepsaet Georges. Économie et socio-économie de l’Antiquité, entre théories et pragmatismes. Quelques réflexions. In: L'antiquité classique, Tome 83, 2014. pp. 181-218
La Zélande à l'époque romaine et la question des Frisiavons
Les recherches récentes dans plusieurs disciplines et notamment la géo-morphologie des côtes zélandaises rendent indispensable une révision de la problématique de la genèse des cités romaines de Zélande et en particulier celle des Frisiavons. Partant de l'ensemble des documents et sources l'article propose une implantation géographique de cette civitas entre l'embouchure de l'Escaut oriental et celle, anciennement commune, de la Meuse et du Rhin …
L’ethnogenèse de la civitas Tungrorum et la formation de la Province de Germanie
The Ethnogenesis of Civitas Tungrorum and the Formation of the Province of Germania – The creation of the Civitas Tungrorum between the Caesar’s conquest of Northern Gaul and the reign of Augustus is not so easy to understand as it is for the civitates of the Gallia Belgica. The destruction of the Eburones, the conquest of Germania east of the Rhine, and the creation of the new Province imply the need for original solutions and mechanisms. The et…
Villes et agglomérations de Belgique sous le Principat: Les statuts
Un « mandat » inscrit sur une sigillée argonnaise à Liberchies-Geminiacum
Un « mandat » inscrit sur une sigillée argonnaise à Liberchies-Geminiacum
Aubert Jean-Jacques, Raepsaet Georges. Un « mandat » inscrit sur une sigillée argonnaise à Liberchies-Geminiacum. In: L'antiquité classique, Tome 80, 2011. pp. 139-156
Économie antique et États. Tendances actuelles de la recherche
Raepsaet Georges. Économie antique et États. Tendances actuelles de la recherche . In: L'antiquité classique, Tome 79, 2010. pp. 325-346
Land Transport, Part 2: Riding, Harnesses, and Vehicles
This article attempts to define comprehensively the technical framework and the principle configurations of land transport across the Greco-Roman world. The capacities that animals offer with respect to carrying and dragging burdens were considerable and were well known from the Neolithic era onward. General categories of portage and harnessed transport are described. The capability for transport is in practice more a capacity for organizing mean…
Histoire économique et techniques productives. Un dialogue de sourds
info:eu-repo/semantics/published
Productions et produits, artisanats et techniques, économies et transports. Développements récents
Les Prémices de la Mécanisation Agricole Entre Seine et Rhin de L'Antiquité au 13eSiècle
L'histoire de l'outil est l'histoire même de la civilisation ' (F. Benoit).Au moment où la technologie connaît un regain d'intérêt dans les disciplines historiques, où l'archéologie industrielle s'investit dans la connaissance des structures matérielles de production qui ont profondément bouleversé le paysage économique des 18eet 19esiècles, à un moment aussi où la mécanisation agraire qui en est l'héritière s'essouffle et s'épuise en cette fin d…
Du tesson à l'Histoire. Recherches récentes de céramologie antique
Raepsaet Georges. Du tesson à l'Histoire. Recherches récentes de céramologie antique. In: L'antiquité classique, Tome 63, 1994. pp. 315-324
Le renouveau de l'histoire des techniques. Quelques jalons récents
Raepsaet Georges. Le renouveau de l'histoire des techniques. Quelques jalons récents. In: L'antiquité classique, Tome 63, 1994. pp. 325-329
Le diolkos de l'Isthme à Corinthe: Son tracé, son fonctionnement , avec une annexe, Considérations techniques et mécaniques
Un réexamen des structures archéologiques du diolkos de Corinthe permet de compléter notre connaissance de cette remarquable infrastructure de transport di- isthmique. Fondée sur une cartographie précise de l'isthme et de nouveaux levés et nivellements de la portion du diolkos conservée dans la zone de Loutraki, notre étude tente de définir les conditions et le fonctionnement du transfert des bateaux entre le golfe de Corinthe et le golfe Saroniq…
Children and Childhood in Classical Athens
What was it like to be a child in ancient Athens? Mark Golden draws on a variety of sources to present a vivid portrait of the private and public lives of children from about 500 to 300 BC. He offers a substantive and methodological contribution to the social history of ancient Athens
Charrettes en terre cuite de l'époque archaïque à Corinthe
Un lot de quelque 150 figurines en terre cuite de l'époque archaïque, au Musée de Corinthe et pour la plupart inédites, représente des parties de voitures utilitaires et permet de reconstituer le petit charroi usuel qui, à côté du bât et du portage, animait le transport léger en Corinthie
Δεχαδώρω άμάξη. À propos d'Hésiode, Ἔργα 426
Transport de tambours de colonnes du Pentélique à Éleusis au IVe siècle avant notre ère
L'histoire des moyens de transport terrestre dans l'Antiquité souffre souvent d'un préjugé défavorable. La médiocrité technologique générale autant que les déficiences du harnais constitueraient les causes principales de cette «stagnation». Une relecture «archéologique» de l'inscription d'Éleusis IG, II2, 1673 (comptes de construction du Prostoon de Philon), sa confrontation avec l'iconographie du charroi utilitaire, permettent de rendre au véhic…
Le diolkos de l'Isthme à Corinthe: Son tracé, son fonctionnement , avec une annexe, Considérations techniques et mécaniques
Un réexamen des structures archéologiques du diolkos de Corinthe permet de compléter notre connaissance de cette remarquable infrastructure de transport di- isthmique. Fondée sur une cartographie précise de l'isthme et de nouveaux levés et nivellements de la portion du diolkos conservée dans la zone de Loutraki, notre étude tente de définir les conditions et le fonctionnement du transfert des bateaux entre le golfe de Corinthe et le golfe Saroniq…
Un « mandat » inscrit sur une sigillée argonnaise à Liberchies-Geminiacum
Aubert Jean-Jacques, Raepsaet Georges. Un « mandat » inscrit sur une sigillée argonnaise à Liberchies-Geminiacum. In: L'antiquité classique, Tome 80, 2011. pp. 139-156
Le Cambrésis gallo-romain. Nouvel état des recherches
Vanderschelden André, Raepsaet Georges. Le Cambrésis gallo-romain. Nouvel état des recherches. In: Revue du Nord, tome 56, n°223, Octobre-décembre 1974. pp. 533-569
Charrettes en terre cuite de l'époque archaïque à Corinthe
Un lot de quelque 150 figurines en terre cuite de l'époque archaïque, au Musée de Corinthe et pour la plupart inédites, représente des parties de voitures utilitaires et permet de reconstituer le petit charroi usuel qui, à côté du bât et du portage, animait le transport léger en Corinthie
La faiblesse de l'attelage antique: La fin d'un mythe
info:eu-repo/semantics/published
Land Transport, Part 2: Riding, Harnesses, and Vehicles
This article attempts to define comprehensively the technical framework and the principle configurations of land transport across the Greco-Roman world. The capacities that animals offer with respect to carrying and dragging burdens were considerable and were well known from the Neolithic era onward. General categories of portage and harnessed transport are described. The capability for transport is in practice more a capacity for organizing mean…
Les motivations de la natalité à Athènes aux Ve et IVe siècles avant notre ère
info:eu-repo/semantics/published
L’ethnogenèse de la civitas Tungrorum et la formation de la Province de Germanie
The Ethnogenesis of Civitas Tungrorum and the Formation of the Province of Germania – The creation of the Civitas Tungrorum between the Caesar’s conquest of Northern Gaul and the reign of Augustus is not so easy to understand as it is for the civitates of the Gallia Belgica. The destruction of the Eburones, the conquest of Germania east of the Rhine, and the creation of the new Province imply the need for original solutions and mechanisms. The et…
Les principes de la sélection du gros bétail à Rome. Iumenta et victimae, au fil des traités agronomiques
Les principes de la sélection animale ne sont pas étrangers aux pratiques agronomiques de l’Antiquité. Ils sont déjà bien connus des Grecs, et énoncés avec précision dans les Traités des Agronomes latins, de Varron à Palladius, et dans les Géoponiques. L’objectif de la sélection est la reproduction qualitative et fonctionnelle ou la production d’animaux de sacrifice, animaux d’exception, sans taches. Les critères de choix sont proches de ceux de …
La Zélande à l'époque romaine et la question des Frisiavons
Les recherches récentes dans plusieurs disciplines et notamment la géo-morphologie des côtes zélandaises rendent indispensable une révision de la problématique de la genèse des cités romaines de Zélande et en particulier celle des Frisiavons. Partant de l'ensemble des documents et sources l'article propose une implantation géographique de cette civitas entre l'embouchure de l'Escaut oriental et celle, anciennement commune, de la Meuse et du Rhin …
Histoire économique et techniques productives. Un dialogue de sourds
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Productions et produits, artisanats et techniques, économies et transports. Développements récents
Les Prémices de la Mécanisation Agricole Entre Seine et Rhin de L'Antiquité au 13eSiècle
L'histoire de l'outil est l'histoire même de la civilisation ' (F. Benoit).Au moment où la technologie connaît un regain d'intérêt dans les disciplines historiques, où l'archéologie industrielle s'investit dans la connaissance des structures matérielles de production qui ont profondément bouleversé le paysage économique des 18eet 19esiècles, à un moment aussi où la mécanisation agraire qui en est l'héritière s'essouffle et s'épuise en cette fin d…
Le renouveau de l'histoire des techniques. Quelques jalons récents
Raepsaet Georges. Le renouveau de l'histoire des techniques. Quelques jalons récents. In: L'antiquité classique, Tome 63, 1994. pp. 325-329
Sentiments conjugaux à Athènes aux Ve et IVe siècles avant notre ère
La démarche sociologique qui avait naguère amené l'auteur [A.C., 40 (1971), pp. 589-606] à souligner la valorisation de l'attachement unissant parents et enfants lui permet ici, à nouveau, de mettre en cause le point de vue adopté habituellement par l'historiographie moderne, laquelle, trop souvent, s'est contentée de reprendre les assertions de la tradition misogyne ancienne. Les liens affectifs dans la vie conjugale athénienne répondent à des v…
Étude d'un social: Les relations entre parents et enfants dans la société athénienne à l'époque classique
Raepsaet-Charlier Marie-Thérèse, Raepsaet Georges. Étude d'un social : les relations entre parents et enfants dans la société athénienne à l'époque classique. In: L'antiquité classique, Tome 40, fasc. 2, 1971. pp. 589-606
Étude d'un social: Les relations entre parents et enfants dans la société athénienne à l'époque classique
Raepsaet-Charlier Marie-Thérèse, Raepsaet Georges. Étude d'un social : les relations entre parents et enfants dans la société athénienne à l'époque classique. In: L'antiquité classique, Tome 40, fasc. 2, 1971. pp. 589-606
Les motivations de la natalité à Athènes aux Ve et IVe siècles avant notre ère
info:eu-repo/semantics/published
A propos de l'utilisation de statistiques en démographie grecque. Le nombre d'enfants par famille
Le Cambrésis gallo-romain. Nouvel état des recherches
Vanderschelden André, Raepsaet Georges. Le Cambrésis gallo-romain. Nouvel état des recherches. In: Revue du Nord, tome 56, n°223, Octobre-décembre 1974. pp. 533-569
La faiblesse de l'attelage antique: La fin d'un mythe
info:eu-repo/semantics/published
Sentiments conjugaux à Athènes aux Ve et IVe siècles avant notre ère
La démarche sociologique qui avait naguère amené l'auteur [A.C., 40 (1971), pp. 589-606] à souligner la valorisation de l'attachement unissant parents et enfants lui permet ici, à nouveau, de mettre en cause le point de vue adopté habituellement par l'historiographie moderne, laquelle, trop souvent, s'est contentée de reprendre les assertions de la tradition misogyne ancienne. Les liens affectifs dans la vie conjugale athénienne répondent à des v…
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L'histoire des moyens de transport terrestre dans l'Antiquité souffre souvent d'un préjugé défavorable. La médiocrité technologique générale autant que les déficiences du harnais constitueraient les causes principales de cette «stagnation». Une relecture «archéologique» de l'inscription d'Éleusis IG, II2, 1673 (comptes de construction du Prostoon de Philon), sa confrontation avec l'iconographie du charroi utilitaire, permettent de rendre au véhic…
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Children and Childhood in Classical Athens
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Le diolkos de l'Isthme à Corinthe: Son tracé, son fonctionnement , avec une annexe, Considérations techniques et mécaniques
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Économie et socio-économie de l’Antiquité, entre théories et pragmatismes. Quelques réflexions
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