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Mario Carrier

Biographic Data

ID3602865
NAMEMario Carrier
GIVEN NAMESMario
FAMILY NAMECarrier
SIGNATURECARRIER M
AFFILIATIONSUniversité Laval
VERIFIEDNo
TOTAL WORKS12
TOTAL CITATIONS21
AUTHOR COUNT12
EDITOR COUNT0
FIRST PUBLICATION YEAR2005
LATEST PUBLICATION YEAR2023
H-INDEX3
  • Decentralization, institutional innovation and governance of inter-territorial relations: A view from Benin

    Open Access•Hyppolite Dossa Dansou, Mario Carrier•ARTICLE•Cities•2023•Cited by: 2•References: 16

  • Clermont Dugas, Aménagement, développement et environnement au Québec, Presses de l'Université du Québec, Collection Science régionale, Québec, 2022, 378 p

    Mario Carrier•ARTICLE•Recherches sociographiques•2023

    Clermont Dugas, Aménagement, développement et environnement au Québec, Presses de l’Université du Québec, Collection Science régionale, Québec, 2022, 378 p.. Un article de la revue Recherches sociographiques (Les communs au Québec : initiatives collectives citoyennes et autogestion, d’hier à aujourd’hui) diffusée par la plateforme Érudit

  • Gouvernance minière et policy stories autour de la bauxite en Guinée: Le cas de la région périphérique de Boké

    Idiatou Bah, Mario Carrier•ARTICLE•Cahiers de géographie du Québec•2023•References: 9

    Depuis 2010, la Guinée a entrepris des réformes minières axées sur une gouvernance multiniveaux du développement durable. Une série d'instruments de politiques publiques, dont la Zone économique spéciale et le Fonds de développement économique local, ont été déployés depuis 2017 dans la région bauxitique de Boké. Cependant, les conditions d'implantation de ces instruments demeurent problématiques, comme l'indiquent les policy stories qui révèlent…

  • Salute to Reviewers 2017–2018/ Hommage aux évaluateurs de 2017–2018

    Open Access•Nadine Schuurman, Agrawal et al.•ARTICLE•Canadian Geographies /…•2019

  • Informal institutions and path dependence in urban planning: The case of Curitiba, Brazil

    Débora Follador, Fábio Duarte et al.•ARTICLE•Journal of Urban Affairs•2018•Cited by: 4•References: 7

    A process is recognized as collaborative when it demonstrates the involvement of multiple stakeholders who are mobilized to interact and negotiate horizontally in order to achieve common objectives. Although efforts can be made to make a process collaborative, a governance process is situated in particular histories and geographies, and collectively shared cultures, norms, and behaviors can help or hinder the emergence of inclusive democratic pra…

  • Understanding continuity in sustainable transport planning in Curitiba

    Open Access•Jean Mercier, Fábio Duarte et al.•ARTICLE•Urban Studies•2015•Cited by: 4•References: 21

    The Brazilian city of Curitiba has long been recognised as an exemplary success in urban planning, particularly its sustainable urban transport, with modal splits strongly favouring public transit. Its success was achieved principally through rigorous and detailed planning, beginning in the 1970s, using policy tools that have been described, and sometimes criticised, as technocratic. After 40 years of a quite successful experience in transport pl…

  • Les paradoxes et défis actuels du développement urbain et métropolitain

    Mario Carrier, Ugo Lachapelle et al.•ARTICLE•Cahiers de géographie du Québec•2014

    Les paradoxes et défis actuels du développement urbain et métropolitain. Un article de la revue Cahiers de géographie du Québec (Les paradoxes et défis actuels du développement urbain et métropolitain) diffusée par la plateforme Érudit

  • Introduction La socio-économie des villes petites et moyennes: Questions théoriques et implications pour l'aménagement du territoire

    Mario Carrier, Christophe Demazière•ARTICLE•Revue d’Économie Régionale &…•2012

    Cet article constitue l’introduction à un numéro de la RERU qui expose les avancées de la recherche en matière d’analyse des dynamiques économiques des villes petites et moyennes (VPM). Comme la notion de VPM est issue de politiques d’aménagement du territoire, nous plaidons pour une redéfinition de cet objet par les chercheurs. Nous proposons d’interroger la catégorie à partir de la recherche urbaine, traditionnellement attachée aux très grandes…

  • Marc-Urbain Proulx, Territoires et développement. La richesse du Québec, Québec, Presses de l’Université du Québec, 2011, 438 p

    Mario Carrier•ARTICLE•Recherches sociographiques•2012

    Marc-Urbain Proulx, Territoires et développement. La richesse du Québec, Québec, Presses de l’Université du Québec, 2011, 438 p.. An article from journal Recherches sociographiques (Volume 53, Number 3, September–December 2012, pp. 523-733), on Érudit

  • Entre intégration économique et cohésion sociale: Les coopératives forestières et le développement régional au Québec

    Open Access•Patrick Gingras, Mario Carrier•ARTICLE•Canadian Geographies /…•2006•Cited by: 3•References: 12

    Cet article porte sur la relation entre la mondialisation, l'innovation économique et la cohésion sociale au sein des coopératives forestières du Québec dans une perspective de développement régional. Depuis une quinzaine d'années, certaines coopératives forestières au Québec tentent d'innover dans leurs façons de gérer et de produire. Pour innover, ces coopératives s'inscrivent dans un processus de gouvernance avec l'ensemble des acteurs de l'in…

  • Les villes moyennes. Analyse démographique et économique, 1971-2001: Note de recherche

    Mario Carrier, Patrick Gingras•ARTICLE•Recherches sociographiques•2005•Cited by: 1•References: 8

    Les villes moyennes supérieures (VMS) au Québec sont au nombre de quatre. Il s'agit de Gatineau, Sherbrooke, Saguenay et Trois-Rivières. Elles se distinguent des autres villes moyennes par leur population plus importante, leur base économique plus solide et plus diversifiée et leur fonction de capitale administrative dans leur région respective. Aucune de ces villes ne se situe à la périphérie immédiate des grandes agglomérations urbaines de Mont…

  • Régulation socio-identitaire des activités économiques beauceronnes

    André Billette, Mario Carrier•ARTICLE•Recherches sociographiques•2005•Cited by: 7

    L'enquête des auteurs s'inscrit dans le courant récent des études de «districts industriels», qui se réclame de Alfred Marshall, un courant qui s'est peu fait sentir au Québec. Ils montrent qu'il existe cependant ici un mode de développement industriel centré sur l'entrepreneuriat local, dans des secteurs de production diversifiée où l'identité collective tient à la proximité territoriale de longue période. Deux observations principales se dégage…

  • Régulation socio-identitaire des activités économiques beauceronnes

    André Billette, Mario Carrier•ARTICLE•Recherches sociographiques•2005•Cited by: 7

    L'enquête des auteurs s'inscrit dans le courant récent des études de «districts industriels», qui se réclame de Alfred Marshall, un courant qui s'est peu fait sentir au Québec. Ils montrent qu'il existe cependant ici un mode de développement industriel centré sur l'entrepreneuriat local, dans des secteurs de production diversifiée où l'identité collective tient à la proximité territoriale de longue période. Deux observations principales se dégage…

  • Informal institutions and path dependence in urban planning: The case of Curitiba, Brazil

    Débora Follador, Fábio Duarte et al.•ARTICLE•Journal of Urban Affairs•2018•Cited by: 4•References: 7

    A process is recognized as collaborative when it demonstrates the involvement of multiple stakeholders who are mobilized to interact and negotiate horizontally in order to achieve common objectives. Although efforts can be made to make a process collaborative, a governance process is situated in particular histories and geographies, and collectively shared cultures, norms, and behaviors can help or hinder the emergence of inclusive democratic pra…

  • Understanding continuity in sustainable transport planning in Curitiba

    Open Access•Jean Mercier, Fábio Duarte et al.•ARTICLE•Urban Studies•2015•Cited by: 4•References: 21

    The Brazilian city of Curitiba has long been recognised as an exemplary success in urban planning, particularly its sustainable urban transport, with modal splits strongly favouring public transit. Its success was achieved principally through rigorous and detailed planning, beginning in the 1970s, using policy tools that have been described, and sometimes criticised, as technocratic. After 40 years of a quite successful experience in transport pl…

  • Entre intégration économique et cohésion sociale: Les coopératives forestières et le développement régional au Québec

    Open Access•Patrick Gingras, Mario Carrier•ARTICLE•Canadian Geographies /…•2006•Cited by: 3•References: 12

    Cet article porte sur la relation entre la mondialisation, l'innovation économique et la cohésion sociale au sein des coopératives forestières du Québec dans une perspective de développement régional. Depuis une quinzaine d'années, certaines coopératives forestières au Québec tentent d'innover dans leurs façons de gérer et de produire. Pour innover, ces coopératives s'inscrivent dans un processus de gouvernance avec l'ensemble des acteurs de l'in…

  • Decentralization, institutional innovation and governance of inter-territorial relations: A view from Benin

    Open Access•Hyppolite Dossa Dansou, Mario Carrier•ARTICLE•Cities•2023•Cited by: 2•References: 16

  • Les villes moyennes. Analyse démographique et économique, 1971-2001: Note de recherche

    Mario Carrier, Patrick Gingras•ARTICLE•Recherches sociographiques•2005•Cited by: 1•References: 8

    Les villes moyennes supérieures (VMS) au Québec sont au nombre de quatre. Il s'agit de Gatineau, Sherbrooke, Saguenay et Trois-Rivières. Elles se distinguent des autres villes moyennes par leur population plus importante, leur base économique plus solide et plus diversifiée et leur fonction de capitale administrative dans leur région respective. Aucune de ces villes ne se situe à la périphérie immédiate des grandes agglomérations urbaines de Mont…

  • Les villes moyennes. Analyse démographique et économique, 1971-2001: Note de recherche

    Mario Carrier, Patrick Gingras•ARTICLE•Recherches sociographiques•2005•Cited by: 1•References: 8

    Les villes moyennes supérieures (VMS) au Québec sont au nombre de quatre. Il s'agit de Gatineau, Sherbrooke, Saguenay et Trois-Rivières. Elles se distinguent des autres villes moyennes par leur population plus importante, leur base économique plus solide et plus diversifiée et leur fonction de capitale administrative dans leur région respective. Aucune de ces villes ne se situe à la périphérie immédiate des grandes agglomérations urbaines de Mont…

  • Régulation socio-identitaire des activités économiques beauceronnes

    André Billette, Mario Carrier•ARTICLE•Recherches sociographiques•2005•Cited by: 7

    L'enquête des auteurs s'inscrit dans le courant récent des études de «districts industriels», qui se réclame de Alfred Marshall, un courant qui s'est peu fait sentir au Québec. Ils montrent qu'il existe cependant ici un mode de développement industriel centré sur l'entrepreneuriat local, dans des secteurs de production diversifiée où l'identité collective tient à la proximité territoriale de longue période. Deux observations principales se dégage…

  • Entre intégration économique et cohésion sociale: Les coopératives forestières et le développement régional au Québec

    Open Access•Patrick Gingras, Mario Carrier•ARTICLE•Canadian Geographies /…•2006•Cited by: 3•References: 12

    Cet article porte sur la relation entre la mondialisation, l'innovation économique et la cohésion sociale au sein des coopératives forestières du Québec dans une perspective de développement régional. Depuis une quinzaine d'années, certaines coopératives forestières au Québec tentent d'innover dans leurs façons de gérer et de produire. Pour innover, ces coopératives s'inscrivent dans un processus de gouvernance avec l'ensemble des acteurs de l'in…

  • Introduction La socio-économie des villes petites et moyennes: Questions théoriques et implications pour l'aménagement du territoire

    Mario Carrier, Christophe Demazière•ARTICLE•Revue d’Économie Régionale &…•2012

    Cet article constitue l’introduction à un numéro de la RERU qui expose les avancées de la recherche en matière d’analyse des dynamiques économiques des villes petites et moyennes (VPM). Comme la notion de VPM est issue de politiques d’aménagement du territoire, nous plaidons pour une redéfinition de cet objet par les chercheurs. Nous proposons d’interroger la catégorie à partir de la recherche urbaine, traditionnellement attachée aux très grandes…

  • Marc-Urbain Proulx, Territoires et développement. La richesse du Québec, Québec, Presses de l’Université du Québec, 2011, 438 p

    Mario Carrier•ARTICLE•Recherches sociographiques•2012

    Marc-Urbain Proulx, Territoires et développement. La richesse du Québec, Québec, Presses de l’Université du Québec, 2011, 438 p.. An article from journal Recherches sociographiques (Volume 53, Number 3, September–December 2012, pp. 523-733), on Érudit

  • Les paradoxes et défis actuels du développement urbain et métropolitain

    Mario Carrier, Ugo Lachapelle et al.•ARTICLE•Cahiers de géographie du Québec•2014

    Les paradoxes et défis actuels du développement urbain et métropolitain. Un article de la revue Cahiers de géographie du Québec (Les paradoxes et défis actuels du développement urbain et métropolitain) diffusée par la plateforme Érudit

  • Understanding continuity in sustainable transport planning in Curitiba

    Open Access•Jean Mercier, Fábio Duarte et al.•ARTICLE•Urban Studies•2015•Cited by: 4•References: 21

    The Brazilian city of Curitiba has long been recognised as an exemplary success in urban planning, particularly its sustainable urban transport, with modal splits strongly favouring public transit. Its success was achieved principally through rigorous and detailed planning, beginning in the 1970s, using policy tools that have been described, and sometimes criticised, as technocratic. After 40 years of a quite successful experience in transport pl…

  • Informal institutions and path dependence in urban planning: The case of Curitiba, Brazil

    Débora Follador, Fábio Duarte et al.•ARTICLE•Journal of Urban Affairs•2018•Cited by: 4•References: 7

    A process is recognized as collaborative when it demonstrates the involvement of multiple stakeholders who are mobilized to interact and negotiate horizontally in order to achieve common objectives. Although efforts can be made to make a process collaborative, a governance process is situated in particular histories and geographies, and collectively shared cultures, norms, and behaviors can help or hinder the emergence of inclusive democratic pra…

  • Salute to Reviewers 2017–2018/ Hommage aux évaluateurs de 2017–2018

    Open Access•Nadine Schuurman, Agrawal et al.•ARTICLE•Canadian Geographies /…•2019

  • Decentralization, institutional innovation and governance of inter-territorial relations: A view from Benin

    Open Access•Hyppolite Dossa Dansou, Mario Carrier•ARTICLE•Cities•2023•Cited by: 2•References: 16

  • Clermont Dugas, Aménagement, développement et environnement au Québec, Presses de l'Université du Québec, Collection Science régionale, Québec, 2022, 378 p

    Mario Carrier•ARTICLE•Recherches sociographiques•2023

    Clermont Dugas, Aménagement, développement et environnement au Québec, Presses de l’Université du Québec, Collection Science régionale, Québec, 2022, 378 p.. Un article de la revue Recherches sociographiques (Les communs au Québec : initiatives collectives citoyennes et autogestion, d’hier à aujourd’hui) diffusée par la plateforme Érudit

  • Gouvernance minière et policy stories autour de la bauxite en Guinée: Le cas de la région périphérique de Boké

    Idiatou Bah, Mario Carrier•ARTICLE•Cahiers de géographie du Québec•2023•References: 9

    Depuis 2010, la Guinée a entrepris des réformes minières axées sur une gouvernance multiniveaux du développement durable. Une série d'instruments de politiques publiques, dont la Zone économique spéciale et le Fonds de développement économique local, ont été déployés depuis 2017 dans la région bauxitique de Boké. Cependant, les conditions d'implantation de ces instruments demeurent problématiques, comme l'indiquent les policy stories qui révèlent…

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