Saïd Belguidoum
Biographic Data
| ID | 370888 |
|---|---|
| NAME | Saïd Belguidoum |
| GIVEN NAMES | Saïd |
| FAMILY NAME | Belguidoum |
| SIGNATURE | BELGUIDOUM S |
| AFFILIATIONS | Aix-Marseille Université |
| VERIFIED | No |
| TOTAL WORKS | 23 |
| TOTAL CITATIONS | 52 |
| AUTHOR COUNT | 23 |
| EDITOR COUNT | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 1994 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2026 |
| H-INDEX | 4 |
La ville algérienne face à ses défis: De l’espace voulu à l’espace vécu. Une mise en perspective critique
La réflexion proposée est l’aboutissement de plusieurs décennies de recherche consacrées à la question urbaine en Algérie. À partir d’un constat sur les transformations urbaines que l’Algérie a connues depuis plusieurs décennies, et après avoir retracé les grandes étapes qui ont jalonné son développement, l’article se propose d’interroger la place de l’urbanisme face aux nouveaux défis auxquels la ville algérienne est confrontée. La ville algérie…
Algérie: Un pouvoir politique en panne, une société en mouvement
Depuis le 22 février 2019, l’Algérie est entrée dans une phase tout à fait inédite de son histoire. La mobilisation populaire massive, pacifique et déterminée qui s’est exprimée durant plus d’une année par des marches hebdomadaires dans les villes du pays est l’expression d’une profonde fracture au sein de la société entre la population et ses dirigeants. Si de nombreux indicateurs étaient au rouge, c‘est dans les évolutions profondes de la socié…
Cargo, identités et territoires méditerranéens sous le prisme de la traversée: Un projet artistique qui ouvre des dimensions nouvelles à la recherche sur les circulations
Une mondialisation discrète: Circuler en Afrique : acteurs, réseaux et marchandises
Afrique(s) en Mouvement
La nouvelle ville Ali Mendjeli (Constantine), à la recherche de son identité. Ambiances commerciales et nouvelles urbanités
La ville nouvelle Ali Mendjeli, située à 15 kilomètres de Constantine, est un condensé des paradoxes et des contradictions de la société algérienne. Produit d’un urbanisme volontariste, la ville nouvelle s’invente progressivement une identité où alternent l’image d’une ville stigmatisée et celle d’une ville synonyme de vie meilleure. Abritant aujourd’hui environ 200 000 habitants, sa genèse, son histoire, sa conception, son peuplement qui dans un…
Présentation
Ce dossier a comme ambition d’impulser et de rendre visibles les recherches sur les villes algériennes. En même temps que le fait urbain évolue, les études urbaines font preuve depuis quelques années d’approches novatrices en déplaçant l’analyse vers des objets et des phénomènes encore peu étudiés. Alors que la question des processus de fabrication de la ville a longtemps été centrale, l’analyse des pratiques urbaines et des dynamiques du bas en …
EntretienAvec Nora Semmoud
Noria SEMMOUD est professeure des Universités et directrice de l’Unité Mixte de Recherche « Cités, Territoires, Environnement, Sociétés » (CITERES, UMR 7324, Tours), important laboratoire de recherche dont l’objet principal est l’analyse des dynamiques spatiales et territoriales des sociétés. Elle enseigne l’aménagement de l’espace et l’urbanisme à l’UFR de géographie de l’université Rabelais de Tours. Elle est l’auteure de nombreuses publication…
Hirak et crise du système néo-patrimonial en Algérie: Rupture générationnelle et nouvelle temporalité historique
Depuis le 22 février 2019, l’Algérie est entrée dans une phase tout à fait inédite de son histoire. La mobilisation populaire massive, pacifique et déterminée qui s’est exprimée durant plus d’une année par des marches hebdomadaires dans les villes du pays, est l’expression d’une profonde fracture au sein de la société entre de larges franges de la population et ses dirigeants. Notre contribution propose une lecture de la société algérienne à trav…
Sidi Boumedine Rachid, Bétonvilles contre bidonvilles. Cent ans de bidonvilles à Alger, préface de Jim House, Alger, Apic Editions, 2016, 314 p
DOAJ is a unique and extensive index of diverse open access journals from around the world, driven by a growing community, committed to ensuring quality content is freely available online for everyone
Les nouvelles routes de la soie en Méditerranée
Initié à l’automne 2013 par le Président chinois Xi Jinping, le mégaprojet OBOR (« One belt, One road ») , devenu la BRI (Belt and Road Initiative) avec pour objectif la promotion des relations transcontinentales à une ampleur inédite, suscite bien des attentions et des spéculations. S’il est impressionnant par sa dimension, les dynamiques qu’il implique ne sont pourtant pas forcément nouvelles. La renaissance des routes de la soie était déjà ava…
La géographie discrète des réseaux transnationaux entre l’Algérie et la Chine
Cet article examine la construction simultanée des « Routes de la soie » mise en œuvre par les commerçants algériens depuis près de 40 ans. L’Algérie est emblématique du redéploiement discret des réseaux marchands d’approvisionnement à l’Est et au Sud de la Méditerranée. La remontée des routes à partir des places algériennes jusqu’à Yiwu, permet de mieux comprendre leur nature et leur fonctionnement. Ces routes se superposent et s’entrecroisent s…
Building a “Silk Road”: A View from Below of the Trans-regional Links Between Algeria and China
International audience
Villes et urbanités au Maghreb
Le fait urbain est au cœur des mutations que vit le Maghreb. En quelques décennies l’urbanisation a été massive, rapide et parfois brutale tant les bouleversements dans les modes de vie et les structures sociales ont été profonds. Produit des transformations de la société, l’urbanisation est elle-même génératrice d’importantes mutations sociales. Pour autant, les villes du Maghreb ne sont pas homogènes. De grandes diversités les caractérisent : e…
Cities and Urbanity in the Maghreb
Urban realities are at the heart of changes transforming the Maghreb. Over only a few decades urbanization has been massive, rapid and sometimes even brutal, profoundly disrupting lifestyles and social structures. Itself a product of social transformations, urbanization in turn produces its own social changes. The cities of the Maghreb are not homogeneous. They are in fact, characterized by great diversity: diversity among the countries of the Ma…
Yiwu: The Creation of a Global Market Town in China
Hundreds of thousands of African, Arab and Asian traders travel to the world’s largest wholesale market in small commodities in Yiwu (China). This town, both an industrial district and a cosmopolitan urban space, is very far from the model of a global city. Nevertheless, it is world renown. This article analyzes the development of this trading city in light of institutional decisions and transnational connections, its place in trade networks in t…
Les migrations - vues du Sud
Marginales dans les années 1960, les études migratoires prennent une place de plus en plus importante dans les sciences sociales. Le phénomène migratoire n'est pas récent, mais son actualité brûlante interpelle à plus d'un titre. Il s'inscrit dans un nouveau contexte, celui d'une mondialisation dont on n'a pas encore mesuré tous les effets. Les transformations à l'échelle mondiale redéfinissent les mouvements migratoires qui, eux-mêmes, agissent …
Pratiques transnationales dans un comptoir de ' la Route de la soie: Algériens et Égyptiens à Yiwu (Chine)
Yiwu (Chine) est connu comme l’un des plus importants marchés de gros du monde. À la fois district industriel et place urbaine cosmopolite, cette ville de la province du Zhejiang, à trois heures de train au sud de Shanghai, s’est affirmée depuis le début des années 2000 comme l’une des principales places d’où partent les « nouvelles routes de la soie » fournissant en small commodities une grande part du marché mondial. Cet article a pour objectif…
Made in China. Commerce transnational et espaces urbains autour de la Méditerranée
La Méditerranée est un espace-clé afin d’observer les réseaux qui se tissent depuis la Chine jusque dans des marchés qui trament l’ensemble des territoires nationaux. La constitution de « marchés des pauvres » est une question globale encore peu abordée dans ses dimensions locales. Ces marchés sont pourtant en forte mutation depuis la montée en puissance des places marchandes chinoises comme sources d’approvisionnement à des prix imbattables, phé…
Dynamique marchande et renouveau urbain à Oran. Médina J'dida et Choupot, deux quartiers du commerce transnational
Oran, deuxième ville d’Algérie, vit au rythme des recompositions urbaines impulsées par des dynamiques marchandes d’un nouveau genre. Depuis le début des années 2000, le commerce transnational, tout en se déployant dans la ville, transforme profondément le paysage urbain. Médina J’dida et Choupot sont devenus les espaces emblématiques de ces mutations en cours. Il s’agit à travers cet article de montrer comment ces deux quartiers, l’un péricentra…
Construire une route de la soie entre l’Algérie et la Chine
À partir de l’Algérie, cet article considère la construction parallèle de deux routes. L’une, transnationale, est celle du boom de l’importation de produits de consommation «made in China » qui entraîne un redéploiement des réseaux marchands algériens. L’autre, nationale, traverse les hauts plateaux de l’Est algérien. L’une et l’autre forment les deux facettes d’un réseau qui redessinent les centralités commerciales urbaines algériennes
L'urbain informel et les paradoxes de la ville algérienne: Politiques urbaines et légitimité sociale
L’urbain informel semble a priori couvrir une même réalité : des pratiques exercées en marge d’une réglementation et s’opposant à la production « moderne » de la ville. Souvent les études urbaines portant sur les villes algériennes constatent les distorsions existant entre les règles et les pratiques, opposant parfois de manière incantatoire la ville voulue et la ville vécue et dénonçant l’impuissance de l’État à contrôler un urbanisme, cause de …
Urbanisation et urbanité au Sahara
Comprendre l'urbanisation au Sahara, aujourd'hui, implique une mise en perspective historique du phénomène, car celui-ci est tout à la fois en continuité avec les réseaux urbains de l'époque caravanière, et en même temps un fait radicalement nouveau, provoqué par les États-Nations et les politiques d'intégration saharienne. Nouvelles activités et nouvelles catégories sociales se sont combinées pour assurer une large recomposition du paysage urbai…
Citadins en attente de la ville: Logement et politique à Sétif
Construire une route de la soie entre l’Algérie et la Chine
À partir de l’Algérie, cet article considère la construction parallèle de deux routes. L’une, transnationale, est celle du boom de l’importation de produits de consommation «made in China » qui entraîne un redéploiement des réseaux marchands algériens. L’autre, nationale, traverse les hauts plateaux de l’Est algérien. L’une et l’autre forment les deux facettes d’un réseau qui redessinent les centralités commerciales urbaines algériennes
Yiwu: The Creation of a Global Market Town in China
Hundreds of thousands of African, Arab and Asian traders travel to the world’s largest wholesale market in small commodities in Yiwu (China). This town, both an industrial district and a cosmopolitan urban space, is very far from the model of a global city. Nevertheless, it is world renown. This article analyzes the development of this trading city in light of institutional decisions and transnational connections, its place in trade networks in t…
Pratiques transnationales dans un comptoir de ' la Route de la soie: Algériens et Égyptiens à Yiwu (Chine)
Yiwu (Chine) est connu comme l’un des plus importants marchés de gros du monde. À la fois district industriel et place urbaine cosmopolite, cette ville de la province du Zhejiang, à trois heures de train au sud de Shanghai, s’est affirmée depuis le début des années 2000 comme l’une des principales places d’où partent les « nouvelles routes de la soie » fournissant en small commodities une grande part du marché mondial. Cet article a pour objectif…
Made in China. Commerce transnational et espaces urbains autour de la Méditerranée
La Méditerranée est un espace-clé afin d’observer les réseaux qui se tissent depuis la Chine jusque dans des marchés qui trament l’ensemble des territoires nationaux. La constitution de « marchés des pauvres » est une question globale encore peu abordée dans ses dimensions locales. Ces marchés sont pourtant en forte mutation depuis la montée en puissance des places marchandes chinoises comme sources d’approvisionnement à des prix imbattables, phé…
Urbanisation et urbanité au Sahara
Comprendre l'urbanisation au Sahara, aujourd'hui, implique une mise en perspective historique du phénomène, car celui-ci est tout à la fois en continuité avec les réseaux urbains de l'époque caravanière, et en même temps un fait radicalement nouveau, provoqué par les États-Nations et les politiques d'intégration saharienne. Nouvelles activités et nouvelles catégories sociales se sont combinées pour assurer une large recomposition du paysage urbai…
Les nouvelles routes de la soie en Méditerranée
Initié à l’automne 2013 par le Président chinois Xi Jinping, le mégaprojet OBOR (« One belt, One road ») , devenu la BRI (Belt and Road Initiative) avec pour objectif la promotion des relations transcontinentales à une ampleur inédite, suscite bien des attentions et des spéculations. S’il est impressionnant par sa dimension, les dynamiques qu’il implique ne sont pourtant pas forcément nouvelles. La renaissance des routes de la soie était déjà ava…
La géographie discrète des réseaux transnationaux entre l’Algérie et la Chine
Cet article examine la construction simultanée des « Routes de la soie » mise en œuvre par les commerçants algériens depuis près de 40 ans. L’Algérie est emblématique du redéploiement discret des réseaux marchands d’approvisionnement à l’Est et au Sud de la Méditerranée. La remontée des routes à partir des places algériennes jusqu’à Yiwu, permet de mieux comprendre leur nature et leur fonctionnement. Ces routes se superposent et s’entrecroisent s…
Dynamique marchande et renouveau urbain à Oran. Médina J'dida et Choupot, deux quartiers du commerce transnational
Oran, deuxième ville d’Algérie, vit au rythme des recompositions urbaines impulsées par des dynamiques marchandes d’un nouveau genre. Depuis le début des années 2000, le commerce transnational, tout en se déployant dans la ville, transforme profondément le paysage urbain. Médina J’dida et Choupot sont devenus les espaces emblématiques de ces mutations en cours. Il s’agit à travers cet article de montrer comment ces deux quartiers, l’un péricentra…
Citadins en attente de la ville: Logement et politique à Sétif
Urbanisation et urbanité au Sahara
Comprendre l'urbanisation au Sahara, aujourd'hui, implique une mise en perspective historique du phénomène, car celui-ci est tout à la fois en continuité avec les réseaux urbains de l'époque caravanière, et en même temps un fait radicalement nouveau, provoqué par les États-Nations et les politiques d'intégration saharienne. Nouvelles activités et nouvelles catégories sociales se sont combinées pour assurer une large recomposition du paysage urbai…
L'urbain informel et les paradoxes de la ville algérienne: Politiques urbaines et légitimité sociale
L’urbain informel semble a priori couvrir une même réalité : des pratiques exercées en marge d’une réglementation et s’opposant à la production « moderne » de la ville. Souvent les études urbaines portant sur les villes algériennes constatent les distorsions existant entre les règles et les pratiques, opposant parfois de manière incantatoire la ville voulue et la ville vécue et dénonçant l’impuissance de l’État à contrôler un urbanisme, cause de …
Construire une route de la soie entre l’Algérie et la Chine
À partir de l’Algérie, cet article considère la construction parallèle de deux routes. L’une, transnationale, est celle du boom de l’importation de produits de consommation «made in China » qui entraîne un redéploiement des réseaux marchands algériens. L’autre, nationale, traverse les hauts plateaux de l’Est algérien. L’une et l’autre forment les deux facettes d’un réseau qui redessinent les centralités commerciales urbaines algériennes
Villes et urbanités au Maghreb
Le fait urbain est au cœur des mutations que vit le Maghreb. En quelques décennies l’urbanisation a été massive, rapide et parfois brutale tant les bouleversements dans les modes de vie et les structures sociales ont été profonds. Produit des transformations de la société, l’urbanisation est elle-même génératrice d’importantes mutations sociales. Pour autant, les villes du Maghreb ne sont pas homogènes. De grandes diversités les caractérisent : e…
Cities and Urbanity in the Maghreb
Urban realities are at the heart of changes transforming the Maghreb. Over only a few decades urbanization has been massive, rapid and sometimes even brutal, profoundly disrupting lifestyles and social structures. Itself a product of social transformations, urbanization in turn produces its own social changes. The cities of the Maghreb are not homogeneous. They are in fact, characterized by great diversity: diversity among the countries of the Ma…
Yiwu: The Creation of a Global Market Town in China
Hundreds of thousands of African, Arab and Asian traders travel to the world’s largest wholesale market in small commodities in Yiwu (China). This town, both an industrial district and a cosmopolitan urban space, is very far from the model of a global city. Nevertheless, it is world renown. This article analyzes the development of this trading city in light of institutional decisions and transnational connections, its place in trade networks in t…
Les migrations - vues du Sud
Marginales dans les années 1960, les études migratoires prennent une place de plus en plus importante dans les sciences sociales. Le phénomène migratoire n'est pas récent, mais son actualité brûlante interpelle à plus d'un titre. Il s'inscrit dans un nouveau contexte, celui d'une mondialisation dont on n'a pas encore mesuré tous les effets. Les transformations à l'échelle mondiale redéfinissent les mouvements migratoires qui, eux-mêmes, agissent …
Pratiques transnationales dans un comptoir de ' la Route de la soie: Algériens et Égyptiens à Yiwu (Chine)
Yiwu (Chine) est connu comme l’un des plus importants marchés de gros du monde. À la fois district industriel et place urbaine cosmopolite, cette ville de la province du Zhejiang, à trois heures de train au sud de Shanghai, s’est affirmée depuis le début des années 2000 comme l’une des principales places d’où partent les « nouvelles routes de la soie » fournissant en small commodities une grande part du marché mondial. Cet article a pour objectif…
Made in China. Commerce transnational et espaces urbains autour de la Méditerranée
La Méditerranée est un espace-clé afin d’observer les réseaux qui se tissent depuis la Chine jusque dans des marchés qui trament l’ensemble des territoires nationaux. La constitution de « marchés des pauvres » est une question globale encore peu abordée dans ses dimensions locales. Ces marchés sont pourtant en forte mutation depuis la montée en puissance des places marchandes chinoises comme sources d’approvisionnement à des prix imbattables, phé…
Dynamique marchande et renouveau urbain à Oran. Médina J'dida et Choupot, deux quartiers du commerce transnational
Oran, deuxième ville d’Algérie, vit au rythme des recompositions urbaines impulsées par des dynamiques marchandes d’un nouveau genre. Depuis le début des années 2000, le commerce transnational, tout en se déployant dans la ville, transforme profondément le paysage urbain. Médina J’dida et Choupot sont devenus les espaces emblématiques de ces mutations en cours. Il s’agit à travers cet article de montrer comment ces deux quartiers, l’un péricentra…
Building a “Silk Road”: A View from Below of the Trans-regional Links Between Algeria and China
International audience
Sidi Boumedine Rachid, Bétonvilles contre bidonvilles. Cent ans de bidonvilles à Alger, préface de Jim House, Alger, Apic Editions, 2016, 314 p
DOAJ is a unique and extensive index of diverse open access journals from around the world, driven by a growing community, committed to ensuring quality content is freely available online for everyone
Les nouvelles routes de la soie en Méditerranée
Initié à l’automne 2013 par le Président chinois Xi Jinping, le mégaprojet OBOR (« One belt, One road ») , devenu la BRI (Belt and Road Initiative) avec pour objectif la promotion des relations transcontinentales à une ampleur inédite, suscite bien des attentions et des spéculations. S’il est impressionnant par sa dimension, les dynamiques qu’il implique ne sont pourtant pas forcément nouvelles. La renaissance des routes de la soie était déjà ava…
La géographie discrète des réseaux transnationaux entre l’Algérie et la Chine
Cet article examine la construction simultanée des « Routes de la soie » mise en œuvre par les commerçants algériens depuis près de 40 ans. L’Algérie est emblématique du redéploiement discret des réseaux marchands d’approvisionnement à l’Est et au Sud de la Méditerranée. La remontée des routes à partir des places algériennes jusqu’à Yiwu, permet de mieux comprendre leur nature et leur fonctionnement. Ces routes se superposent et s’entrecroisent s…
Hirak et crise du système néo-patrimonial en Algérie: Rupture générationnelle et nouvelle temporalité historique
Depuis le 22 février 2019, l’Algérie est entrée dans une phase tout à fait inédite de son histoire. La mobilisation populaire massive, pacifique et déterminée qui s’est exprimée durant plus d’une année par des marches hebdomadaires dans les villes du pays, est l’expression d’une profonde fracture au sein de la société entre de larges franges de la population et ses dirigeants. Notre contribution propose une lecture de la société algérienne à trav…
La nouvelle ville Ali Mendjeli (Constantine), à la recherche de son identité. Ambiances commerciales et nouvelles urbanités
La ville nouvelle Ali Mendjeli, située à 15 kilomètres de Constantine, est un condensé des paradoxes et des contradictions de la société algérienne. Produit d’un urbanisme volontariste, la ville nouvelle s’invente progressivement une identité où alternent l’image d’une ville stigmatisée et celle d’une ville synonyme de vie meilleure. Abritant aujourd’hui environ 200 000 habitants, sa genèse, son histoire, sa conception, son peuplement qui dans un…
Présentation
Ce dossier a comme ambition d’impulser et de rendre visibles les recherches sur les villes algériennes. En même temps que le fait urbain évolue, les études urbaines font preuve depuis quelques années d’approches novatrices en déplaçant l’analyse vers des objets et des phénomènes encore peu étudiés. Alors que la question des processus de fabrication de la ville a longtemps été centrale, l’analyse des pratiques urbaines et des dynamiques du bas en …
EntretienAvec Nora Semmoud
Noria SEMMOUD est professeure des Universités et directrice de l’Unité Mixte de Recherche « Cités, Territoires, Environnement, Sociétés » (CITERES, UMR 7324, Tours), important laboratoire de recherche dont l’objet principal est l’analyse des dynamiques spatiales et territoriales des sociétés. Elle enseigne l’aménagement de l’espace et l’urbanisme à l’UFR de géographie de l’université Rabelais de Tours. Elle est l’auteure de nombreuses publication…
Algérie: Un pouvoir politique en panne, une société en mouvement
Depuis le 22 février 2019, l’Algérie est entrée dans une phase tout à fait inédite de son histoire. La mobilisation populaire massive, pacifique et déterminée qui s’est exprimée durant plus d’une année par des marches hebdomadaires dans les villes du pays est l’expression d’une profonde fracture au sein de la société entre la population et ses dirigeants. Si de nombreux indicateurs étaient au rouge, c‘est dans les évolutions profondes de la socié…
Cargo, identités et territoires méditerranéens sous le prisme de la traversée: Un projet artistique qui ouvre des dimensions nouvelles à la recherche sur les circulations
Une mondialisation discrète: Circuler en Afrique : acteurs, réseaux et marchandises
Afrique(s) en Mouvement
La ville algérienne face à ses défis: De l’espace voulu à l’espace vécu. Une mise en perspective critique
La réflexion proposée est l’aboutissement de plusieurs décennies de recherche consacrées à la question urbaine en Algérie. À partir d’un constat sur les transformations urbaines que l’Algérie a connues depuis plusieurs décennies, et après avoir retracé les grandes étapes qui ont jalonné son développement, l’article se propose d’interroger la place de l’urbanisme face aux nouveaux défis auxquels la ville algérienne est confrontée. La ville algérie…
Art (16 works) · Humanities (14 works) · Political science (14 works) · Multiculturalism, Politics, Migration, Gender (10 works) · China's Global Influence and Migration (9 works) · French Urban and Social Studies (9 works) · African Studies and Geopolitics (8 works) · Geography (8 works) · Political and Social Issues (6 works) · Migration, Ethnicity, and Economy (4 works)