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Ludovic Vaillant

Biographic Data

ID4080193
NAMELudovic Vaillant
GIVEN NAMESLudovic
FAMILY NAMEVaillant
SIGNATUREVAILLANT L
AFFILIATIONSCentre d'Études et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement
ORCID0000-0001-6852-2567
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS4
TOTAL CITATIONS0
WORKS AS AUTHOR4
WORKS AS EDITOR0
FIRST PUBLICATION YEAR2013
LATEST PUBLICATION YEAR2023
H-INDEX0
  • Capacité d’évolution des réseaux logistiques en période de crise

    Nicolas Jouve, Corinne Blanquart et al.•ARTICLE•Flux•2023

    La crise du COVID-19, inédite par son caractère global et sa durée, a mis en lumière les points faibles des réseaux logistiques, remettant sur le devant de la scène les recommandations pour une vulnérabilité moindre de ces réseaux. L’objectif de cet article est alors de questionner l’adaptabilité des organisations logistiques, leur capacité à évoluer vers de nouvelles façons de faire pour faire face à l’incertitude inhérente aux crises. L’article…

  • Les représentations sociales de l’espace dans la fabrique des villes durables

    Ludovic Vaillant•ARTICLE•Revue d’Économie Régionale &…•2020•References: 14

    Après une lente déconnexion des villes et des fleuves qui les irriguent, certaines d’entre-elles en redécouvrent les vertus, notamment pour le transport de marchandises. Dans ce contexte, l’objectif de l’article est d’appréhender dans quelle mesure la perspective du développement du transport fluvial de marchandises, tant invoqué par les politiques nationales et européennes de développement durable, se territorialise dans les processus d’aménagem…

  • Transport et logistique des circuits courts alimentaires de proximité

    Ludovic Vaillant, Amélie Gonçalves et al.•ARTICLE•Innovations•2017

    Convoqués dans la lutte contre le changement climatique, les circuits courts alimentaires de proximité (CCAP) sont à la recherche d’améliorations de leurs schémas logistiques. Les agriculteurs s’engagent en effet de plus en plus dans des processus d’innovation dont les vertus pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre soulèvent la controverse. Fondé sur l’hypothèse de la diversité des trajectoires d’innovation, cet article cherche à …

  • L'enjeu de l'apprentissage performant du transport fluvial par les organisations logistiques

    Open Access•Ludovic Vaillant•ARTICLE•Développement durable et…•2013•References: 19

    Depuis de nombreuses années, la maîtrise de la croissance du transport routier est devenue un enjeu majeur de société. Diverses politiques publiques, à différents niveaux politiques ont été conduites sans que la tendance ne s’inverse. L’échec récurrent de ces politiques incite à repenser ses référentiels d’action et à mieux connaitre les systèmes sur lesquels elles sont supposées agir. L’article, résolument positionné à l’opposé de tout détermini…

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  • L'enjeu de l'apprentissage performant du transport fluvial par les organisations logistiques

    Open Access•Ludovic Vaillant•ARTICLE•Développement durable et…•2013•References: 19

    Depuis de nombreuses années, la maîtrise de la croissance du transport routier est devenue un enjeu majeur de société. Diverses politiques publiques, à différents niveaux politiques ont été conduites sans que la tendance ne s’inverse. L’échec récurrent de ces politiques incite à repenser ses référentiels d’action et à mieux connaitre les systèmes sur lesquels elles sont supposées agir. L’article, résolument positionné à l’opposé de tout détermini…

  • Transport et logistique des circuits courts alimentaires de proximité

    Ludovic Vaillant, Amélie Gonçalves et al.•ARTICLE•Innovations•2017

    Convoqués dans la lutte contre le changement climatique, les circuits courts alimentaires de proximité (CCAP) sont à la recherche d’améliorations de leurs schémas logistiques. Les agriculteurs s’engagent en effet de plus en plus dans des processus d’innovation dont les vertus pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre soulèvent la controverse. Fondé sur l’hypothèse de la diversité des trajectoires d’innovation, cet article cherche à …

  • Les représentations sociales de l’espace dans la fabrique des villes durables

    Ludovic Vaillant•ARTICLE•Revue d’Économie Régionale &…•2020•References: 14

    Après une lente déconnexion des villes et des fleuves qui les irriguent, certaines d’entre-elles en redécouvrent les vertus, notamment pour le transport de marchandises. Dans ce contexte, l’objectif de l’article est d’appréhender dans quelle mesure la perspective du développement du transport fluvial de marchandises, tant invoqué par les politiques nationales et européennes de développement durable, se territorialise dans les processus d’aménagem…

  • Capacité d’évolution des réseaux logistiques en période de crise

    Nicolas Jouve, Corinne Blanquart et al.•ARTICLE•Flux•2023

    La crise du COVID-19, inédite par son caractère global et sa durée, a mis en lumière les points faibles des réseaux logistiques, remettant sur le devant de la scène les recommandations pour une vulnérabilité moindre de ces réseaux. L’objectif de cet article est alors de questionner l’adaptabilité des organisations logistiques, leur capacité à évoluer vers de nouvelles façons de faire pour faire face à l’incertitude inhérente aux crises. L’article…

Humanities (4 works) · Political science (4 works) · French Urban and Social Studies (3 works) · Philosophy (3 works) · Art (1 work) · Diverse multidisciplinary academic research (1 work) · Environmental Sustainability in Business (1 work) · Facility Location and Emergency Management (1 work) · Information Technology and Learning (1 work) · Multiculturalism, Politics, Migration, Gender (1 work)

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