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Marianne Ollivier-Trigalo

Biographic Data

ID4080231
NAMEMarianne Ollivier-Trigalo
GIVEN NAMESMarianne
FAMILY NAMEOllivier-Trigalo
SIGNATUREOLLIVIER-TRIGALO M
AFFILIATIONSÉcole nationale des ponts et chaussées
VERIFIEDNo
TOTAL WORKS3
TOTAL CITATIONS0
AUTHOR COUNT3
EDITOR COUNT0
FIRST PUBLICATION YEAR2009
LATEST PUBLICATION YEAR2013
H-INDEX0
  • L’instauration d’une écotaxe sur les poids lourds en France: Endurance Technico-Économique Et Impulsions Politiques

    Open Access•Marianne Ollivier-Trigalo•ARTICLE•Développement durable et…•2013•References: 12

    Une écotaxe sur les poids lourds en France entrera en vigueur en 2013. Son instauration est le résultat d’un travail de problématisations de longue haleine et régulièrement réactivé. Elle a également été permise par des impulsions politiques exercées par des acteurs saisissant les occasions d’agir. En s’appuyant sur une enquête documentaire et par entretiens auprès d’acteurs, cet article propose d’analyser ces processus, qui ont conduit à inscrir…

  • La régionalisation de l’action publique en France au prisme du transport ferroviaire

    Sylvain Barone, Marianne Ollivier-Trigalo•ARTICLE•Politique et Sociétés•2011

    La montée en puissance des préoccupations environnementales et la régionalisation ferroviaire ont depuis la fin des années 1990 impliqué davantage les « gouvernements » régionaux dans les politiques de transport. Cet article rend compte des résultats d’une enquête comparative et pluridisciplinaire dans le but de repérer comment les Régions agissent face à ces enjeux. Il ressort clairement que ces dernières prennent au sérieux la compétence des « …

  • Politiques de transport: Où en sont les Régions ? Actions, doctrines et institutionnalisation

    Marianne Ollivier-Trigalo•ARTICLE•Revue d’Économie Régionale &…•2009

    Les Régions contribuent depuis longtemps aux investissements affectés aux réseaux routiers et ferroviaires, notamment à grande vitesse, par l’intermédiaire d’une relation entre l’État et l’échelon régional d’administration des affaires publiques. Après être devenues collectivités locales élues au milieu des années 1980, elles sont maintenant autorités organisatrices des transports régionaux de voyageurs. Au cours du temps, l’institutionnalisation…

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  • Politiques de transport: Où en sont les Régions ? Actions, doctrines et institutionnalisation

    Marianne Ollivier-Trigalo•ARTICLE•Revue d’Économie Régionale &…•2009

    Les Régions contribuent depuis longtemps aux investissements affectés aux réseaux routiers et ferroviaires, notamment à grande vitesse, par l’intermédiaire d’une relation entre l’État et l’échelon régional d’administration des affaires publiques. Après être devenues collectivités locales élues au milieu des années 1980, elles sont maintenant autorités organisatrices des transports régionaux de voyageurs. Au cours du temps, l’institutionnalisation…

  • La régionalisation de l’action publique en France au prisme du transport ferroviaire

    Sylvain Barone, Marianne Ollivier-Trigalo•ARTICLE•Politique et Sociétés•2011

    La montée en puissance des préoccupations environnementales et la régionalisation ferroviaire ont depuis la fin des années 1990 impliqué davantage les « gouvernements » régionaux dans les politiques de transport. Cet article rend compte des résultats d’une enquête comparative et pluridisciplinaire dans le but de repérer comment les Régions agissent face à ces enjeux. Il ressort clairement que ces dernières prennent au sérieux la compétence des « …

  • L’instauration d’une écotaxe sur les poids lourds en France: Endurance Technico-Économique Et Impulsions Politiques

    Open Access•Marianne Ollivier-Trigalo•ARTICLE•Développement durable et…•2013•References: 12

    Une écotaxe sur les poids lourds en France entrera en vigueur en 2013. Son instauration est le résultat d’un travail de problématisations de longue haleine et régulièrement réactivé. Elle a également été permise par des impulsions politiques exercées par des acteurs saisissant les occasions d’agir. En s’appuyant sur une enquête documentaire et par entretiens auprès d’acteurs, cet article propose d’analyser ces processus, qui ont conduit à inscrir…

French Urban and Social Studies (3 works) · Political science (3 works) · Art (2 works) · Humanities (2 works) · Political and Social Issues (2 works) · Social Sciences and Governance (2 works) · Education, sociology, and vocational training (1 works) · Multiculturalism, Politics, Migration, Gender (1 works)

Ethnos_APP • Open Source Project • MIT License • Frontend v2.0.0 • Privacy and Cookies • API Documentation: api.ethnos.app/docs • API Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17049435 • Frontend Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17050053 • cruz.rio.br • Expectantes Misericordiae