Vincent Gouëset
Biographic Data
| ID | 410736 |
|---|---|
| NAME | Vincent Gouëset |
| GIVEN NAMES | Vincent |
| FAMILY NAME | Gouëset |
| SIGNATURE | GOUËSET V |
| AFFILIATIONS | Migrations Internationales, Espaces et Sociétés |
| ORCID | 0000-0001-6820-8359 |
| VERIFIED | Yes |
| TOTAL WORKS | 20 |
| TOTAL CITATIONS | 5 |
| AUTHOR COUNT | 19 |
| EDITOR COUNT | 1 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 1992 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2024 |
| H-INDEX | 2 |
Accessibility and the ‘everyday mobility–work–household’ triad: An exploration during the Covid-19 crisis in low-income peripheries of Lima and Bogotá
International audience
What can analysis of Space-Time of Action tell us about medium-term changes in adults’ and children’s access to place of activity? The example of Bogotá
This article draws on the space-time prism as formalized in time-geography (Hägerstrand 1970) and on spatial analysis methods to examine medium-term changes to household members’ access to place of activity, against the backdrop of urban change. The analytical framework thus uses the concept of Space-Time of Action (Demoraes et al. 2020a), referring to the combination of all the places of work or study that individuals go to, and the time taken t…
Autonomy and independence in urban environments. Between youth and old age, what inequalities and opportunities over life cycles
1. Introduction Autonomy and independence in urban space have been the object of sustained interest for several decades. The questions surrounding these two key concepts in research and intervention on urban environments are mainly related to development processes. They are constantly renewed against the backdrop of issues emerging from the evolution of societies or their living environments. For example, the demographic transition of industriali…
Bogotá après le Transmilenio: Les défis d’une modernisation durable et inclusive des transports urbains
Bogotá a conclu en 2022 une ambitieuse réforme des transports publics urbains qui s’est étalée sur deux décennies : après la mise en service du BRT (Bus Rapid Transit) Transmilenio au début des années 2000, la modernisation et l’intégration de l’ensemble du transport artisanal au sein du Système Intégré de Transport Public depuis les années 2010 a représenté un changement d’échelle : l’ensemble des transports collectifs sont désormais intégrés da…
Estructura urbana y condiciones de movilidad en las periferias populares de Lima y Bogotá: Desafíos Y Método De Análisis
Este artículo presenta parte del trabajo realizado en el marco del programa Modural "Las prácticas de movilidad sostenible en las metrópolis de América Latina: estudio comparativo de Bogotá y Lima", iniciado en enero de 2020. Modural es un programa internacional y pluridisciplinario financiado por la anr(Agencia Nacional de la Investigación de Francia). Está enfocado en estudiar las prácticas de movilidad sostenible en la situación específica de …
Estructura urbana y movilidad como factores de vulnerabilidad. Lima y Bogotá en tiempos de cuarentena
La pandemia del COVID-19 y las medidas preventivas que se adoptaron han tenido un amplio abanico de consecuencias que trascienden los problemas de salud para la población de muchas ciudades del mundo. Con el propósito de entender por qué los impactos en la vida de los habitantes resultaron tan diferentes dentro de la ciudad, nos interesamos en las vulnerabilidades socio-espaciales preexistentes, tomando como ejemplo las metrópolis de Lima y Bogot…
L’espace en partage: Approche interdisciplinaire de la dimension spatiale des rapports sociaux
Loin d’être un simple support des rapports sociaux, l’espace en constitue une dimension transversale majeure, à travers sa structuration matérielle et symbolique et les actions et interactions qui s’y rapportent et le reconfigurent constamment. À ce titre, il concerne l’ensemble des disciplines des sciences humaines et sociales, qu’elles l’aient de longue date constitué en objet scientifique privilégié, comme la géographie, ou qu’elles s’y intére…
Les mobilités quotidiennes, un révélateur des inégalités sociospatiales à Ouagadougou
La capacité des citadins à la mobilité au quotidien conditionne leur accès aux ressources spatiales et sociales de la ville. Notre objectif est d'analyser les liens entre les pratiques de mobilité et ce qu'elles révèlent de certaines différenciations sociospatiales, dans le contexte d'une capitale ouest-africaine, Ouagadougou. Marquée par une croissance urbaine élevée qui s'accompagne d'un fort étalement spatial, cette ville de deux millions d'ha…
Les inégalités d'accès aux ressources urbaines dans des quartiers périphériques en mutation nouvellement desservis par le Transmilenio à Bogotá (Colombie)
L'ampleur des changements urbains et de l'amélioration de l'offre de transport dans le secteur de la Calle 80, qui a bénéficié d'une des premières lignes de bus à haut niveau de service construites en Amérique latine, font de ce quartier périphérique de Bogotá un lieu privilégié pour étudier les inégalités d'accès aux ressources urbaines. L'analyse de deux recensements et d'une enquête biographique sur les mobilités spatiales montre que l'accessi…
Formes de peuplement et inégalités de déplacements. L'évolution des mobilités quotidiennes dans deux périphéries populaires de Bogotá: Soacha et Madrid (1993-2009)
L'article étudie l'évolution des mobilités quotidiennes dans deux municipes qui illustrent la diversité de la périphérie populaire de Bogotá. Ces deux municipes sont aujourd'hui entrés dans une phase de « maturation », qui se traduit par une diversification de leur composition démographique, une consolidation du bâti, un certain ancrage résidentiel des habitants et une amélioration de l'offre locale d'emplois et de services. L'analyse des recense…
Mobilités quotidiennes et inégalités socio-territoriales à Bogotá, Santiago du Chili et São Paulo
La question du rôle des mobilités quotidiennes comme facteur d’inégalités socio-spatiales se pose avec une grande acuité en Amérique latine, du fait des caractéristiques de l’urbanisation sur ce continent : une transition urbaine bien avancée, des métropoles « millionnaires » très étalées et peu denses, marquées par de profondes inégalités sociales, une très forte ségrégation socio-résidentielle, ainsi qu’une inéquitable répartition des emplois d…
Mesa Redonda: «Dinámicas sociodemográficas y cambios urbanos en tres metrópolis de América del Sur: Bogotá, Santiago de Chile, São Paulo»
El 24 de febrero de 2010 los investigadores del Programa ANR-AIRD Les Suds aujourd’hui, titulado METAL —Metrópolis de América Latina en la globalización: reconfiguraciones territoriales, movilidad espacial, acción pública. Los casos de Bogotá, Santiago de Chile y São Paulo— organizaron una mesa redonda sobre «Dinámicas sociodemográficas y cambios urbanos en tres metrópolis de América del Sur: Bogotá, Santiago de Chile, São Paulo» en el CIDS (Cent…
Penser et faire la géographie sociale: Contribution à une épistémologie de la géographie sociale
Comment la géographie sociale est-elle perçue par ceux qui la font ou par ceux qui, sans y adhérer pleinement, lui reconnaissent des spécificités dans le champ de la géographie ? Comment peut-elle contribuer à positionner la géographie dans les sciences sociales? Vingt-cinq auteurs de différentes générations donnent leur point de vue dans le premier d'une série de trois ouvrages issus du colloque Espaces et sociétés aujourd'hui qui s'est tenu à R…
Primer encuentro «Diálogo norte-sur: Estudios Latinoamericanos
Este relatório descreve o primeiro encontro "Diálogo Norte-Sul: Estudos Latino-Americanos", realizado em Brasília de 27 a 29 de setembro de 2005. O evento reuniu pesquisadores da França e da América Latina para discutir o estado atual dos estudos latino-americanos e promover a colaboração entre instituições de pesquisa. O encontro abordou temas como metodologias de pesquisa, interdisciplinaridade e a necessidade de um diálogo mais equilibrado ent…
L'eau: Objet privilégié pour le croisement des recherches nord-sud
Americanae nace como un proyecto conjunto que surge dentro de la Red Europea de Información y Documentación sobre América Latina (REDIAL), y que ha afrontado la Biblioteca de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID). Esta nueva biblioteca virtual hace más accesibles los libros digitales de tema americanista a los investigadores y usuarios interesados de cualquier parte del mundo
Villes et societes en mutation. Lectures croisees en Colombie
La représentation cartographique de la violence dans les sciences sociales colombiennes
La déconstruction des cartes produites sur la violence en Colombie depuis quarante ans par les chercheurs colombiens en sciences sociales permet de suivre l'évolution de la perception du phénomène, et la prises en compte des dynamiques territoriales dans son interprétation. D'abord conçues comme de simples illustrations, les cartes sur la violence ont été peu à peu intégrées à la réflexion comme instruments d'analyse. Alors que son emploi est dev…
Jérôme Monnet et Guénola Capron (dir.), 2000, L’Urbanité dans les Amériques. Les processus d’identification socio-spatiale: Toulouse, Presses Universitaires du Mirail, coll. ʺVilles et territoiresʺ, 2…
L’ouvrage dirigé par J. Monnet et G. Capron sur l’urbanité dans les Amériques est une synthèse originale qui enrichit et renouvelle en partie l’étude des villes du continent américain. Traquant, selon une formule désormais consacrée, ʺl’urbanitéʺ au-delà de ʺl’urbainʺ, ce livre met en avant la question centrale des ʺprocessus d’identification socio-spatialeʺ de la ville, c’est-à-dire les formes d’appréhension de la ville par ses habitants (usages…
Bogotá: nacimiento de una metrópoli: La originalidad del proceso de concentración urbana en Colombia en el siglo XX
Los procesos de concentración urbana acelerada en América Latina, de jerarquización progresiva de las redes urbanas nacionales y de metropolización, han sido ampliamente estudiados desde 1950. En particular, desde el inicio sorprendió a los investigadores la similitud con la cual casi todos los Estados de la región experimentaron una concentración de tendencia "unipolar", con supremacía cada vez más fuerte de la ciudad de mayor importancia sobre …
Géopolitique du district spécial de Bogotá et du Haut-Sumapaz (1900-1990)
Geopolítica del distrito especial de Bogotá y del alto Sumapaz (1900-1990) Resumen El «Distrito Especial» de Bogotá es singular desde dos puntos de vista: por su estatuto administrativo, promulgado bajo Estado de Sitio en 1954, que lo convirtió en una entidad territorial entre el Municipio y el Departamento y por la inmensa zona rural que incluye al sur de la ciudad, el Alto Sumapaz, una región de difícil acceso, muy poco poblada y completamente …
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Les inégalités d'accès aux ressources urbaines dans des quartiers périphériques en mutation nouvellement desservis par le Transmilenio à Bogotá (Colombie)
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Estructura urbana y condiciones de movilidad en las periferias populares de Lima y Bogotá: Desafíos Y Método De Análisis
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Géopolitique du district spécial de Bogotá et du Haut-Sumapaz (1900-1990)
Geopolítica del distrito especial de Bogotá y del alto Sumapaz (1900-1990) Resumen El «Distrito Especial» de Bogotá es singular desde dos puntos de vista: por su estatuto administrativo, promulgado bajo Estado de Sitio en 1954, que lo convirtió en una entidad territorial entre el Municipio y el Departamento y por la inmensa zona rural que incluye al sur de la ciudad, el Alto Sumapaz, una región de difícil acceso, muy poco poblada y completamente …
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Comment la géographie sociale est-elle perçue par ceux qui la font ou par ceux qui, sans y adhérer pleinement, lui reconnaissent des spécificités dans le champ de la géographie ? Comment peut-elle contribuer à positionner la géographie dans les sciences sociales? Vingt-cinq auteurs de différentes générations donnent leur point de vue dans le premier d'une série de trois ouvrages issus du colloque Espaces et sociétés aujourd'hui qui s'est tenu à R…
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Mesa Redonda: «Dinámicas sociodemográficas y cambios urbanos en tres metrópolis de América del Sur: Bogotá, Santiago de Chile, São Paulo»
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1. Introduction Autonomy and independence in urban space have been the object of sustained interest for several decades. The questions surrounding these two key concepts in research and intervention on urban environments are mainly related to development processes. They are constantly renewed against the backdrop of issues emerging from the evolution of societies or their living environments. For example, the demographic transition of industriali…
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Bogotá a conclu en 2022 une ambitieuse réforme des transports publics urbains qui s’est étalée sur deux décennies : après la mise en service du BRT (Bus Rapid Transit) Transmilenio au début des années 2000, la modernisation et l’intégration de l’ensemble du transport artisanal au sein du Système Intégré de Transport Public depuis les années 2010 a représenté un changement d’échelle : l’ensemble des transports collectifs sont désormais intégrés da…
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