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Pierre Niccolò Sofia

Biographic Data

ID4153829
NAMEPierre Niccolò Sofia
GIVEN NAMESPierre Niccolò
FAMILY NAMESofia
SIGNATURESOFIA P N
AFFILIATIONSUniversity of Padua
ORCID0000-0003-2303-5276
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS7
TOTAL CITATIONS0
AUTHOR COUNT7
EDITOR COUNT0
FIRST PUBLICATION YEAR2021
LATEST PUBLICATION YEAR2024
H-INDEX0
  • C’est toute une question de jauge. Méthode, défis, incertitudes et résultats de l’estimation de la portée des navires du commerce marseillais au xviiie siècle

    Open Access•Pierre Niccolò Sofia•ARTICLE•Cahiers de la Méditerranée•2024

    L’article décrit et examine la méthodologie, les difficultés et les résultats d’un travail d’estimation des portées moyennes des navires du commerce marseillais dans la seconde moitié du xviiie siècle, réalisé pendant le programme ANR Portic. Effectué pour permettre une étude de cas sur la résilience du commerce de Marseille au xviiie siècle qui se proposait de faire dialoguer deux bases de données différentes (Navigocorpus et TOFLIT18), le trava…

  • Commerce et navigation à Marseille depuis la Sicile dans la seconde moitié du xviiie siècle, entre permanence et modernisation

    Open Access•Pierre Niccolò Sofia, Silvia Marzagalli•ARTICLE•Histoire & Mesure•2024

    Cet article étudie les relations commerciales entre la Sicile et Marseille à travers les sources relatives à la navigation. Il décrit comment nous avons géré et structuré la masse d’informations collectées dans une base de données. Nos choix permettent d’interroger les acteurs et les temporalités de cette navigation dans la seconde moitié du xviiie siècle. Nous constatons que l’affirmation des Napolitains et les Génois sur cette route maritime ne…

  • Maria Fusaro, Colin Heywood et Mohamed‐Salah Omri (dir.), “Échanges culturels et commerciaux dans la Méditerranée moderne. L’héritage maritime de Fernand Braudel”

    Open Access•Pierre Niccolò Sofia•ARTICLE•Rives méditerranéennes/Rives…•2023

    La traduction en français de l’ouvrage en anglais dirigé par Maria Fusaro, Colin Heywood et Mohamed-Salah Omri, (Trade and cultural exchange in the early modern Mediterranean: Braudel’s maritime legacy, I.B. Tauris, 2010) apporte une contribution importante aux études méditerranéennes francophones, dix ans après sa première publication en anglais au Royaume‐Uni. Dans la préface, Maria Fusaro revendique le caractère unique de ce volume en tant qu’…

  • The maritime consequences of peace

    Open Access•Pierre Niccolò Sofia•ARTICLE•International Journal of Maritime…•2023

    From a maritime-history perspective, little is still known about eighteenth-century Venice, especially in non-Italian literature. Classic interpretations of eighteenth-century Venetian shipping suggest that the Venetians never regained a significant role as carriers in the Mediterranean after the sixteenth century. Although Venetian shipping was heavily impacted by the arrival of the ‘Northerners’ in the Mediterranean at the end of the sixteenth …

  • Curation en interdisciplinarité d’une base de données historique

    Christine Plumejeaud-Perreau, Silvia Marzagalli et al.•ARTICLE•Histoire & Mesure•2023•References: 1

    La collaboration entre informaticiens et historiens ouvre la voie à des analyses inédites, grâce notamment à la capacité des outils informatiques d’agréger ou désagréger des masses considérables de données. Ces outils semblent cependant livrer une donnée formalisée « propre », en masquant qu’elle est un « construit », et son caractère « imparfait » (contradictoire, lacunaire, imprécis). Cet article montre le processus de curation des données et d…

  • L’autonomie de la politique commerciale des petits États à l’époque moderne. Venise, la France et le commerce du sucre au xviiie siècle

    Open Access•Pierre Niccolò Sofia•ARTICLE•Cahiers de la Méditerranée•2022

    Cet article s’interroge sur les marges de manœuvre des petits États à l’époque moderne. À travers l’étude de cas de l’affaire des sucres entre la république de Venise et la France (1751-1753), il s’agit d’évaluer si, au xviiie siècle, un petit État méditerranéen peut poursuivre – et, dans ce cas, comment – une politique commerciale autonome face aux intérêts d’une grande puissance. L’affaire des sucres entre Venise et la France permet aussi d’ide…

  • From Qualitative to Quantitative

    Pierre Niccolò Sofia, Brad Loewen•ARTICLE•Beads (Ottawa. Online)/Beads•2021

    The Venetian glass bead industry has its roots in the Late Middle Ages. The development of Atlantic trade and, particularly, the slave trade from the second half of the 17th century increased the demand for glass beads. The 18th century would be the heyday of this industry, when Venetian beads attained a significant global diffusion. While scholars have long known the global exports of beads from Venice, this paper contributes new quantitative da…

No prominent works on this page.

  • From Qualitative to Quantitative

    Pierre Niccolò Sofia, Brad Loewen•ARTICLE•Beads (Ottawa. Online)/Beads•2021

    The Venetian glass bead industry has its roots in the Late Middle Ages. The development of Atlantic trade and, particularly, the slave trade from the second half of the 17th century increased the demand for glass beads. The 18th century would be the heyday of this industry, when Venetian beads attained a significant global diffusion. While scholars have long known the global exports of beads from Venice, this paper contributes new quantitative da…

  • L’autonomie de la politique commerciale des petits États à l’époque moderne. Venise, la France et le commerce du sucre au xviiie siècle

    Open Access•Pierre Niccolò Sofia•ARTICLE•Cahiers de la Méditerranée•2022

    Cet article s’interroge sur les marges de manœuvre des petits États à l’époque moderne. À travers l’étude de cas de l’affaire des sucres entre la république de Venise et la France (1751-1753), il s’agit d’évaluer si, au xviiie siècle, un petit État méditerranéen peut poursuivre – et, dans ce cas, comment – une politique commerciale autonome face aux intérêts d’une grande puissance. L’affaire des sucres entre Venise et la France permet aussi d’ide…

  • Maria Fusaro, Colin Heywood et Mohamed‐Salah Omri (dir.), “Échanges culturels et commerciaux dans la Méditerranée moderne. L’héritage maritime de Fernand Braudel”

    Open Access•Pierre Niccolò Sofia•ARTICLE•Rives méditerranéennes/Rives…•2023

    La traduction en français de l’ouvrage en anglais dirigé par Maria Fusaro, Colin Heywood et Mohamed-Salah Omri, (Trade and cultural exchange in the early modern Mediterranean: Braudel’s maritime legacy, I.B. Tauris, 2010) apporte une contribution importante aux études méditerranéennes francophones, dix ans après sa première publication en anglais au Royaume‐Uni. Dans la préface, Maria Fusaro revendique le caractère unique de ce volume en tant qu’…

  • The maritime consequences of peace

    Open Access•Pierre Niccolò Sofia•ARTICLE•International Journal of Maritime…•2023

    From a maritime-history perspective, little is still known about eighteenth-century Venice, especially in non-Italian literature. Classic interpretations of eighteenth-century Venetian shipping suggest that the Venetians never regained a significant role as carriers in the Mediterranean after the sixteenth century. Although Venetian shipping was heavily impacted by the arrival of the ‘Northerners’ in the Mediterranean at the end of the sixteenth …

  • Curation en interdisciplinarité d’une base de données historique

    Christine Plumejeaud-Perreau, Silvia Marzagalli et al.•ARTICLE•Histoire & Mesure•2023•References: 1

    La collaboration entre informaticiens et historiens ouvre la voie à des analyses inédites, grâce notamment à la capacité des outils informatiques d’agréger ou désagréger des masses considérables de données. Ces outils semblent cependant livrer une donnée formalisée « propre », en masquant qu’elle est un « construit », et son caractère « imparfait » (contradictoire, lacunaire, imprécis). Cet article montre le processus de curation des données et d…

  • C’est toute une question de jauge. Méthode, défis, incertitudes et résultats de l’estimation de la portée des navires du commerce marseillais au xviiie siècle

    Open Access•Pierre Niccolò Sofia•ARTICLE•Cahiers de la Méditerranée•2024

    L’article décrit et examine la méthodologie, les difficultés et les résultats d’un travail d’estimation des portées moyennes des navires du commerce marseillais dans la seconde moitié du xviiie siècle, réalisé pendant le programme ANR Portic. Effectué pour permettre une étude de cas sur la résilience du commerce de Marseille au xviiie siècle qui se proposait de faire dialoguer deux bases de données différentes (Navigocorpus et TOFLIT18), le trava…

  • Commerce et navigation à Marseille depuis la Sicile dans la seconde moitié du xviiie siècle, entre permanence et modernisation

    Open Access•Pierre Niccolò Sofia, Silvia Marzagalli•ARTICLE•Histoire & Mesure•2024

    Cet article étudie les relations commerciales entre la Sicile et Marseille à travers les sources relatives à la navigation. Il décrit comment nous avons géré et structuré la masse d’informations collectées dans une base de données. Nos choix permettent d’interroger les acteurs et les temporalités de cette navigation dans la seconde moitié du xviiie siècle. Nous constatons que l’affirmation des Napolitains et les Génois sur cette route maritime ne…

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