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Hadrien Commenges

Biographic Data

ID4164285
NAMEHadrien Commenges
GIVEN NAMESHadrien
FAMILY NAMECommenges
SIGNATURECOMMENGES H
AFFILIATIONSCentre National de la Recherche Scientifique
ORCID0000-0003-0277-263X
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS13
TOTAL CITATIONS29
AUTHOR COUNT13
EDITOR COUNT0
FIRST PUBLICATION YEAR2015
LATEST PUBLICATION YEAR2024
H-INDEX3
  • L’automobile, objet géopolitique ? Une lecture des débats sur la place de la voiture dans la région francilienne

    Hadrien Commenges, Jean Debrie et al.•ARTICLE•Hérodote•2024

    La place de l’automobile en ville est au cœur de nombreux débats largement médiatisés. Si ces débats révèlent des conflits partisans entre personnalités et groupes politiques, ils sont aussi marqués par des oppositions et contradictions entre échelles de planification et de régulation, corollaire d’une géographie de la dépendance automobile. Cet article a pour objectif d’explorer la dimension spatiale de ces conflits dans la région francilienne. …

  • Wikipédia à tous les étages. Usages de l’encyclopédie pour l’enseignement en géographie

    Open Access•Hadrien Commenges•ARTICLE•EchoGéo•2021•References: 17

    Depuis sa naissance, Wikipédia a fait l’objet de nombreux travaux dans des disciplines variées : informatique, linguistique, géographie, science politique, etc. L’usage de Wikipédia comme objet de recherche n’a jamais posé problème, en revanche, l’usage de Wikipédia pour l’enseignement, en particulier pour l’enseignement universitaire, a toujours posé problème. Une majorité d’enseignants sont méfiants vis-à-vis de l’encyclopédie et recommandent e…

  • Retail decline in France's small and medium-sized cities over four decades. Evidences from a multi-level analysis

    Open Access•Matthieu Delage, Sophie Baudet-Michel et al.•ARTICLE•Cities•2020•Cited by: 5•References: 25

  • Empowering open science with reflexive and spatialised indicators

    Open Access•Juste Raimbault, Pierre-Olivier Chasset et al.•ARTICLE•Environment and Planning B Urban…•2019

    Bibliometrics have become commonplace and widely used by authors and journals to monitor, to evaluate and to identify their readership in an ever-increasingly publishing scientific world. This contribution introduces a multi-method corpus analysis tool, specifically conceived for scientific corpuses with spatialised content. We propose a dedicated interactive application that integrates three strategies for building semantic networks, using keywo…

  • A massive geographically weighted regression model of walking-environment relationships

    Open Access•T Feuillet, Hadrien Commenges et al.•ARTICLE•Journal of Transport Geography•2018•Cited by: 3•References: 5

  • Amour des modèles, humour des modélisateurs: Un Dictionnaire Passionnel De La Modélisation Urbaine Et De Ses Usages

    Open Access•Hadrien Commenges, Serge Weber•ARTICLE•EchoGéo•2018•References: 5

    Entretien avec Hadrien Commenges, réalisé par Serge Weber à Paris le 7 mars 2018, à propos de l’ouvrage : Bonhomme Céline, Commenges Hadrien, Deroubaix José-Frédéric (dir.), Dictionnaire passionnel de la modélisation urbaine, Paris, l’œil d’or, 2017. - Serge Weber (SW). Il n’est pas courant de voir associés les deux termes de « modélisation » et de « passionnel » dans un même titre. Derrière le titre, le lecteur est agréablement surpris de voir u…

  • Dessine-moi une ville sans voiture: Les aspirations en matière de mode de vie et de mobilité en Île-de-France

    Open Access•Sandrine Berroir, Hadrien Commenges et al.•ARTICLE•Nouvelles perspectives en…•2018•References: 3

    Dans un contexte de remise en cause de la place de l’automobile dans les mobilités urbaines, cet article rend compte des premiers résultats d’une recherche prospective visant à scénariser les conditions d’une Île-de-France Post-Car. À partir d’une entrée quantitative et qualitative des pratiques et aspirations en matière de mobilité et de modes de vie, l’article souligne la pluralité des pratiques de mobilité des Franciliens et de leurs idéaux, m…

  • Navettes domicile-travail: Naissance et développement d’un objet statistique structurant

    Hadrien Commenges, Julie Fen-Chong•ARTICLE•Annales de Géographie•2017

    Ce travail s’applique à retracer l’histoire des « navettes » ou « migrations alternantes » en tant qu’objet statistique. Nous partons du constat que l’objet navette, depuis sa naissance dans les années 1930, a pris une importance grandissante dans les études de géographie urbaine et de mobilité quotidienne. Alors que cet objet a très peu évolué dans son mode de production, son domaine de validité s’est considérablement étendu. Sur la base de ce c…

  • Who is the Expert? Integrated Urban Modeling and the Reconfiguration of Expertise

    Hadrien Commenges, Lorenza Tomasoni et al.•ARTICLE•Journal of Urban Technology•2017

    Much has been spoken and written about the rationalization and optimization of services and amenities in urban territories. In this context, there is increasing use of numerical modeling techniques addressing the design, selection and/or calibration of policy instruments. The question of the relations between appraisal tools and policymaking has been widely studied. However, few studies have specifically focused on the role of modeling in policym…

  • Social segregation around the clock in the Paris region (France)

    Open Access•Guillaume Le Roux, Julie Vallée et al.•ARTICLE•Journal of Transport Geography•2017•Cited by: 21•References: 21

  • Espon Fit: Functional Indicators for Spatial-Aware Policy-Making

    Hadrien Commenges, Timothée Giraud et al.•ARTICLE•Cartographica The International…•2016

    The framework of this paper is the development of an online application that displays various maps based on the concept of functional indicators. Target users are European stakeholders who are not familiar with statistical procedures or spatial analysis. The proposed tool is conceived to fulfill three main needs: (1) producing a simplified and coherent representation of spatial patterns, (2) computing indicators in a context-aware approach, (3) e…

  • Mesurer les pratiques modales et la dépendance automobile: À la recherche de congruence entre mesure et interprétation

    Open Access•Hadrien Commenges•ARTICLE•Espace populations sociétés•2015

    L’enquête ménages déplacements (EMD), qui est depuis les années 1960 le dispositif dominant de mesure de la mobilité quotidienne localisée, fait l’impasse sur la routine par une double transversalité. D’une part, ce dispositif s’efforce d’éliminer la routine de court terme à travers la notion de jour ouvrable type ; d’autre part, il ne permet pas de saisir la stabilité ou les changements des pratiques individuelles puisqu’il ne suit pas les mêmes…

  • Définitions opérationnelles du temps pour l’analyse des données longitudinales: Illustration Dans Le Champ Des Mobilités Spatiales

    Open Access•Pierre Pistre, Hadrien Commenges et al.•ARTICLE•Nouvelles perspectives en…•2015•References: 3

    La temporalité des phénomènes étudiés en sciences humaines et sociales pose des problèmes théoriques complexes et des problèmes techniques spécifiques, notamment d’analyse et de visualisation de l’information temporelle. Cet article propose une typologie opérationnelle distinguant trois types de temps – calendrier, processus et succession – puis il illustre l’intérêt de cette typologie à travers trois cas d’étude qui traitent des mobilités spatia…

  • Social segregation around the clock in the Paris region (France)

    Open Access•Guillaume Le Roux, Julie Vallée et al.•ARTICLE•Journal of Transport Geography•2017•Cited by: 21•References: 21

  • Retail decline in France's small and medium-sized cities over four decades. Evidences from a multi-level analysis

    Open Access•Matthieu Delage, Sophie Baudet-Michel et al.•ARTICLE•Cities•2020•Cited by: 5•References: 25

  • A massive geographically weighted regression model of walking-environment relationships

    Open Access•T Feuillet, Hadrien Commenges et al.•ARTICLE•Journal of Transport Geography•2018•Cited by: 3•References: 5

  • Mesurer les pratiques modales et la dépendance automobile: À la recherche de congruence entre mesure et interprétation

    Open Access•Hadrien Commenges•ARTICLE•Espace populations sociétés•2015

    L’enquête ménages déplacements (EMD), qui est depuis les années 1960 le dispositif dominant de mesure de la mobilité quotidienne localisée, fait l’impasse sur la routine par une double transversalité. D’une part, ce dispositif s’efforce d’éliminer la routine de court terme à travers la notion de jour ouvrable type ; d’autre part, il ne permet pas de saisir la stabilité ou les changements des pratiques individuelles puisqu’il ne suit pas les mêmes…

  • Définitions opérationnelles du temps pour l’analyse des données longitudinales: Illustration Dans Le Champ Des Mobilités Spatiales

    Open Access•Pierre Pistre, Hadrien Commenges et al.•ARTICLE•Nouvelles perspectives en…•2015•References: 3

    La temporalité des phénomènes étudiés en sciences humaines et sociales pose des problèmes théoriques complexes et des problèmes techniques spécifiques, notamment d’analyse et de visualisation de l’information temporelle. Cet article propose une typologie opérationnelle distinguant trois types de temps – calendrier, processus et succession – puis il illustre l’intérêt de cette typologie à travers trois cas d’étude qui traitent des mobilités spatia…

  • Espon Fit: Functional Indicators for Spatial-Aware Policy-Making

    Hadrien Commenges, Timothée Giraud et al.•ARTICLE•Cartographica The International…•2016

    The framework of this paper is the development of an online application that displays various maps based on the concept of functional indicators. Target users are European stakeholders who are not familiar with statistical procedures or spatial analysis. The proposed tool is conceived to fulfill three main needs: (1) producing a simplified and coherent representation of spatial patterns, (2) computing indicators in a context-aware approach, (3) e…

  • Navettes domicile-travail: Naissance et développement d’un objet statistique structurant

    Hadrien Commenges, Julie Fen-Chong•ARTICLE•Annales de Géographie•2017

    Ce travail s’applique à retracer l’histoire des « navettes » ou « migrations alternantes » en tant qu’objet statistique. Nous partons du constat que l’objet navette, depuis sa naissance dans les années 1930, a pris une importance grandissante dans les études de géographie urbaine et de mobilité quotidienne. Alors que cet objet a très peu évolué dans son mode de production, son domaine de validité s’est considérablement étendu. Sur la base de ce c…

  • Who is the Expert? Integrated Urban Modeling and the Reconfiguration of Expertise

    Hadrien Commenges, Lorenza Tomasoni et al.•ARTICLE•Journal of Urban Technology•2017

    Much has been spoken and written about the rationalization and optimization of services and amenities in urban territories. In this context, there is increasing use of numerical modeling techniques addressing the design, selection and/or calibration of policy instruments. The question of the relations between appraisal tools and policymaking has been widely studied. However, few studies have specifically focused on the role of modeling in policym…

  • Social segregation around the clock in the Paris region (France)

    Open Access•Guillaume Le Roux, Julie Vallée et al.•ARTICLE•Journal of Transport Geography•2017•Cited by: 21•References: 21

  • A massive geographically weighted regression model of walking-environment relationships

    Open Access•T Feuillet, Hadrien Commenges et al.•ARTICLE•Journal of Transport Geography•2018•Cited by: 3•References: 5

  • Amour des modèles, humour des modélisateurs: Un Dictionnaire Passionnel De La Modélisation Urbaine Et De Ses Usages

    Open Access•Hadrien Commenges, Serge Weber•ARTICLE•EchoGéo•2018•References: 5

    Entretien avec Hadrien Commenges, réalisé par Serge Weber à Paris le 7 mars 2018, à propos de l’ouvrage : Bonhomme Céline, Commenges Hadrien, Deroubaix José-Frédéric (dir.), Dictionnaire passionnel de la modélisation urbaine, Paris, l’œil d’or, 2017. - Serge Weber (SW). Il n’est pas courant de voir associés les deux termes de « modélisation » et de « passionnel » dans un même titre. Derrière le titre, le lecteur est agréablement surpris de voir u…

  • Dessine-moi une ville sans voiture: Les aspirations en matière de mode de vie et de mobilité en Île-de-France

    Open Access•Sandrine Berroir, Hadrien Commenges et al.•ARTICLE•Nouvelles perspectives en…•2018•References: 3

    Dans un contexte de remise en cause de la place de l’automobile dans les mobilités urbaines, cet article rend compte des premiers résultats d’une recherche prospective visant à scénariser les conditions d’une Île-de-France Post-Car. À partir d’une entrée quantitative et qualitative des pratiques et aspirations en matière de mobilité et de modes de vie, l’article souligne la pluralité des pratiques de mobilité des Franciliens et de leurs idéaux, m…

  • Empowering open science with reflexive and spatialised indicators

    Open Access•Juste Raimbault, Pierre-Olivier Chasset et al.•ARTICLE•Environment and Planning B Urban…•2019

    Bibliometrics have become commonplace and widely used by authors and journals to monitor, to evaluate and to identify their readership in an ever-increasingly publishing scientific world. This contribution introduces a multi-method corpus analysis tool, specifically conceived for scientific corpuses with spatialised content. We propose a dedicated interactive application that integrates three strategies for building semantic networks, using keywo…

  • Retail decline in France's small and medium-sized cities over four decades. Evidences from a multi-level analysis

    Open Access•Matthieu Delage, Sophie Baudet-Michel et al.•ARTICLE•Cities•2020•Cited by: 5•References: 25

  • Wikipédia à tous les étages. Usages de l’encyclopédie pour l’enseignement en géographie

    Open Access•Hadrien Commenges•ARTICLE•EchoGéo•2021•References: 17

    Depuis sa naissance, Wikipédia a fait l’objet de nombreux travaux dans des disciplines variées : informatique, linguistique, géographie, science politique, etc. L’usage de Wikipédia comme objet de recherche n’a jamais posé problème, en revanche, l’usage de Wikipédia pour l’enseignement, en particulier pour l’enseignement universitaire, a toujours posé problème. Une majorité d’enseignants sont méfiants vis-à-vis de l’encyclopédie et recommandent e…

  • L’automobile, objet géopolitique ? Une lecture des débats sur la place de la voiture dans la région francilienne

    Hadrien Commenges, Jean Debrie et al.•ARTICLE•Hérodote•2024

    La place de l’automobile en ville est au cœur de nombreux débats largement médiatisés. Si ces débats révèlent des conflits partisans entre personnalités et groupes politiques, ils sont aussi marqués par des oppositions et contradictions entre échelles de planification et de régulation, corollaire d’une géographie de la dépendance automobile. Cet article a pour objectif d’explorer la dimension spatiale de ces conflits dans la région francilienne. …

Humanities (7 works) · Political science (7 works) · Art (6 works) · French Urban and Social Studies (5 works) · Geography (5 works) · Computer Science (4 works) · Sociology (4 works) · Urban Transport and Accessibility (4 works) · Aging, Elder Care, and Social Issues (3 works) · Context (archaeology (3 works)

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