Skip to main content

ETHNOS_APP

Home • Search • Journals • List 0

Claudia Arellano Yévenes

Biographic Data

ID4203129
NAMEClaudia Arellano Yévenes
GIVEN NAMESClaudia Arellano
FAMILY NAMEYévenes
SIGNATUREYÉVENES C A
VERIFIEDNo
TOTAL WORKS2
TOTAL CITATIONS3
AUTHOR COUNT2
EDITOR COUNT0
FIRST PUBLICATION YEAR2017
LATEST PUBLICATION YEAR2017
H-INDEX1
  • L ́utilisation de la bicyclette à Santiago du Chili. Est-ce une option pour tous

    Open Access•Claudia Arellano Yévenes, Fernando Saavedra Peláez•ARTICLE•EchoGéo•2017•References: 7

    L ́accès au transport et à la mobilité quotidienne constitue l ́un des facteurs importants des ressources urbaines d ́une ville et, à Santiago, cet accès est inégal, en raison de la ségrégation résidentielle et socio-économique de la population et d ́un réseau de transport public d ́accès difficile pour certains groupes de cette population. Cet article affirme que l ́utilisation de la bicyclette comme moyen de transport révèle les inégalités qui …

  • El uso de la bicicleta en Santiago de Chile ¿es una opción

    Open Access•Claudia Arellano Yévenes, Fernando Saavedra Peláez•ARTICLE•EchoGéo•2017•Cited by: 3•References: 7

    El acceso al transporte y a la movilidad cotidiana constituye uno de los factores importantes de los recursos urbanos de una ciudad, y este acceso es desigual en Santiago, producto de la segregación residencial y socioeconómica de su población y una red de transporte público que no es de fácil acceso para ciertos grupos de población. Este artículo plantea que el uso de la bicicleta como modo de transporte muestra la desigualdad en las condiciones…

  • El uso de la bicicleta en Santiago de Chile ¿es una opción

    Open Access•Claudia Arellano Yévenes, Fernando Saavedra Peláez•ARTICLE•EchoGéo•2017•Cited by: 3•References: 7

    El acceso al transporte y a la movilidad cotidiana constituye uno de los factores importantes de los recursos urbanos de una ciudad, y este acceso es desigual en Santiago, producto de la segregación residencial y socioeconómica de su población y una red de transporte público que no es de fácil acceso para ciertos grupos de población. Este artículo plantea que el uso de la bicicleta como modo de transporte muestra la desigualdad en las condiciones…

  • L ́utilisation de la bicyclette à Santiago du Chili. Est-ce une option pour tous

    Open Access•Claudia Arellano Yévenes, Fernando Saavedra Peláez•ARTICLE•EchoGéo•2017•References: 7

    L ́accès au transport et à la mobilité quotidienne constitue l ́un des facteurs importants des ressources urbaines d ́une ville et, à Santiago, cet accès est inégal, en raison de la ségrégation résidentielle et socio-économique de la population et d ́un réseau de transport public d ́accès difficile pour certains groupes de cette population. Cet article affirme que l ́utilisation de la bicyclette comme moyen de transport révèle les inégalités qui …

  • El uso de la bicicleta en Santiago de Chile ¿es una opción

    Open Access•Claudia Arellano Yévenes, Fernando Saavedra Peláez•ARTICLE•EchoGéo•2017•Cited by: 3•References: 7

    El acceso al transporte y a la movilidad cotidiana constituye uno de los factores importantes de los recursos urbanos de una ciudad, y este acceso es desigual en Santiago, producto de la segregación residencial y socioeconómica de su población y una red de transporte público que no es de fácil acceso para ciertos grupos de población. Este artículo plantea que el uso de la bicicleta como modo de transporte muestra la desigualdad en las condiciones…

Humanities (2 works) · Latin American Urban Studies (2 works) · Migration, Aging, and Tourism Studies (2 works) · Philosophy (2 works) · Political science (2 works) · Urban Transport and Accessibility (2 works)

Ethnos_APP • Open Source Project • MIT License • Frontend v2.0.0 • Privacy and Cookies • API Documentation: api.ethnos.app/docs • API Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17049435 • Frontend Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17050053 • cruz.rio.br • Expectantes Misericordiae