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Anísio Brasileiro

Biographic Data

ID452952
NAMEAnísio Brasileiro
GIVEN NAMESAnísio
FAMILY NAMEBrasileiro
SIGNATUREBRASILEIRO A
AFFILIATIONSUniversidade Federal de Pernambuco
ORCID0000-0002-1566-7241
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS3
TOTAL CITATIONS0
WORKS AS AUTHOR3
WORKS AS EDITOR0
FIRST PUBLICATION YEAR2023
LATEST PUBLICATION YEAR2025
H-INDEX0
  • Tarifa Zero

    Open Access•Anísio Brasileiro, Rodrigo Juan Rodrigo Juan et al.•ARTICLE•Diálogos Socioambientais•2025

    A crise da mobilidade urbana no Brasil resulta da impossibilidade do atual modelo de planejamento das cidades em garantir direitos previstos na Constituição. A hipótese é que a Tarifa Zero pode contribuir para a saída dessa crise desde que seja parte de um projeto de políticas públicas baseadas nos comuns. Isso requer Parcerias Público-Comunitárias, onde a população participa da formulação, gestão e avaliação democrática dessas políticas. Para is…

  • Rethinking urban governance and mobility in Brazil

    Open Access•Anísio Brasileiro, Maurício Oliveira De Andrade et al.•ARTICLE•Cities•2025•References: 1

  • Mobilidade sustentável e tecnologias digitais

    Open Access•Anísio Brasileiro, Maurício Oliveira De Andrade et al.•ARTICLE•Cadernos Metrópole•2023

    Desde 2020, o mundo vive uma crise sanitária atingindo com maior gravidade segmentos da população mais vulneráveis em termos socioeconômicos. Nesse contexto, este artigo defende a necessidade de um novo modelo civilizacional alternativo ao neoliberalismo atual, baseado no conceito dos comuns. Coloca-se a hipótese que conceitua as tecnologias digitais, a cidade e seus serviços públicos, a mobilidade em especial, enquanto instituições dos comuns, p…

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  • Mobilidade sustentável e tecnologias digitais

    Open Access•Anísio Brasileiro, Maurício Oliveira De Andrade et al.•ARTICLE•Cadernos Metrópole•2023

    Desde 2020, o mundo vive uma crise sanitária atingindo com maior gravidade segmentos da população mais vulneráveis em termos socioeconômicos. Nesse contexto, este artigo defende a necessidade de um novo modelo civilizacional alternativo ao neoliberalismo atual, baseado no conceito dos comuns. Coloca-se a hipótese que conceitua as tecnologias digitais, a cidade e seus serviços públicos, a mobilidade em especial, enquanto instituições dos comuns, p…

  • Tarifa Zero

    Open Access•Anísio Brasileiro, Rodrigo Juan Rodrigo Juan et al.•ARTICLE•Diálogos Socioambientais•2025

    A crise da mobilidade urbana no Brasil resulta da impossibilidade do atual modelo de planejamento das cidades em garantir direitos previstos na Constituição. A hipótese é que a Tarifa Zero pode contribuir para a saída dessa crise desde que seja parte de um projeto de políticas públicas baseadas nos comuns. Isso requer Parcerias Público-Comunitárias, onde a população participa da formulação, gestão e avaliação democrática dessas políticas. Para is…

  • Rethinking urban governance and mobility in Brazil

    Open Access•Anísio Brasileiro, Maurício Oliveira De Andrade et al.•ARTICLE•Cities•2025•References: 1

Urban Transport and Accessibility (3 works) · Commons (1 work) · Context (archaeology) (1 work) · Corporate governance (1 work) · Digital Economy and Work Transformation (1 work) · Economics (1 work) · Neoliberalism (international relations) (1 work) · Political science (1 work) · Politics (1 work) · Right to the city (1 work)

Ethnos_APP • Open Source Project • MIT License • Frontend v2.0.0 • Privacy and Cookies • API Documentation: api.ethnos.app/docs • API Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17049435 • Frontend Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17050053 • cruz.rio.br • Expectantes Misericordiae