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Samuel Carpentier

Biographic Data

ID5748104
NAMESamuel Carpentier
GIVEN NAMESSamuel
FAMILY NAMECarpentier
SIGNATURECARPENTIER S
AFFILIATIONSArgonne National Laboratory
ORCID0000-0001-9381-9709
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS5
TOTAL CITATIONS0
AUTHOR COUNT4
EDITOR COUNT1
FIRST PUBLICATION YEAR2009
LATEST PUBLICATION YEAR2013
H-INDEX0
  • Mobilités et modes de vie

    Open Access•Sonia Chardonnel, Laure Charleux et al.•BOOK•Mobilités et modes de vie•2013

    Passant de la ville pédestre préindustrielle au « métro-boulot-dodo » de l'après-guerre, la transition urbaine a marqué l'avènement de l' Homo Mobilis, individu dont le mode de vie repose sur une mobilité exacerbée. Trouvant dans l'automobile l'outil indispensable de sa mobilité généralisée, l'homme contemporain n'a eu de cesse de se déplacer, toujours plus loin, toujours plus vite. Aujourd'hui, ce désir d'ubiquité se nourrit de nouvelles pratiqu…

  • Implications de la mobilité quotidienne dans les stratégies résidentielles transfrontalières

    Open Access•Samuel Carpentier, David Epstein et al.•ARTICLE•Espace populations sociétés•2013

  • Impacts de la mobilité résidentielle transfrontalière sur les espaces de la vie quotidienne des actifs du Luxembourg

    Open Access•Philippe Gerber, Samuel Carpentier•ARTICLE•Economie et Statistique /…•2012

    À partir d'une enquête effectuée par le CEPS/INSTEAD et la fondation Forum Europa, cet article analyse le phénomène de mobilité résidentielle transfrontalière et son impact sur les déplacements quotidiens. Réalisée au printemps 2008, cette enquête porte sur les actifs occupés résidant initialement au Luxembourg qui se sont installés dans un pays frontalier entre 2001 et 2007, tout en conservant leur emploi au Grand-Duché. Pour un grand nombre d'e…

  • Implications de la mobilité quotidienne dans les stratégies résidentielles transfrontalières

    Open Access•Samuel Carpentier, David Epstein et al.•ARTICLE•Espace populations sociétés•2012•References: 16

    Entre 2001 et 2007, près de 8000 personnes actives ont quitté le Luxembourg pour s’installer dans une des régions frontalières, tout en continuant à travailler au Grand-Duché. Pour la très grande majorité de ces personnes, ce déménagement transfrontalier implique un éloignement vis-à-vis du travail, pouvant ainsi être assimilé à une forme de périurbanisation transfrontalière. Malgré cet éloignement les individus déclarent une certaine satisfactio…

  • De la mobilité résidentielle à la recomposition des espaces de la vie quotidienne

    Open Access•Samuel Carpentier, Philippe Gerber•ARTICLE•Recherche Transports Sécurité•2009

    International audience

No prominent works on this page.

  • De la mobilité résidentielle à la recomposition des espaces de la vie quotidienne

    Open Access•Samuel Carpentier, Philippe Gerber•ARTICLE•Recherche Transports Sécurité•2009

    International audience

  • Impacts de la mobilité résidentielle transfrontalière sur les espaces de la vie quotidienne des actifs du Luxembourg

    Open Access•Philippe Gerber, Samuel Carpentier•ARTICLE•Economie et Statistique /…•2012

    À partir d'une enquête effectuée par le CEPS/INSTEAD et la fondation Forum Europa, cet article analyse le phénomène de mobilité résidentielle transfrontalière et son impact sur les déplacements quotidiens. Réalisée au printemps 2008, cette enquête porte sur les actifs occupés résidant initialement au Luxembourg qui se sont installés dans un pays frontalier entre 2001 et 2007, tout en conservant leur emploi au Grand-Duché. Pour un grand nombre d'e…

  • Implications de la mobilité quotidienne dans les stratégies résidentielles transfrontalières

    Open Access•Samuel Carpentier, David Epstein et al.•ARTICLE•Espace populations sociétés•2012•References: 16

    Entre 2001 et 2007, près de 8000 personnes actives ont quitté le Luxembourg pour s’installer dans une des régions frontalières, tout en continuant à travailler au Grand-Duché. Pour la très grande majorité de ces personnes, ce déménagement transfrontalier implique un éloignement vis-à-vis du travail, pouvant ainsi être assimilé à une forme de périurbanisation transfrontalière. Malgré cet éloignement les individus déclarent une certaine satisfactio…

  • Mobilités et modes de vie

    Open Access•Sonia Chardonnel, Laure Charleux et al.•BOOK•Mobilités et modes de vie•2013

    Passant de la ville pédestre préindustrielle au « métro-boulot-dodo » de l'après-guerre, la transition urbaine a marqué l'avènement de l' Homo Mobilis, individu dont le mode de vie repose sur une mobilité exacerbée. Trouvant dans l'automobile l'outil indispensable de sa mobilité généralisée, l'homme contemporain n'a eu de cesse de se déplacer, toujours plus loin, toujours plus vite. Aujourd'hui, ce désir d'ubiquité se nourrit de nouvelles pratiqu…

  • Implications de la mobilité quotidienne dans les stratégies résidentielles transfrontalières

    Open Access•Samuel Carpentier, David Epstein et al.•ARTICLE•Espace populations sociétés•2013

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