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Carl Gaigné

Biographic Data

ID5927355
NAMECarl Gaigné
GIVEN NAMESCarl
FAMILY NAMEGaigné
SIGNATUREGAIGNÉ C
AFFILIATIONSStructures et Marchés Agricoles, Ressources et Territoires
ORCID0000-0002-1540-234X
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS16
TOTAL CITATIONS45
AUTHOR COUNT16
EDITOR COUNT0
FIRST PUBLICATION YEAR2006
LATEST PUBLICATION YEAR2024
H-INDEX4
  • Credit Market Imperfections, Urban Land Rents and the Henry George Theorem

    Roberto Brunetti, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Revue économique•2024•References: 22

    Cet article étudie l’impact du marché du crédit sur les prix du foncier et ses implications en termes de politiques fiscales. Nous introduisons un coût à l’emprunt et une contrainte d’apport personnel dans le modèle standard d’économie urbaine. Ces imperfections s’avèrent réduire les prix de la terre dans les localisations les plus attractives. Cette baisse est d’autant plus forte que les terres sont rares et les villes peuplées et dotées d’infra…

  • Avancées récentes en microéconomie appliquée. Introduction

    Carl Gaigné, Thierry Kamionka et al.•ARTICLE•Revue économique•2024

    National audience

  • Do standards improve the quality of traded products

    Open Access•Anne‐célia Disdier, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Canadian Journal of Economics/Revue…•2023

    We examine whether standards raise the quality of traded products. Matching a panel of French firm–product–destination export data with a data set on sanitary and phytosanitary measures and technical barriers to trade, we find that such quality standards enforced on products by destination countries: (i) favour the export probability of high‐quality firms provided that their productivity is high enough, (ii) raise the export sales of high‐product…

  • Who lives where in the city? Amenities, commuting and income sorting

    Open Access•Carl Gaigné, Hans R A Koster et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2022•Cited by: 4•References: 38

  • Geographical indications and trade: Firm-level evidence from the French cheese industry

    Open Access•Sabine Duvaleix‐Tréguer, Sabine Duvaleix et al.•ARTICLE•Food Policy•2021•References: 3

  • Spécialisation territoriale et concentration des productions animales européennes: État des lieux et facteurs explicatifs

    Open Access•Christine Roguet, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•INRAE Productions Animales•2020

    Cet article porte sur l’évolution récente (depuis 2000) de la localisation des productions animales (lait de vache, viande bovine, porcs et volailles) au sein des Etats membres de l’Union Européenne. En utilisant les dernières données statistiques disponibles à un niveau géographique fin, une analyse est conduite sur les processus de concentration géographique et de spécialisation productive des territoires. Les forces qui influent sur ces proces…

  • Export decision under risk

    Open Access•José de Sousa, Anne-Célia Disdier et al.•ARTICLE•European Economic Review•2019

  • Export Decision Under Risk

    Open Access•José de Sousa, Anne-Célia Disdier et al.•ARTICLE•SSRN Electronic Journal•2016

  • Taxe carbone globale, effet taille de marché et mobilité des firmes

    Nelly Exbrayat, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Revue économique•2013•Cited by: 1

    Nous analysons l’impact et les déterminants d’une taxe carbone globale maximisant le bien-être social dans une économie imparfaitement intégrée composée de pays de différente taille. À l’aide d’un modèle de commerce international avec mobilité du capital, nous montrons tout d’abord que la concentration de firmes dans le pays disposant d’un avantage de taille de marché accroît les émissions totales de CO 2 . L’introduction d’une taxe carbone globa…

  • Are compact cities environmentally friendly

    Open Access•Carl Gaigné, Stéphane Riou et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2012•Cited by: 19•References: 17

  • Structure du commerce intra-firme, intégration des marchés et harmonisation fiscale

    Pierre Blanchard, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Revue économique•2010•References: 3

    Cet article vise à expliquer pourquoi une forte majorité de groupes internationaux échange simultanément des biens finals et intermédiaires avec leurs filiales localisées à l’étranger. Nous montrons que le commerce intra-firme vertical et horizontal est possible quand l’impôt sur les profits est plus faible ou plus élevé à l’étranger. Pour cela, il est nécessaire que la filiale étrangère ait un coût de production du bien final plus élevé que celu…

  • Industry location and welfare when transport costs are endogenous

    Open Access•Kristian Behrens, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2009•Cited by: 3•References: 25

  • Trade and the structure of cities

    Open Access•Jean Cavailhès, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2007•Cited by: 4•References: 19

  • The ‘genome’ of NEG models with vertical linkages”: A comment on the welfare analysis

    Carl Gaigné•ARTICLE•Journal of Economic Geography•2006•Cited by: 3

    JEL classifications: F12, R12

  • Is remoteness a locational disadvantage

    Kristian Behrens, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Journal of Economic Geography•2006•Cited by: 6•References: 2

    We study the impacts of changes in international trade and domestic transport costs on the internal geography of countries in the presence of geographical asymmetries. To do so, we develop a two-country four-region model in which one country has a region that exhibits a ‘geographical advantage’ in terms of better access to the other country's markets. Our analysis reveals that, in equilibrium, the space-economies of the trading partners are inter…

  • How density economies in international transportation link the internal geography of trading partners

    Open Access•Kristian Behrens, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2006•Cited by: 5•References: 17

  • Are compact cities environmentally friendly

    Open Access•Carl Gaigné, Stéphane Riou et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2012•Cited by: 19•References: 17

  • Is remoteness a locational disadvantage

    Kristian Behrens, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Journal of Economic Geography•2006•Cited by: 6•References: 2

    We study the impacts of changes in international trade and domestic transport costs on the internal geography of countries in the presence of geographical asymmetries. To do so, we develop a two-country four-region model in which one country has a region that exhibits a ‘geographical advantage’ in terms of better access to the other country's markets. Our analysis reveals that, in equilibrium, the space-economies of the trading partners are inter…

  • How density economies in international transportation link the internal geography of trading partners

    Open Access•Kristian Behrens, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2006•Cited by: 5•References: 17

  • Who lives where in the city? Amenities, commuting and income sorting

    Open Access•Carl Gaigné, Hans R A Koster et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2022•Cited by: 4•References: 38

  • Trade and the structure of cities

    Open Access•Jean Cavailhès, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2007•Cited by: 4•References: 19

  • Industry location and welfare when transport costs are endogenous

    Open Access•Kristian Behrens, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2009•Cited by: 3•References: 25

  • The ‘genome’ of NEG models with vertical linkages”: A comment on the welfare analysis

    Carl Gaigné•ARTICLE•Journal of Economic Geography•2006•Cited by: 3

    JEL classifications: F12, R12

  • Taxe carbone globale, effet taille de marché et mobilité des firmes

    Nelly Exbrayat, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Revue économique•2013•Cited by: 1

    Nous analysons l’impact et les déterminants d’une taxe carbone globale maximisant le bien-être social dans une économie imparfaitement intégrée composée de pays de différente taille. À l’aide d’un modèle de commerce international avec mobilité du capital, nous montrons tout d’abord que la concentration de firmes dans le pays disposant d’un avantage de taille de marché accroît les émissions totales de CO 2 . L’introduction d’une taxe carbone globa…

  • The ‘genome’ of NEG models with vertical linkages”: A comment on the welfare analysis

    Carl Gaigné•ARTICLE•Journal of Economic Geography•2006•Cited by: 3

    JEL classifications: F12, R12

  • Is remoteness a locational disadvantage

    Kristian Behrens, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Journal of Economic Geography•2006•Cited by: 6•References: 2

    We study the impacts of changes in international trade and domestic transport costs on the internal geography of countries in the presence of geographical asymmetries. To do so, we develop a two-country four-region model in which one country has a region that exhibits a ‘geographical advantage’ in terms of better access to the other country's markets. Our analysis reveals that, in equilibrium, the space-economies of the trading partners are inter…

  • How density economies in international transportation link the internal geography of trading partners

    Open Access•Kristian Behrens, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2006•Cited by: 5•References: 17

  • Trade and the structure of cities

    Open Access•Jean Cavailhès, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2007•Cited by: 4•References: 19

  • Industry location and welfare when transport costs are endogenous

    Open Access•Kristian Behrens, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2009•Cited by: 3•References: 25

  • Structure du commerce intra-firme, intégration des marchés et harmonisation fiscale

    Pierre Blanchard, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Revue économique•2010•References: 3

    Cet article vise à expliquer pourquoi une forte majorité de groupes internationaux échange simultanément des biens finals et intermédiaires avec leurs filiales localisées à l’étranger. Nous montrons que le commerce intra-firme vertical et horizontal est possible quand l’impôt sur les profits est plus faible ou plus élevé à l’étranger. Pour cela, il est nécessaire que la filiale étrangère ait un coût de production du bien final plus élevé que celu…

  • Are compact cities environmentally friendly

    Open Access•Carl Gaigné, Stéphane Riou et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2012•Cited by: 19•References: 17

  • Taxe carbone globale, effet taille de marché et mobilité des firmes

    Nelly Exbrayat, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Revue économique•2013•Cited by: 1

    Nous analysons l’impact et les déterminants d’une taxe carbone globale maximisant le bien-être social dans une économie imparfaitement intégrée composée de pays de différente taille. À l’aide d’un modèle de commerce international avec mobilité du capital, nous montrons tout d’abord que la concentration de firmes dans le pays disposant d’un avantage de taille de marché accroît les émissions totales de CO 2 . L’introduction d’une taxe carbone globa…

  • Export Decision Under Risk

    Open Access•José de Sousa, Anne-Célia Disdier et al.•ARTICLE•SSRN Electronic Journal•2016

  • Export decision under risk

    Open Access•José de Sousa, Anne-Célia Disdier et al.•ARTICLE•European Economic Review•2019

  • Spécialisation territoriale et concentration des productions animales européennes: État des lieux et facteurs explicatifs

    Open Access•Christine Roguet, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•INRAE Productions Animales•2020

    Cet article porte sur l’évolution récente (depuis 2000) de la localisation des productions animales (lait de vache, viande bovine, porcs et volailles) au sein des Etats membres de l’Union Européenne. En utilisant les dernières données statistiques disponibles à un niveau géographique fin, une analyse est conduite sur les processus de concentration géographique et de spécialisation productive des territoires. Les forces qui influent sur ces proces…

  • Geographical indications and trade: Firm-level evidence from the French cheese industry

    Open Access•Sabine Duvaleix‐Tréguer, Sabine Duvaleix et al.•ARTICLE•Food Policy•2021•References: 3

  • Who lives where in the city? Amenities, commuting and income sorting

    Open Access•Carl Gaigné, Hans R A Koster et al.•ARTICLE•Journal of Urban Economics•2022•Cited by: 4•References: 38

  • Do standards improve the quality of traded products

    Open Access•Anne‐célia Disdier, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Canadian Journal of Economics/Revue…•2023

    We examine whether standards raise the quality of traded products. Matching a panel of French firm–product–destination export data with a data set on sanitary and phytosanitary measures and technical barriers to trade, we find that such quality standards enforced on products by destination countries: (i) favour the export probability of high‐quality firms provided that their productivity is high enough, (ii) raise the export sales of high‐product…

  • Credit Market Imperfections, Urban Land Rents and the Henry George Theorem

    Roberto Brunetti, Carl Gaigné et al.•ARTICLE•Revue économique•2024•References: 22

    Cet article étudie l’impact du marché du crédit sur les prix du foncier et ses implications en termes de politiques fiscales. Nous introduisons un coût à l’emprunt et une contrainte d’apport personnel dans le modèle standard d’économie urbaine. Ces imperfections s’avèrent réduire les prix de la terre dans les localisations les plus attractives. Cette baisse est d’autant plus forte que les terres sont rares et les villes peuplées et dotées d’infra…

  • Avancées récentes en microéconomie appliquée. Introduction

    Carl Gaigné, Thierry Kamionka et al.•ARTICLE•Revue économique•2024

    National audience

Economics (11 works) · Fiscal Policy and Economic Growth (7 works) · Global trade and economics (7 works) · Regional Economics and Spatial Analysis (7 works) · Business (6 works) · Geography (5 works) · Economic geography (4 works) · Microeconomics (4 works) · Art (3 works) · Computer Science (3 works)

Ethnos_APP • Open Source Project • MIT License • Frontend v2.0.0 • Privacy and Cookies • API Documentation: api.ethnos.app/docs • API Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17049435 • Frontend Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17050053 • cruz.rio.br • Expectantes Misericordiae