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Laurent Denant-Boèmont

Biographic Data

ID5928870
NAMELaurent Denant-Boèmont
GIVEN NAMESLaurent
FAMILY NAMEDenant-Boèmont
SIGNATUREDENANT-BOÈMONT L
AFFILIATIONSCentre de Recherche en Économie et Management
ORCID0000-0001-8783-1250
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS3
TOTAL CITATIONS0
WORKS AS AUTHOR3
WORKS AS EDITOR0
FIRST PUBLICATION YEAR1997
LATEST PUBLICATION YEAR2011
H-INDEX0
  • Cooperation and framing effects in provision point mechanisms

    Open Access•Douadia Bougherara, Laurent Denant-Boèmont et al.•ARTICLE•Ecological Economics•2011

  • « Éviter le mal ou… faire le bien »

    Douadia Bougherara, Laurent Denant-Boèmont et al.•ARTICLE•Revue économique•2008

    Cet article relate les résultats d’une expérience portant sur les incitations à contribuer à la protection de l’environnement. Il s’agit plus précisément de comparer l’efficacité des politiques de préservation des biens environnementaux et celles visant à créer de nouveaux biens environnementaux. Pour cela, nous recourons à l’approche expérimentale, à l’aide d’un jeu de contribution volontaire au financement de bien public. Nos résultats montrent…

  • Cohérence du calcul économique et financement public des grands projets d'infrastructure. Le cas de l'autoroute ferroviaire

    Laurent Denant-Boèmont, Sabrina Hammiche•ARTICLE•Revue économique•1997•References: 1

    [eng] Wieving a generalized congestion for highways in the middle-run, the « autoroute ferroviaire » could be an innovative answer. Nevertheless, economic studies are showing the financial reliability weakness for this project, wich lies in pricing low level for road freight. Such a practice reveals the possibility of inconsis­tency in Cost-Benefit Analysis. Disconnecting pricing and investment is a bias for evaluation, and only Cost-Benefit Anal…

No prominent works on this page.

  • Cohérence du calcul économique et financement public des grands projets d'infrastructure. Le cas de l'autoroute ferroviaire

    Laurent Denant-Boèmont, Sabrina Hammiche•ARTICLE•Revue économique•1997•References: 1

    [eng] Wieving a generalized congestion for highways in the middle-run, the « autoroute ferroviaire » could be an innovative answer. Nevertheless, economic studies are showing the financial reliability weakness for this project, wich lies in pricing low level for road freight. Such a practice reveals the possibility of inconsis­tency in Cost-Benefit Analysis. Disconnecting pricing and investment is a bias for evaluation, and only Cost-Benefit Anal…

  • « Éviter le mal ou… faire le bien »

    Douadia Bougherara, Laurent Denant-Boèmont et al.•ARTICLE•Revue économique•2008

    Cet article relate les résultats d’une expérience portant sur les incitations à contribuer à la protection de l’environnement. Il s’agit plus précisément de comparer l’efficacité des politiques de préservation des biens environnementaux et celles visant à créer de nouveaux biens environnementaux. Pour cela, nous recourons à l’approche expérimentale, à l’aide d’un jeu de contribution volontaire au financement de bien public. Nos résultats montrent…

  • Cooperation and framing effects in provision point mechanisms

    Open Access•Douadia Bougherara, Laurent Denant-Boèmont et al.•ARTICLE•Ecological Economics•2011

Political science (3 works) · Decision-Making and Behavioral Economics (2 works) · Economic and Environmental Valuation (2 works) · Economics (2 works) · Aviation Industry Analysis and Trends (1 work) · Efficiency Analysis Using DEA (1 work) · Engineering (1 work) · Experimental Behavioral Economics Studies (1 work) · Framing effect (1 work) · French Urban and Social Studies (1 work)

Ethnos_APP • Open Source Project • MIT License • Frontend v2.0.0 • Privacy and Cookies • API Documentation: api.ethnos.app/docs • API Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17049435 • Frontend Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17050053 • cruz.rio.br • Expectantes Misericordiae