Dominique Barjot
Biographic Data
| ID | 604167 |
|---|---|
| NAME | Dominique Barjot |
| GIVEN NAMES | Dominique |
| FAMILY NAME | Barjot |
| SIGNATURE | BARJOT D |
| AFFILIATIONS | Sorbonne Université |
| ORCID | 0009-0004-6566-8471 |
| VERIFIED | No |
| TOTAL WORKS | 84 |
| TOTAL CITATIONS | 44 |
| AUTHOR COUNT | 83 |
| EDITOR COUNT | 1 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 1982 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2025 |
| H-INDEX | 4 |
Lalasoa Jeannot Rasoloarison. Le Monde Du Travail À Madagascar Durant La Décolonisation, De 1945 À 1960 . Mémoire Inédit D’hdr en Histoire Des Relations Internationales, Garant Dominique Barjot Souten…
Mohamed Sassi. Les relations tunisie-union européenne. six décennies d’histoire . Mémoire inédit d’HDR en histoire des relations internationales, garant Olivier Forcade soutenu le 3 juillet 2024 à Sor…
Chuberlin Léandre NDONG ÉMane. Le pétrole de l’afrique subsaharienne: Un enjeu stratégique dans la genÈse d’une industrie pÉtrolière publique française (1928-1977) . thèse de doctorat d’histoire sous …
Nouvelles des archives: Les archives historiques du groupe Total : une source majeure pour l’histoire du pétrole en Afrique
Aliko Dangote: Du conglomérat à la multinationale
Clin d’oeil: Nollywood, géant africain de l’industrie cinématographique mondiale
Implanter et gouverner de grandes entreprises africaines, hier et aujourd’hui
International audience
Diriger une grande entreprise en Afrique aujourd’hui: Contraintes, stratégies et structures
Factors, forms, modalities, limits and results of technology transfers to, between and from the emerging countries of the far east, south and south east asia
Cet article aborde la question de la présence des constructeurs automobiles chinois sur le marché russe. Sont analysés le positionnement et les difficultés que rencontrent les constructeurs chinois lors de leur entrée sur le marché russe. L’auteur examine le rôle des sanctions occidentales vis-à-vis de l’industrie automobile russe, notamment la manière dont les sanctions influencent la position des constructeurs chinois, sachant qu’officiellement…
Irina SHEVELEVA, les transferts de technologies occidentales vers la russie: Le cas de la sidérurgie (1860-1989) . Thèse de doctorat d’histoire, sous la direction de Marie-Pierre Rey, soutenue à l’Uni…
Cet article aborde la question de la présence des constructeurs automobiles chinois sur le marché russe. Sont analysés le positionnement et les difficultés que rencontrent les constructeurs chinois lors de leur entrée sur le marché russe. L’auteur examine le rôle des sanctions occidentales vis-à-vis de l’industrie automobile russe, notamment la manière dont les sanctions influencent la position des constructeurs chinois, sachant qu’officiellement…
Boris Vinogradov, L’industrie Automobile Française Et La Russie De 1954 À 2014 , Thèse De Doctorat D’histoire, Sous La Direction De Dominique Barjot Et Marie-Pierre Rey, Soutenue À Sorbonne Université…
Cet article aborde la question de la présence des constructeurs automobiles chinois sur le marché russe. Sont analysés le positionnement et les difficultés que rencontrent les constructeurs chinois lors de leur entrée sur le marché russe. L’auteur examine le rôle des sanctions occidentales vis-à-vis de l’industrie automobile russe, notamment la manière dont les sanctions influencent la position des constructeurs chinois, sachant qu’officiellement…
Transferts de technologie et innovation endogène
Les années 2000 et 2010 ont vu l’émergence de nouvelles puissances économiques. Ces pays émergents connaissent des situations très inégales, au profit de l’Asie. Dans ces conditions, il est intéressant de s’interroger sur le rôle respectif des transferts de technologie et de l’innovation endogène, mais aussi de la circulation des connaissances et des modèles de management dans la genèse des modèles de développement économique. Cela conduit à ques…
Pourquoi l’industrie japonaise de la construction navale résiste-t-elle aujourd’hui à la concurrence chinoise et sud-coréenne
Aujourd’hui, l’industrie mondiale de la construction navale est dominée par trois nations asiatiques : la Chine (environ 40 % du marché), la Corée du Sud (environ 30-35 %) et le Japon (20-25 %). Depuis la fin des années 1950, ces trois pays se sont succédé à la tête du marché mondial. Grâce à la révolution du transport maritime, mais aussi de la marine militaire, dès les années 1880, le Japon s’est progressivement imposé comme l’une des premières…
Factors, forms, modalities, limits and results of technology transfers to, between and from the emerging countries of the Far East, South and South East Asia
Marta Musso, Towards an independent European energy policy: The oil industry in the aftermath of the Algerian war , PhD in economic history sous la direction de Martin Daunton et Dominique Barjot, sou…
Cet article aborde la question de la présence des constructeurs automobiles chinois sur le marché russe. Sont analysés le positionnement et les difficultés que rencontrent les constructeurs chinois lors de leur entrée sur le marché russe. L’auteur examine le rôle des sanctions occidentales vis-à-vis de l’industrie automobile russe, notamment la manière dont les sanctions influencent la position des constructeurs chinois, sachant qu’officiellement…
Bâtir en aluminium: Entreprises et architectes
La France et les investissements directs américains en France (1945–1973)
Précis Les années 1945 à 1973 ont été caractérisées, en France comme dans toute l'Europe occidentale, par une croissance économique exceptionnellement rapide, mais aussi par une intense américanisation. Celle-ci s'est traduite, notamment de 1958 à 1973, par un afflux massif de capitaux privés américains. Mesurer l'ampleur du phénomène suppose de croiser les approches macro- et micro-économiques. De la première, il ressort que les investissements …
L’ascension des entreprises cimentières brésiliennes: L’exemple du groupe Votorantim
Comme tous les grands pays émergents, le Brésil a donné naissance à de très grandes entreprises engagées dans un processus de multinationalisation. Tel est le cas dans l’industrie du ciment. Centenaire, le groupe Votorantim se caractérise à la fois par sa croissance régulière, sa bonne rentabilité et sa diversification sélective. Bien implanté dans le secteur des non ferreux (zinc, aluminium, cuivre), il s’est imposé aussi dans l’industrie des pâ…
Quoi de neuf sur l’histoire des entreprises en France
Les entreprises françaises sont-elles vraiment adaptées aux défis du capitalisme mondial ? C’est un questionnement que l’on retrouve régulièrement. C’est pour y répondre qu’a été organisé à Paris, en septembre 2019 le Congrès International d’Histoire des Entreprises en France ( https://businesshistory.sciencesconf.org/ ). Il a permis de tirer trois enseignements : l’intérêt de poursuivre une démarche pluridisciplinaire en histoire des entreprises…
L’industrie des constructions navales: Un secteur moteur stratégique pour le take-off économique de la Corée du Sud (1945-environs de 2000)
Après le décollage économique du Japon, la Corée du Sud a elle aussi connu un « miracle » économique. Plus encore qu’au Japon, les constructions navales ont constitué un secteur moteur, au caractère stratégique marqué, du décollage (ou take-off ) économique coréen. Avant l’électronique et grâce au soutien d’une puissante sidérurgie d’abord d’État, puis privatisée (1998-2000), les constructions navales jouèrent bien le rôle d’un secteur leader. El…
L’ascension économique de l’Asie: Quels facteurs ? Quels modèles
Texte source de l'auteur
Les voies multiples du développement en Asie
Here we discuss the existence of an Asian development path, the role of states in development, that of businesses, that of the money market and the banking system, integration into the world trading system and the question of the cultural model. , as well as that of the imperatives of sustainable development. Can we consider that there is an Asian development path? What is the relevance of the Japanese 'geese in flight' development model defined …
Développement local et stratégie globale de deux multinationales de l’aluminium au XX e siècle: Alcan et Pechiney
Financé par l’Agence nationale de la recherche (ANR), le projet Fralubec a réalisé une histoire parallèle de Pechiney et d’Alcan autour de trois axes de recherche : stratégies croisées de deux multinationales de l’aluminium – entre concurrence et coopération – ; entreprises de l’aluminium et territoires des vallées ; pratiques de gestion et émergence de modèles de cultures organisationnelles dans la gouvernance des installations des deux multinat…
Alain Chatriot , La Politique du Blé. Crises et régulation d’un marché dans la France de l’entre-deux-guerres , Paris, igpde , Comité pour l’Histoire économique et financière de la France, 2016, 618 p
Conclusion
Les patrons sous l'Occupation
General Introduction: Why a Special Edition on Cartels
La grande entreprise française de travaux publics (1883-1974)
The large French public works company, 1883-1974, Dominique Barjot. Between 1883 and 1974, the French public works industry went through periods contrasted growth without ever ceasing to contribute significantly to economic development, thanks in particular to remarkable success in foreign markets. This success was due to a strong core of large and medium-sized companies financially fragile but often directed by valuable technicians. Forced to in…
Les cartels, une voie vers l'intégration européenne: Le rôle de Louis Loucheur (1872-1931)
Les années 1920 constituèrent un âge d’or pour les cartels. Certains virent même en eux un moyen pour reconstruire l’économie européenne et résoudre le difficile problème des réparations. Tel fut le cas de Louis Loucheur. Grand patron de l’électricité et des travaux publics, il fut le principal organisateur de la mobilisation industrielle de la France durant la Première Guerre mondiale avec son prédécesseur le socialiste Albert Thomas. S’inspiran…
Un nouveau champ pionnier pour la recherche historique: Les cartels internationaux (1880-1970)
Si la notion de «cartel» diffère de celle d’«entente» et s’il existe différents types de cartels, les auteurs s’accordent sur le fait que la législation constitue un élément de permissivité des cartels : ainsi en Allemagne. Les Allemands ont souvent tenu une place prépondérante au sein des cartels internationaux, lesquels se développent beaucoup entre les deux guerres. Ces cartels internationaux sont une spécificité des industries de biens interm…
Reconstruire la France après la Seconde Guerre mondiale: Les débuts d'Électricité de France (1946-1953)
Après la Seconde Guerre mondiale, il était nécessaire de reconstruire la France. Il existait deux voies possibles : agir immédiatement en faveur des villes détruites grâce à la création du ministère de la Reconstruction et de l’Urbanisme ; donner la priorité aux secteurs productifs de base. Les gouvernements français de cette période choisirent la seconde solution. Ce fut le cas avec le gouvernement De Gaulle et ses successeurs, grâce à une polit…
Public utilities and private initiative: The French concession model in historical perspective
In France, the Public-Private Partnership allowed the conciliation of the social function of public services and public works and the limitation of their cost for each citizen. They were in three sectors: transport, energy and water, during the nineteenth century and the first part of the twentieth century. After the Second World War, in spite of nationalisations, the concession system continued to operate in water treatment and distribution, but…
Americanisation: Cultural transfers in the economic sphere in the twentieth century
L’américanisation consiste en l’adoption graduelle, par les nations autres que les Etats-Unis, des modèles de production, de consommation et de modes de vie prévalant dans ce pays. Elle suppose l’adoption d’un système de valeurs : rôle fondamental et positif donné à l’économique, croyance dans les vertus de la concurrence, individualisme prononcé, option en faveur de liens sociaux fondés sur le contrat et le marché. Si elle suscite un certain nom…
Spie: De l'entreprise multidisciplinaire à l'ingénierie de haute technologie
Avec ses quelque 3000 salariés, SPIE constitue aujourd’hui l’un des plus grands groupes européens de services et d’ingénierie associés à la construction. Dirigé par ses salariés avec le soutien de PAI Partners, il est le produit des heurs et malheurs d’un major du BTP français : SPIE Batignolles. Longtemps fer de lance du groupe Empain-Schneider, SPIE Batignolles est victime d’une grave crise financière au tournant des années 1990, se rend indépe…
Cartels et cartellisation: Des instruments contre les crises
Débat: Les archives d'entreprises : ressource potentielle ou nouvelle contrainte
Le modèle français de la concession
La percée internationale du génie civil italien: L'exemple d'Impresit (1929-1973)
Barjot Dominique. La percée internationale du génie civil italien : l'exemple d'Impresit (1929-1973). In: Outre-mers, tome 89, n°334-335, 1er semestre 2002. L'électrification outre-mer de la fin du XIXe siècle aux premières décolonisations. pp. 251-277
Patronat et autorite patronale: Le Cas Des Travaux Publics (1883-1974)
Les travaux publics constituent une activite originale, a la fois par sa soumission aux aleas geologiques et climatiques, sa dependance par rapport a la commande publique, sa faible intensite capitalistique et par l'importance qu'y tient l'innovation. Bien que leurs origines fussent assez diverses, entre 1883 et 1974, les entrepreneurs - du moins ceux qui y reussissent - s'identifierent assez largement au modele de l'entrepreneur defini par l'eco…
L'analyse comptable: Un instrument pour l'histoire des entreprises. La Société Générale d'Entreprises 1908-1945
Barjot Dominique. L'analyse comptable : un instrument pour l'histoire des entreprises. La Société Générale d'Entreprises 1908-1945. In: Histoire, économie et société, 1982, 1e année, n°1. pp. 145-168
From Tournon to Tancarville: The contribution of French civil engineering to suspension bridge construction, 1824–1959
(1988). From Tournon to Tancarville: The contribution of French civil engineering to suspension bridge construction, 1824–1959. History and Technology: Vol. 6, No. 3, pp. 177-201
Les stratégies des groupes de travaux publics (1953 - 1974)
Barjot Dominique. Les stratégies des groupes de travaux publics (1953 - 1974). In: Les Cahiers de l'Institut d'Histoire du Temps Présent, n°12, octobre 1989. Région parisienne, approches d’une notion 1860-1980. pp. 105-116
La grande entreprise française de travaux publics (1883-1974)
The large French public works company, 1883-1974, Dominique Barjot. Between 1883 and 1974, the French public works industry went through periods contrasted growth without ever ceasing to contribute significantly to economic development, thanks in particular to remarkable success in foreign markets. This success was due to a strong core of large and medium-sized companies financially fragile but often directed by valuable technicians. Forced to in…
Francis Bouygues l'ascension d'un entrepreneur (1952-1989)
Les entrepreneurs et la politique. L'exemple du bâtiment et des travaux publics
Contractors and politics. The case of building and civil engineering. Dominique Barjot. [5-241 More than in any other industrial sector, the building and civil engineering firms (BTP) are in relationship with politicians and civil service officials. This relationship is realized in particular through powerful syndicales, especially in the civil engineering sector. Their role is important because the contractors are generally not very attracted by…
Mioche Philippe, Jacques Ferry et la sidérurgie française depuis la seconde guerre mondiale
Jacques Ferry et la siderurgie francaise depuis la seconde guerre mondiale
Burnel Anne, La société de construction des Batignolles de 1914 à 1939. Histoire d'un déclin
Les patrons sous l'Occupation
La societe de construction des Batignolles de 1914 a 1939. Histoire d'un declin
Patronat et autorite patronale: Le Cas Des Travaux Publics (1883-1974)
Les travaux publics constituent une activite originale, a la fois par sa soumission aux aleas geologiques et climatiques, sa dependance par rapport a la commande publique, sa faible intensite capitalistique et par l'importance qu'y tient l'innovation. Bien que leurs origines fussent assez diverses, entre 1883 et 1974, les entrepreneurs - du moins ceux qui y reussissent - s'identifierent assez largement au modele de l'entrepreneur defini par l'eco…
Les missions de productivité et la diffusion de l’influence économique et technologique américaine après la seconde guerre mondiale: (Conférence de Caen, 18-20 septembre 1997)
La seconde découverte de I’Amérique
En lisant les thèses récentes
Un nouveau champ pionnier pour la recherche historique: Les cartels internationaux (1880-1970)
Si la notion de «cartel» diffère de celle d’«entente» et s’il existe différents types de cartels, les auteurs s’accordent sur le fait que la législation constitue un élément de permissivité des cartels : ainsi en Allemagne. Les Allemands ont souvent tenu une place prépondérante au sein des cartels internationaux, lesquels se développent beaucoup entre les deux guerres. Ces cartels internationaux sont une spécificité des industries de biens interm…
En lisant les thèses récentes
L’autofinancement, condition de l’indépendance financière et de la croissance maîtrisée
Mythes et réalité de l’autofinancement ou comment les entreprises se financent-elles
Table ronde, propos recueillis par Dominique Barjot (Paris IV), Ludovic Cailluet (Toulouse I) et Arnaud Berthonnet (Paris IV)
Les firmes et leur financement: Le cas de quatre grandes entreprises de travaux publics entre les deux guerres
Le système intermédiaire entreprises permet le passage de la comptabilité privée à la comptabilité nationale. Appliqué au cas de quatre grandes entreprises de travaux publics, il permet, entre 1919 et 1939, une analyse systématique de leurs performances et de leurs stratégies. Confrontées à une conjoncture difficile, les firmes ont fait de la rentabilité leur préoccupation majeure. Elles pratiquent généralement un autofinancement élevé, afin prés…
L'américanisation en Europe au xxe siècle: Économie, culture, politique. Volume 1
« Américanisation » est un mot entré de plus en plus dans le langage courant qui exprime des réalités fort diverses. Ce volume analyse les rapports entre l'Europe et l'Amérique selon une vision macro-économique large. De l'Espagne à la Finlande, de la Grande-Bretagne à l'Union Soviétique, les différents chapitres de ce livre montrent comment le modèle américain fut une référence autant pour les entreprises qu'aux trois niveaux politique, économiq…
Rapport de synthèse
Barjot Dominique. Rapport de synthèse. In: Outre-mers, tome 89, n°334-335, 1er semestre 2002. L'électrification outre-mer de la fin du XIXe siècle aux premières décolonisations. pp. 47-53
La concession comme levier de développement
La percée internationale du génie civil italien: L'exemple d'Impresit (1929-1973)
Barjot Dominique. La percée internationale du génie civil italien : l'exemple d'Impresit (1929-1973). In: Outre-mers, tome 89, n°334-335, 1er semestre 2002. L'électrification outre-mer de la fin du XIXe siècle aux premières décolonisations. pp. 251-277
Les entreprises françaises et l'électrification de l'Afrique du Nord: Le cas de la Société générale d'entreprises
Barjot Dominique. Les entreprises françaises et l'électrification de l'Afrique du Nord : le cas de la Société générale d'entreprises. In: Outre-mers, tome 89, n°334-335, 1er semestre 2002. L'électrification outre-mer de la fin du XIXe siècle aux premières décolonisations. pp. 279-304
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