Pedro Leobardo Jiménez Sánchez
Biographic Data
| ID | 6357002 |
|---|---|
| NAME | Pedro Leobardo Jiménez Sánchez |
| GIVEN NAMES | Pedro Leobardo Jiménez |
| FAMILY NAME | Sánchez |
| SIGNATURE | SÁNCHEZ P L J |
| AFFILIATIONS | Universidad Autónoma del Estado de México |
| ORCID | 0000-0002-6426-7295 |
| VERIFIED | Yes |
| TOTAL WORKS | 2 |
| TOTAL CITATIONS | 0 |
| WORKS AS AUTHOR | 2 |
| WORKS AS EDITOR | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2024 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2024 |
| H-INDEX | 0 |
Social mechanisms for the development of irregular human settlements in Chetumal, Quintana Roo, Mexico
The work presents partial results of a research carried out by the Autonomous University of the State of Mexico, oriented to the analysis of urban growth that develops on the periphery of cities through informal and illegal land occupation processes. The analysis aims to address the social practices and mechanisms that the population exercises to satisfy their land and housing needs, taking the city of Chetumal, Quintana Roo, Mexico as a case stu…
Motorización vs. peatonalización
La motorización en las grandes ciudades constituye en la actualidad un factor que demanda alternativas para que los centros urbanos recuperen su funcionalidad y ofrezcan a sus habitantes espacios públicos que prioricen la interacción social. El objetivo de este artículo radica en analizar la percepción de la población que por algún motivo acude al centro histórico de la ciudad de Toluca, México, en torno a su peatonalización. Para tal efecto, se …
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Social mechanisms for the development of irregular human settlements in Chetumal, Quintana Roo, Mexico
The work presents partial results of a research carried out by the Autonomous University of the State of Mexico, oriented to the analysis of urban growth that develops on the periphery of cities through informal and illegal land occupation processes. The analysis aims to address the social practices and mechanisms that the population exercises to satisfy their land and housing needs, taking the city of Chetumal, Quintana Roo, Mexico as a case stu…
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La motorización en las grandes ciudades constituye en la actualidad un factor que demanda alternativas para que los centros urbanos recuperen su funcionalidad y ofrezcan a sus habitantes espacios públicos que prioricen la interacción social. El objetivo de este artículo radica en analizar la percepción de la población que por algún motivo acude al centro histórico de la ciudad de Toluca, México, en torno a su peatonalización. Para tal efecto, se …
Geography (2 works) · Latin American Urban Studies (2 works) · Archaeology (1 work) · Art (1 work) · Economic geography (1 work) · Environmental planning (1 work) · Human settlement (1 work) · Humanities (1 work) · Mexican Socioeconomic and Environmental Dynamics (1 work) · Regional Development and Innovation (1 work)