Sophie Coadic
Biographic Data
| ID | 6442401 |
|---|---|
| NAME | Sophie Coadic |
| GIVEN NAMES | Sophie |
| FAMILY NAME | Coadic |
| SIGNATURE | COADIC S |
| VERIFIED | No |
| TOTAL WORKS | 2 |
| TOTAL CITATIONS | 0 |
| WORKS AS AUTHOR | 2 |
| WORKS AS EDITOR | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2007 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2020 |
| H-INDEX | 0 |
L’utilisation du bois dans les aménagements portuaires antiques de Narbonne/Narbo Martius (Aude)
Narbonne/Narbo Martius, située au croisement de voies maritimes, fluviales et terrestres, a été un lieu d’échanges entre la Méditerranée et l’Atlantique dès le iie s. av. J.-C. Son système portuaire, qui s’est constamment adapté aux contraintes environnementales, inclut un port urbain ainsi que des avant-ports autour des étangs de Bages/Sigean, situés à 4 km au sud de la ville. L’Aude, l’Atax antique, est mentionnée par les auteurs anciens comme …
Le renvoi de forces dans les machines d’élévation d’eau
Sur le plan technique, il existe deux façons de transmettre un mouvement moteur à un mécanisme (fig. 1). La première, directe, occasionne le moins de pertes en terme de travail, car les parties motrices et passives sont fixées à un axe commun. La seconde est indirecte, elle nécessite le recours à un engrenage, mécanisme constitué de deux roues dentées mobiles, dont la rotation s’effectue autour de deux axes, parallèles ou perpendiculaires. Dès l’…
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Le renvoi de forces dans les machines d’élévation d’eau
Sur le plan technique, il existe deux façons de transmettre un mouvement moteur à un mécanisme (fig. 1). La première, directe, occasionne le moins de pertes en terme de travail, car les parties motrices et passives sont fixées à un axe commun. La seconde est indirecte, elle nécessite le recours à un engrenage, mécanisme constitué de deux roues dentées mobiles, dont la rotation s’effectue autour de deux axes, parallèles ou perpendiculaires. Dès l’…
L’utilisation du bois dans les aménagements portuaires antiques de Narbonne/Narbo Martius (Aude)
Narbonne/Narbo Martius, située au croisement de voies maritimes, fluviales et terrestres, a été un lieu d’échanges entre la Méditerranée et l’Atlantique dès le iie s. av. J.-C. Son système portuaire, qui s’est constamment adapté aux contraintes environnementales, inclut un port urbain ainsi que des avant-ports autour des étangs de Bages/Sigean, situés à 4 km au sud de la ville. L’Aude, l’Atax antique, est mentionnée par les auteurs anciens comme …
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