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Osvaldo Urbano Becerril Torres

Biographic Data

ID6708446
NAMEOsvaldo Urbano Becerril Torres
GIVEN NAMESOsvaldo Urbano Becerril
FAMILY NAMETorres
SIGNATURETORRES O U B
AFFILIATIONSUniversidad Autónoma del Estado de México
ORCID0000-0002-5685-5636
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS8
TOTAL CITATIONS1
AUTHOR COUNT8
EDITOR COUNT0
FIRST PUBLICATION YEAR2010
LATEST PUBLICATION YEAR2025
H-INDEX1
  • Regime Type, Institutional Capacity And Economic Development: A Theory-Driven Comparative Reassessment Using Latin American Evidence (1980 – 2024)

    Open Access•Gerardo Enrique del Rivero Maldonado, Osvaldo Urbano Becerril Torres•ARTICLE•Journal of International Crisis…•2025

    This study reassesses the relationship between regime type and economic development by analysing how institutional capacity mediates this linkage in six Latin American countries between 1980 and 2024. Although debates often frame democracies as development-enhancing and authoritarian regimes as either efficient or unstable, Latin America’s institutional heterogeneity, commodity dependence, and political volatility reveal that regime labels alone …

  • Does economic growth influence the reduction of carbon dioxide emissions? Evidence for the United States–Mexico–Canada agreement

    Open Access•Osvaldo Urbano Becerril Torres, Citlalli A Becerril-Tinoco et al.•ARTICLE•Economics & Sociology•2025•Cited by: 1•References: 3

    This study aims to measure the impact of goods and services production on carbon dioxide (CO2) emissions. The research is supported by a theoretical and methodological framework that incorporates a production function with two outputs. This approach makes it possible to demonstrate that emissions tend to reduce with economic growth. The research uses panel data for the North American region. The findings reveal significant differences across coun…

  • Desafíos actuales para el acceso y participación de las mujeres en la administración pública: El caso de una institución mexicana

    Open Access•Luz María Villalva Campos, Osvaldo Urbano Becerril Torres•ARTICLE•LATAM Revista Latinoamericana de…•2023

    El rol de las mujeres en la sociedad ha sido determinado por el contexto histórico y social que permite condiciones de desigualdad entre hombres y mujeres en los ámbitos de convivencia familiar, las esferas educativas, políticas y de participación en la economía. En todas ellas, a las mujeres se les ha posicionado bajo un rol secundario, no obstante, el zeitgeist ha tornado incuestionable e inaplazable su inclusión en las políticas públicas y, en…

  • Competitividad logística de los puertos de la iniciativa “Franja-Ruta”

    Open Access•Gabriela Munguía Vázquez, Osvaldo Urbano Becerril Torres et al.•ARTICLE•México y la Cuenca del Pacífico•2021

    La iniciativa “Franja-Ruta” conecta estratégicamente tres continentes, los cuales forman un circuito cerrado de mar y tierra denominado “Collar de Perlas de China”. El objetivo de este trabajo se centra en analizar y dar a conocer la competitividad logística de doce puertos que conforman este “Collar”, para lo cual se aplicaron cuatro subíndices de desempeño logístico o LPI (por sus siglas en inglés) que han sido desarrollados por el Banco Mundia…

  • Efecto del movimiento de contenedores sobre la eficiencia de las principales economías operadoras de carga del Apec

    Open Access•Osvaldo Urbano Becerril Torres, Osvaldo Urbano Becerril-Torres et al.•ARTICLE•México y la Cuenca del Pacífico•2021

    La Cuenca del Pacífico es una región que se caracteriza por su dinamismo económico. En ella se localizan algunas de las economías más importantes del mundo que integran asociaciones y acuerdos comerciales relevantes, entre ellos el Foro de Cooperación Económica de Asia-Pacífico (APEC, por sus siglas en inglés). Un elemento que distingue al APEC, es que muchas de las economías que lo integran cuentan con fuertes infraestructuras portuarias y un mo…

  • Inversión en infraestructura del transporte: Base para la implementación de la Iniciativa de la Franja y la Ruta

    Open Access•Gabriela Munguía Vázquez, Prosper M Bernand et al.•ARTICLE•México y la Cuenca del Pacífico•2020

    This work aims is to analyze and make known the role of investment in transportation infrastructure: base of the implementation of Belt and Road Initiative (BRI), which is considered as China’s general plan of trade openness and international cooperation with foreign countries, officially announced in 2013. Statistical analysis has been used, through which clear infrastructure development was seen as a priority of the economic policy of the count…

  • Indicador de competitividad municipal en el Estado de México para construir un entorno competitivo

    Open Access•Rosa María Nava-Rogel, Daniel Arturo Cerna-Ortiz et al.•ARTICLE•Economía Sociedad y Territorio•2017•References: 3

    Los indicadores de competitividad son importantes a nivel municipal si son usados para desarrollar políticas públicas que impulsen un entorno más competitivo. Este estudio identifica fortalezas y debilidades de municipios del Estado de México, con características similares, a partir de la generación de un indicador de competitividad municipal. Los municipios con mayores fortalezas son los comerciales y cercanos a zonas urbanas, mientras que los m…

  • Eficiencia técnica de las entidades federativas de México

    Open Access•Osvaldo Urbano Becerril Torres, Osvaldo Becerril-Torres et al.•ARTICLE•Economía Sociedad y Territorio•2010•References: 1

    El interés por tener una medida de la eficiencia técnica parte de que se acepta la existencia de una brecha entre el supuesto teórico de eficiencia técnica total y la observada en la realidad empírica, por lo que se abre la posibilidad de mejorar el output únicamente optimizando los inputs. En este contexto, el objetivo de esta investigación es obtener un indicador de niveles de eficiencia técnica que permita identificar la posición relativa y la…

  • Does economic growth influence the reduction of carbon dioxide emissions? Evidence for the United States–Mexico–Canada agreement

    Open Access•Osvaldo Urbano Becerril Torres, Citlalli A Becerril-Tinoco et al.•ARTICLE•Economics & Sociology•2025•Cited by: 1•References: 3

    This study aims to measure the impact of goods and services production on carbon dioxide (CO2) emissions. The research is supported by a theoretical and methodological framework that incorporates a production function with two outputs. This approach makes it possible to demonstrate that emissions tend to reduce with economic growth. The research uses panel data for the North American region. The findings reveal significant differences across coun…

  • Eficiencia técnica de las entidades federativas de México

    Open Access•Osvaldo Urbano Becerril Torres, Osvaldo Becerril-Torres et al.•ARTICLE•Economía Sociedad y Territorio•2010•References: 1

    El interés por tener una medida de la eficiencia técnica parte de que se acepta la existencia de una brecha entre el supuesto teórico de eficiencia técnica total y la observada en la realidad empírica, por lo que se abre la posibilidad de mejorar el output únicamente optimizando los inputs. En este contexto, el objetivo de esta investigación es obtener un indicador de niveles de eficiencia técnica que permita identificar la posición relativa y la…

  • Indicador de competitividad municipal en el Estado de México para construir un entorno competitivo

    Open Access•Rosa María Nava-Rogel, Daniel Arturo Cerna-Ortiz et al.•ARTICLE•Economía Sociedad y Territorio•2017•References: 3

    Los indicadores de competitividad son importantes a nivel municipal si son usados para desarrollar políticas públicas que impulsen un entorno más competitivo. Este estudio identifica fortalezas y debilidades de municipios del Estado de México, con características similares, a partir de la generación de un indicador de competitividad municipal. Los municipios con mayores fortalezas son los comerciales y cercanos a zonas urbanas, mientras que los m…

  • Inversión en infraestructura del transporte: Base para la implementación de la Iniciativa de la Franja y la Ruta

    Open Access•Gabriela Munguía Vázquez, Prosper M Bernand et al.•ARTICLE•México y la Cuenca del Pacífico•2020

    This work aims is to analyze and make known the role of investment in transportation infrastructure: base of the implementation of Belt and Road Initiative (BRI), which is considered as China’s general plan of trade openness and international cooperation with foreign countries, officially announced in 2013. Statistical analysis has been used, through which clear infrastructure development was seen as a priority of the economic policy of the count…

  • Competitividad logística de los puertos de la iniciativa “Franja-Ruta”

    Open Access•Gabriela Munguía Vázquez, Osvaldo Urbano Becerril Torres et al.•ARTICLE•México y la Cuenca del Pacífico•2021

    La iniciativa “Franja-Ruta” conecta estratégicamente tres continentes, los cuales forman un circuito cerrado de mar y tierra denominado “Collar de Perlas de China”. El objetivo de este trabajo se centra en analizar y dar a conocer la competitividad logística de doce puertos que conforman este “Collar”, para lo cual se aplicaron cuatro subíndices de desempeño logístico o LPI (por sus siglas en inglés) que han sido desarrollados por el Banco Mundia…

  • Efecto del movimiento de contenedores sobre la eficiencia de las principales economías operadoras de carga del Apec

    Open Access•Osvaldo Urbano Becerril Torres, Osvaldo Urbano Becerril-Torres et al.•ARTICLE•México y la Cuenca del Pacífico•2021

    La Cuenca del Pacífico es una región que se caracteriza por su dinamismo económico. En ella se localizan algunas de las economías más importantes del mundo que integran asociaciones y acuerdos comerciales relevantes, entre ellos el Foro de Cooperación Económica de Asia-Pacífico (APEC, por sus siglas en inglés). Un elemento que distingue al APEC, es que muchas de las economías que lo integran cuentan con fuertes infraestructuras portuarias y un mo…

  • Desafíos actuales para el acceso y participación de las mujeres en la administración pública: El caso de una institución mexicana

    Open Access•Luz María Villalva Campos, Osvaldo Urbano Becerril Torres•ARTICLE•LATAM Revista Latinoamericana de…•2023

    El rol de las mujeres en la sociedad ha sido determinado por el contexto histórico y social que permite condiciones de desigualdad entre hombres y mujeres en los ámbitos de convivencia familiar, las esferas educativas, políticas y de participación en la economía. En todas ellas, a las mujeres se les ha posicionado bajo un rol secundario, no obstante, el zeitgeist ha tornado incuestionable e inaplazable su inclusión en las políticas públicas y, en…

  • Regime Type, Institutional Capacity And Economic Development: A Theory-Driven Comparative Reassessment Using Latin American Evidence (1980 – 2024)

    Open Access•Gerardo Enrique del Rivero Maldonado, Osvaldo Urbano Becerril Torres•ARTICLE•Journal of International Crisis…•2025

    This study reassesses the relationship between regime type and economic development by analysing how institutional capacity mediates this linkage in six Latin American countries between 1980 and 2024. Although debates often frame democracies as development-enhancing and authoritarian regimes as either efficient or unstable, Latin America’s institutional heterogeneity, commodity dependence, and political volatility reveal that regime labels alone …

  • Does economic growth influence the reduction of carbon dioxide emissions? Evidence for the United States–Mexico–Canada agreement

    Open Access•Osvaldo Urbano Becerril Torres, Citlalli A Becerril-Tinoco et al.•ARTICLE•Economics & Sociology•2025•Cited by: 1•References: 3

    This study aims to measure the impact of goods and services production on carbon dioxide (CO2) emissions. The research is supported by a theoretical and methodological framework that incorporates a production function with two outputs. This approach makes it possible to demonstrate that emissions tend to reduce with economic growth. The research uses panel data for the North American region. The findings reveal significant differences across coun…

Political science (6 works) · Humanities (4 works) · Economics (3 works) · Geography (3 works) · Global Trade and Competitiveness (3 works) · Art (2 works) · Business (2 works) · China (2 works) · Economic Zones and Regional Development (2 works) · Economy (2 works)

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