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Vincent Guigueno

Biographic Data

ID688793
NAMEVincent Guigueno
GIVEN NAMESVincent
FAMILY NAMEGuigueno
SIGNATUREGUIGUENO V
AFFILIATIONSInstitut d'Etudes Politiques de Paris
ORCID0000-0002-8240-6252
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS23
TOTAL CITATIONS5
AUTHOR COUNT22
EDITOR COUNT1
FIRST PUBLICATION YEAR1993
LATEST PUBLICATION YEAR2026
H-INDEX2
  • Le dernier phare

    Open Access•Vincent Guigueno•ARTICLE•Flux•2026

    À travers l’histoire d’un projet technique des années 1970, un « super phare » qui devait être construit à 40 milles de l’île d’Ouessant, ce texte propose de mettre en récit un changement de paradigme dans l’approche de la sécurité maritime, de la signalisation à la surveillance des côtes de France. L’histoire du « super phare » raconte la chute d’une institution – le service des phares fondé au XIXe siècle – autant qu’il annonce l’avènement de n…

  • La relique et la réplique

    Open Access•Vincent Guigueno•ARTICLE•Artefact•2024

    Le point de départ de cet article est un événement contemporain : la célébration en 2019 du centenaire de la marque Citroën, pendant laquelle une « croisière vers l’Ouest » fut organisée, au départ de la place de la Concorde, siège de l’Automobile Club de France. Quatre autochenilles « historiques », ainsi qu’une réplique du Scarabée d’Or réalisée par des étudiants des Arts et Métiers, prirent part à cette parade. Les participants étaient parfois…

  • Une note de bas de page dans l’histoire du musée de la Marine

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Revue d'histoire maritime•2022

    International audience

  • David Graeber, Les Pirates des Lumières ou la véritable histoire de Libertalia, trad. de l’anglais par Philippe Mortimer

    Maurizio Esposito La Rossa, Vincent Guigueno•ARTICLE•Gradhiva•2020•References: 1

    En 1724, un certain capitaine Charles Johnson publie à Londres A General History of the Robberies and Murders of the Most Notorious Pyrates and also their Policies, Discipline and Government. Chacun des dix-sept chapitres qui composent le volume raconte l’histoire d’un capitaine et de son équipage, parmi lesquels Rackham le Rouge et les femmes pirates, Mary Reed et Ann Bony, Edward Teach, plus connu sous le nom de Barbe noire, ou encore Henry Ave…

  • Cars

    Open Access•Etienne Faugier, Vincent Guigueno et al.•ARTICLE•The Journal of Transport History•2020

    International audience

  • Anton Serdeczny, Du tabac pour le mort

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Gradhiva•2019

    Anton Serdeczny, Du tabac pour le mort : une histoire de la réanimation En 1794, l’apothicaire et médecin anglais William Hawes, connu pour ses travaux sur l’histoire de la réanimation des noyés à Londres, écrivait dans les Transactions of the Royal Human Society : « L’historien futur trouvera ici des raisons fondées de décrire le xviiie siècle comme l’âge du sauvetage de la vie. » L’objet du livre d’Anton Serdeczny n’est pas l’étude historique o…

  • De l'histoire des transports à l'histoire de la mobilité ?

    Open Access•Vincent Guigueno, Mathieu Flonneau•BOOK•De l'histoire des transports à…•2009

    La mobilité des personnes et des biens est l'un des traits les plus caractéristiques de nos civilisations urbaines et post-industrielles : containers, passagers aériens munis de leurs carte gold, pendulaires au long trajet quotidien, etc. Tous sont devenus l'essence de la mondialisation ainsi rendue visible. L'actualité la plus quotidienne se fait l'écho incessant des nouvelles échelles d'une part, des nouveaux modes et enjeux d'autre part, liés …

  • Building a High-Speed Society

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Technology and Culture•2008•Cited by: 3

    Building a High-Speed Society:France and the Aérotrain, 1962–1974 Vincent Guigueno (bio) During the 1960s, the French engineer Jean Bertin developed a mode of high-speed transport with government support. It would be known as the Aérotrain. The logo on the front of the train—an "A" suspended above a stylized track—signaled that it moved on a cushion of air. As such, it expressed the application of advanced technology much desired by France during…

  • La formation des ingenieurs en perspective

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Technology and Culture•2006

    Reviewed by: La formation des ingénieurs en perspective: Modèles de reference et réseaux de médiation, XVIIe–XXe siècles Vincent Guigueno (bio) La formation des ingénieurs en perspective: Modèles de reference et réseaux de médiation, XVIIe–XXe siècles. Edited by Irina Gouzévitch, André Grelon, and Anousheh Karvar. Rennes, France: Presses Universitaires de Rennes, 2004. Pp. 175. €15. During the 1990s, historians such as Bruno Belhoste, Amy Dahan D…

  • La Modernite au village. Tignes, Savines, Ubaye… La submersion de communes rurales au nom de l'interet general 1920-1970

    Vincent Guigueno, Virginie Bodon•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2003

  • L'Amenagement du territoire en action

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2003

    Les acteurs de l'amenagement du territoire n'ont pas attendu les historiens pour constituer un recit teleologique de leur action. Celui-ci contribue a l'actualisation d'une forme de problematisation du social dont l'Etat s'est fait le promoteur pendant le second 20 e siecle. L'amenagement du territoire n'est pas un catalogue de politiques publiques declinees sur le terrain, mais un entrelacs d'institutions, d'objets, de savoirs, d'images et de pr…

  • Philippe Lamour (1903-1992), pere de l'amenagement du territoire en France

    Vincent Guigueno, Jean-Robert Pitte et al.•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2003

  • Dossier L'aménagement du territoire en action

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2003

    Les acteurs de l'aménagement du territoire n'ont pas attendu les historiens pour constituer un récit téléologique de leur action. Celui-ci contribue à l'actualisation d'une forme de problématisation du social dont l'État s'est fait le promoteur pendant le second 20 e siècle. L'aménagement du territoire n'est pas un catalogue de politiques publiques déclinées sur le terrain, mais un entrelacs d'institutions, d'objets, de savoirs, d'images et de pr…

  • Le rivage des ingenieurs

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Le Mouvement social•2002

    Cet article explique l’explosion sociale de 1936 par la convergence de trois mouvements, inscrits dans trois domaines et trois temporalités différentes : le temps court de la culture politique du Front populaire, où les occupations prolongent les manifestations de 1934-1936; le temps intermédiaire de la crise économique qui n’a pas pour conséquence de plonger la classe ouvrière dans la misère, mais de lui imposer des contraintes disciplinaires re…

  • Le visage de l'histoire. L'armée des ombres et la figuration de la résistance au cinéma

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2001•References: 2

    Le visage de l'histoire. L'Armée des ombres et la figuration de la Résistance au cinéma, Vincent Guigueno. Film inspiré du récit de Joseph Kessel, L'Armée des ombres ne constitue pas un film sur la Résistance, mais présente une réflexion sur les termes de sa figuration. Melville n'était sans doute pas mal placé pour proposer cette réflexion, comme cinéaste, bien sûr, mais comme résistant également - encore que son itinéraire, durant les années so…

  • Des phares-etoiles aux feux-eclairs

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Réseaux•2001

    Dans bon nombre d’ouvrages consacres a l’histoire des phares, les appareils lenticulaires d’Augustin Fresnel sont au commencement d’une ere nouvelle de la signalisation maritime. L’etude du milieu scientifique dans lequel travaille Fresnel revele que la construction du reseau francais cristallise au debut du XIXe siecle un ensemble de savoirs partages par les marins, les savants et les ingenieurs. En effet, la Commission des phares, chargee sous …

  • Le visage de l'histoire

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2001

    Film inspiré du récit de Joseph Kessel, L'Armée des ombres ne constitue pas un film sur la Résistance, mais présente une réflexion sur les termes de sa figuration. Melville n'était sans doute pas mal placé pour proposer cette réflexion, comme cinéaste, bien sûr, mais comme résistant également - encore que son itinéraire, durant les années sombres, soit difficile à retracer. Le film, à sa sortie, fut mal reçu, en raison notamment d'une approche ju…

  • Le visage de l'histoire

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2001

  • Productivité et contrôle statistique dans les années 1950

    Vincent Guigueno, Pierre Delaporte et al.•ARTICLE•Entreprises et histoire•1996

  • L'ecran de la productivite

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•1995

  • L'écran de la productivité

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•1995

    The display of productivity : Jour de fête and the Americanization of French society, Vincent Guigueno. Jacques Tati's film, Jour de fête, describes in a burlesque style the introduction of American methods of work rationalization in the France of the Marshall Plan. With its peculiar methods, Jac- ques Tati's work accounts for a social phenomenon and a cultural break that neither expert reports nor productivity teams could really grasp

  • "L'oeil de Vichy" de Claude Chabrol

    Christian Delage, Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•1993

  • L'œil de Vichy de Claude Chabrol

    Vincent Guigueno, Christian Delage•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•1993•Cited by: 2

    Delage Christian, Guigueno Vincent. L'œil de Vichy de Claude Chabrol. In: Vingtième Siècle, revue d'histoire, n°39, juillet-septembre 1993. pp. 99-105

  • Building a High-Speed Society

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Technology and Culture•2008•Cited by: 3

    Building a High-Speed Society:France and the Aérotrain, 1962–1974 Vincent Guigueno (bio) During the 1960s, the French engineer Jean Bertin developed a mode of high-speed transport with government support. It would be known as the Aérotrain. The logo on the front of the train—an "A" suspended above a stylized track—signaled that it moved on a cushion of air. As such, it expressed the application of advanced technology much desired by France during…

  • L'œil de Vichy de Claude Chabrol

    Vincent Guigueno, Christian Delage•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•1993•Cited by: 2

    Delage Christian, Guigueno Vincent. L'œil de Vichy de Claude Chabrol. In: Vingtième Siècle, revue d'histoire, n°39, juillet-septembre 1993. pp. 99-105

  • "L'oeil de Vichy" de Claude Chabrol

    Christian Delage, Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•1993

  • L'œil de Vichy de Claude Chabrol

    Vincent Guigueno, Christian Delage•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•1993•Cited by: 2

    Delage Christian, Guigueno Vincent. L'œil de Vichy de Claude Chabrol. In: Vingtième Siècle, revue d'histoire, n°39, juillet-septembre 1993. pp. 99-105

  • L'ecran de la productivite

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•1995

  • L'écran de la productivité

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•1995

    The display of productivity : Jour de fête and the Americanization of French society, Vincent Guigueno. Jacques Tati's film, Jour de fête, describes in a burlesque style the introduction of American methods of work rationalization in the France of the Marshall Plan. With its peculiar methods, Jac- ques Tati's work accounts for a social phenomenon and a cultural break that neither expert reports nor productivity teams could really grasp

  • Productivité et contrôle statistique dans les années 1950

    Vincent Guigueno, Pierre Delaporte et al.•ARTICLE•Entreprises et histoire•1996

  • Le visage de l'histoire. L'armée des ombres et la figuration de la résistance au cinéma

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2001•References: 2

    Le visage de l'histoire. L'Armée des ombres et la figuration de la Résistance au cinéma, Vincent Guigueno. Film inspiré du récit de Joseph Kessel, L'Armée des ombres ne constitue pas un film sur la Résistance, mais présente une réflexion sur les termes de sa figuration. Melville n'était sans doute pas mal placé pour proposer cette réflexion, comme cinéaste, bien sûr, mais comme résistant également - encore que son itinéraire, durant les années so…

  • Des phares-etoiles aux feux-eclairs

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Réseaux•2001

    Dans bon nombre d’ouvrages consacres a l’histoire des phares, les appareils lenticulaires d’Augustin Fresnel sont au commencement d’une ere nouvelle de la signalisation maritime. L’etude du milieu scientifique dans lequel travaille Fresnel revele que la construction du reseau francais cristallise au debut du XIXe siecle un ensemble de savoirs partages par les marins, les savants et les ingenieurs. En effet, la Commission des phares, chargee sous …

  • Le visage de l'histoire

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2001

    Film inspiré du récit de Joseph Kessel, L'Armée des ombres ne constitue pas un film sur la Résistance, mais présente une réflexion sur les termes de sa figuration. Melville n'était sans doute pas mal placé pour proposer cette réflexion, comme cinéaste, bien sûr, mais comme résistant également - encore que son itinéraire, durant les années sombres, soit difficile à retracer. Le film, à sa sortie, fut mal reçu, en raison notamment d'une approche ju…

  • Le visage de l'histoire

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2001

  • Le rivage des ingenieurs

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Le Mouvement social•2002

    Cet article explique l’explosion sociale de 1936 par la convergence de trois mouvements, inscrits dans trois domaines et trois temporalités différentes : le temps court de la culture politique du Front populaire, où les occupations prolongent les manifestations de 1934-1936; le temps intermédiaire de la crise économique qui n’a pas pour conséquence de plonger la classe ouvrière dans la misère, mais de lui imposer des contraintes disciplinaires re…

  • La Modernite au village. Tignes, Savines, Ubaye… La submersion de communes rurales au nom de l'interet general 1920-1970

    Vincent Guigueno, Virginie Bodon•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2003

  • L'Amenagement du territoire en action

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2003

    Les acteurs de l'amenagement du territoire n'ont pas attendu les historiens pour constituer un recit teleologique de leur action. Celui-ci contribue a l'actualisation d'une forme de problematisation du social dont l'Etat s'est fait le promoteur pendant le second 20 e siecle. L'amenagement du territoire n'est pas un catalogue de politiques publiques declinees sur le terrain, mais un entrelacs d'institutions, d'objets, de savoirs, d'images et de pr…

  • Philippe Lamour (1903-1992), pere de l'amenagement du territoire en France

    Vincent Guigueno, Jean-Robert Pitte et al.•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2003

  • Dossier L'aménagement du territoire en action

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Vingtième Siècle Revue d histoire•2003

    Les acteurs de l'aménagement du territoire n'ont pas attendu les historiens pour constituer un récit téléologique de leur action. Celui-ci contribue à l'actualisation d'une forme de problématisation du social dont l'État s'est fait le promoteur pendant le second 20 e siècle. L'aménagement du territoire n'est pas un catalogue de politiques publiques déclinées sur le terrain, mais un entrelacs d'institutions, d'objets, de savoirs, d'images et de pr…

  • La formation des ingenieurs en perspective

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Technology and Culture•2006

    Reviewed by: La formation des ingénieurs en perspective: Modèles de reference et réseaux de médiation, XVIIe–XXe siècles Vincent Guigueno (bio) La formation des ingénieurs en perspective: Modèles de reference et réseaux de médiation, XVIIe–XXe siècles. Edited by Irina Gouzévitch, André Grelon, and Anousheh Karvar. Rennes, France: Presses Universitaires de Rennes, 2004. Pp. 175. €15. During the 1990s, historians such as Bruno Belhoste, Amy Dahan D…

  • Building a High-Speed Society

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Technology and Culture•2008•Cited by: 3

    Building a High-Speed Society:France and the Aérotrain, 1962–1974 Vincent Guigueno (bio) During the 1960s, the French engineer Jean Bertin developed a mode of high-speed transport with government support. It would be known as the Aérotrain. The logo on the front of the train—an "A" suspended above a stylized track—signaled that it moved on a cushion of air. As such, it expressed the application of advanced technology much desired by France during…

  • De l'histoire des transports à l'histoire de la mobilité ?

    Open Access•Vincent Guigueno, Mathieu Flonneau•BOOK•De l'histoire des transports à…•2009

    La mobilité des personnes et des biens est l'un des traits les plus caractéristiques de nos civilisations urbaines et post-industrielles : containers, passagers aériens munis de leurs carte gold, pendulaires au long trajet quotidien, etc. Tous sont devenus l'essence de la mondialisation ainsi rendue visible. L'actualité la plus quotidienne se fait l'écho incessant des nouvelles échelles d'une part, des nouveaux modes et enjeux d'autre part, liés …

  • Anton Serdeczny, Du tabac pour le mort

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Gradhiva•2019

    Anton Serdeczny, Du tabac pour le mort : une histoire de la réanimation En 1794, l’apothicaire et médecin anglais William Hawes, connu pour ses travaux sur l’histoire de la réanimation des noyés à Londres, écrivait dans les Transactions of the Royal Human Society : « L’historien futur trouvera ici des raisons fondées de décrire le xviiie siècle comme l’âge du sauvetage de la vie. » L’objet du livre d’Anton Serdeczny n’est pas l’étude historique o…

  • David Graeber, Les Pirates des Lumières ou la véritable histoire de Libertalia, trad. de l’anglais par Philippe Mortimer

    Maurizio Esposito La Rossa, Vincent Guigueno•ARTICLE•Gradhiva•2020•References: 1

    En 1724, un certain capitaine Charles Johnson publie à Londres A General History of the Robberies and Murders of the Most Notorious Pyrates and also their Policies, Discipline and Government. Chacun des dix-sept chapitres qui composent le volume raconte l’histoire d’un capitaine et de son équipage, parmi lesquels Rackham le Rouge et les femmes pirates, Mary Reed et Ann Bony, Edward Teach, plus connu sous le nom de Barbe noire, ou encore Henry Ave…

  • Cars

    Open Access•Etienne Faugier, Vincent Guigueno et al.•ARTICLE•The Journal of Transport History•2020

    International audience

  • Une note de bas de page dans l’histoire du musée de la Marine

    Vincent Guigueno•ARTICLE•Revue d'histoire maritime•2022

    International audience

  • La relique et la réplique

    Open Access•Vincent Guigueno•ARTICLE•Artefact•2024

    Le point de départ de cet article est un événement contemporain : la célébration en 2019 du centenaire de la marque Citroën, pendant laquelle une « croisière vers l’Ouest » fut organisée, au départ de la place de la Concorde, siège de l’Automobile Club de France. Quatre autochenilles « historiques », ainsi qu’une réplique du Scarabée d’Or réalisée par des étudiants des Arts et Métiers, prirent part à cette parade. Les participants étaient parfois…

  • Le dernier phare

    Open Access•Vincent Guigueno•ARTICLE•Flux•2026

    À travers l’histoire d’un projet technique des années 1970, un « super phare » qui devait être construit à 40 milles de l’île d’Ouessant, ce texte propose de mettre en récit un changement de paradigme dans l’approche de la sécurité maritime, de la signalisation à la surveillance des côtes de France. L’histoire du « super phare » raconte la chute d’une institution – le service des phares fondé au XIXe siècle – autant qu’il annonce l’avènement de n…

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