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Jean-Paul Burdy

Biographic Data

ID690805
NAMEJean-Paul Burdy
GIVEN NAMESJean-Paul
FAMILY NAMEBurdy
SIGNATUREBURDY J
AFFILIATIONSSciences Po Grenoble
VERIFIEDNo
TOTAL WORKS6
TOTAL CITATIONS1
AUTHOR COUNT6
EDITOR COUNT0
FIRST PUBLICATION YEAR1987
LATEST PUBLICATION YEAR2019
H-INDEX1
  • L'affaire Khashoggi

    Bayram Balci, Jean-Paul Burdy•ARTICLE•Études•2019

    L'assassinat à Istanbul du journaliste saoudien Jamal Khashoggi révèle la forte tension entre la Turquie et l'Arabie saoudite. Ce sont deux conceptions de l'islam sunnite qui s'affrontent. C'est aussi une question de leadership sur le monde musulman. Ce n'est pas sans lien avec la question iranienne, ni avec la position des États-Unis qui hébergent le prédicateur Fethullah Gülen, ennemi numéro un du président turc

  • La Place de la Perle à Manama ou la territorialisation confessionnelle de l'affrontement politique au Bahreïn

    Jean-Paul Burdy, François Burdy-Dubesset•ARTICLE•Confluences Méditerranée•2013

    En février-mars 2011, l’épisode le plus remarqué du « printemps de Manama » a été l’occupation de la place de la Perle, souvent comparée à celle de la place Tahrir, au Caire. Mais, le conflit politique au Bahreïn restant très largement fondé sur des tensions socio-confessionnelles, la Perle était moins une centralité urbaine que le point de convergence des quartiers chiites de la périphérie de Manama. Alors que le pouvoir et la base sociale de la…

  • « La liberté coûte un ticket de métro… » Transports et circulations dans le Berlin de la Guerre froide (1949-1989)

    Open Access•Jean-Paul Burdy•ARTICLE•Histoire urbaine•2004

    Après « l’âge d’or» des transports urbains berlinois pendant la République de Weimar, la Seconde guerre laisse les réseaux en ruine. Dans la ville divisée entre zones occidentales et zone soviétique, les mobilités évoluent de manière différenciée à l’Ouest (déclin du tramway, progrès de l’automobile) et à l’Est (priorité confirmée aux transports collectifs). Dès 1949, les transports urbains sont un des enjeux méconnus de la guerre froide au quoti…

  • Le Soleil noir, un quartier de Saint-Etienne, 1840-1940

    Madeleine Rebérioux, Jean-Paul Burdy•ARTICLE•Le Mouvement social•1991

  • Le Soleil noir

    Open Access•Jean-Paul Burdy•BOOK•Le Soleil noir•1989

    Mineurs, métallurgistes et ouvrières de la passementerie peuplent, pendant plus d'un siècle, le quartier stéphanois du Soleil. Les histoires individuelles et familiales, et la mémoire ouvrière montrent pourtant que l'homogénéité sociale n'est qu'apparente. La réalité et les images du travail et des métiers changent, de même que les courants migratoires. Les manières de vivre et d'habiter, les rapports hommes/femmes, les clivages religieux et poli…

  • Roles, travaux et metiers de femmes dans une ville industrielle

    Open Access•Jean-Paul Burdy, Mathilde Dubesset et al.•ARTICLE•Le Mouvement social•1987•Cited by: 1

    Jean-Paul Burdy, Mathilde Dubesset, Michelle Zancarini-Fournel, Rôles, travaux et métiers de femmes dans une ville industrielle: Saint-Étienne, 1900-1950, Le Mouvement social, No. 140, Métiers de Femmes (Jul. - Sep., 1987), pp. 27-53

  • Roles, travaux et metiers de femmes dans une ville industrielle

    Open Access•Jean-Paul Burdy, Mathilde Dubesset et al.•ARTICLE•Le Mouvement social•1987•Cited by: 1

    Jean-Paul Burdy, Mathilde Dubesset, Michelle Zancarini-Fournel, Rôles, travaux et métiers de femmes dans une ville industrielle: Saint-Étienne, 1900-1950, Le Mouvement social, No. 140, Métiers de Femmes (Jul. - Sep., 1987), pp. 27-53

  • Roles, travaux et metiers de femmes dans une ville industrielle

    Open Access•Jean-Paul Burdy, Mathilde Dubesset et al.•ARTICLE•Le Mouvement social•1987•Cited by: 1

    Jean-Paul Burdy, Mathilde Dubesset, Michelle Zancarini-Fournel, Rôles, travaux et métiers de femmes dans une ville industrielle: Saint-Étienne, 1900-1950, Le Mouvement social, No. 140, Métiers de Femmes (Jul. - Sep., 1987), pp. 27-53

  • Le Soleil noir

    Open Access•Jean-Paul Burdy•BOOK•Le Soleil noir•1989

    Mineurs, métallurgistes et ouvrières de la passementerie peuplent, pendant plus d'un siècle, le quartier stéphanois du Soleil. Les histoires individuelles et familiales, et la mémoire ouvrière montrent pourtant que l'homogénéité sociale n'est qu'apparente. La réalité et les images du travail et des métiers changent, de même que les courants migratoires. Les manières de vivre et d'habiter, les rapports hommes/femmes, les clivages religieux et poli…

  • Le Soleil noir, un quartier de Saint-Etienne, 1840-1940

    Madeleine Rebérioux, Jean-Paul Burdy•ARTICLE•Le Mouvement social•1991

  • « La liberté coûte un ticket de métro… » Transports et circulations dans le Berlin de la Guerre froide (1949-1989)

    Open Access•Jean-Paul Burdy•ARTICLE•Histoire urbaine•2004

    Après « l’âge d’or» des transports urbains berlinois pendant la République de Weimar, la Seconde guerre laisse les réseaux en ruine. Dans la ville divisée entre zones occidentales et zone soviétique, les mobilités évoluent de manière différenciée à l’Ouest (déclin du tramway, progrès de l’automobile) et à l’Est (priorité confirmée aux transports collectifs). Dès 1949, les transports urbains sont un des enjeux méconnus de la guerre froide au quoti…

  • La Place de la Perle à Manama ou la territorialisation confessionnelle de l'affrontement politique au Bahreïn

    Jean-Paul Burdy, François Burdy-Dubesset•ARTICLE•Confluences Méditerranée•2013

    En février-mars 2011, l’épisode le plus remarqué du « printemps de Manama » a été l’occupation de la place de la Perle, souvent comparée à celle de la place Tahrir, au Caire. Mais, le conflit politique au Bahreïn restant très largement fondé sur des tensions socio-confessionnelles, la Perle était moins une centralité urbaine que le point de convergence des quartiers chiites de la périphérie de Manama. Alors que le pouvoir et la base sociale de la…

  • L'affaire Khashoggi

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