Pablo Vega Centeno
Biographic Data
| ID | 768128 |
|---|---|
| NAME | Pablo Vega Centeno |
| GIVEN NAMES | Pablo Vega |
| FAMILY NAME | Centeno |
| SIGNATURE | CENTENO P V |
| AFFILIATIONS | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| ORCID | 0000-0002-0880-3196 |
| VERIFIED | Yes |
| TOTAL WORKS | 13 |
| TOTAL CITATIONS | 1 |
| AUTHOR COUNT | 13 |
| EDITOR COUNT | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2004 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2026 |
| H-INDEX | 1 |
El transporte popular en la producción social de la periferia urbana en Lima-Callao
El transporte popular o informal suele ser estudiado básicamente como la provisión de un servicio, el cual generalmente es entendido como una acción exógena a los procesos de producción del hábitat. El presente artículo sostiene que este tipo de servicio de transporte es una dimensión importante en la producción social del hábitat en periferias urbanas. Por ello se aproxima al papel de los operadores de estos servicios y en la forma como habilita…
« Nous l’avons fait nous-mêmes »
Cet article interroge la notion de citoyenneté dans les quartiers périphériques de Lima au prisme des infrastructures de mobilité. Moins étudiées que la question du logement ou des services essentiels comme l’eau et l’électricité, ces infrastructures représentent pourtant une nécessité prégnante et traduisent d’importantes des inégalités socio-spatiales. Nous mobilisons le concept de citoyenneté infrastructurelle pour analyser les relations entre…
Las centralidades metropolitanas de Lima (Perú) como espacio habitado
Los estudios sobre centralidades en las últimas décadas en América Latina han privilegiado el análisis de la estructura urbana y han atendido poco el análisis del espacio habitado. A su vez, este requiere mayor atención sobre todo en las dimensiones temporales y espaciales de las prácticas. Este artículo propone superar dichas limitaciones a partir del análisis comparativo, tomando como caso de estudios dos de las principales centralidades de esc…
Estructura urbana y condiciones de movilidad en las periferias populares de Lima y Bogotá
Este artículo presenta parte del trabajo realizado en el marco del programa Modural "Las prácticas de movilidad sostenible en las metrópolis de América Latina: estudio comparativo de Bogotá y Lima", iniciado en enero de 2020. Modural es un programa internacional y pluridisciplinario financiado por la anr(Agencia Nacional de la Investigación de Francia). Está enfocado en estudiar las prácticas de movilidad sostenible en la situación específica de …
Estructura urbana y movilidad como factores de vulnerabilidad. Lima y Bogotá en tiempos de cuarentena
La pandemia del COVID-19 y las medidas preventivas que se adoptaron han tenido un amplio abanico de consecuencias que trascienden los problemas de salud para la población de muchas ciudades del mundo. Con el propósito de entender por qué los impactos en la vida de los habitantes resultaron tan diferentes dentro de la ciudad, nos interesamos en las vulnerabilidades socio-espaciales preexistentes, tomando como ejemplo las metrópolis de Lima y Bogot…
Três olhares compartilhados - Caminhada etnográfica pelo Arouche
Neste texto coletivo, três relatos de campo de uma mesma caminhada etnográfica são colocados lado a lado. A região central de São Paulo é descrita por visões que dialogam dentro do texto, explicitando o exercício coletivo, mas preservam as particularidades da observação e da forma de descrição de cada um de seus autores. Com isso, é construído um retrato de várias perspectivas sobre o Largo do Arouche e seu entorno de transformações urbanas e soc…
Mirando Vila Olímpia con ojos peruanos
Ponto Urbe 30
Redes de ciudades pequeñas en el territorio peruano. Un análisis tipológico a partir del caso de la región La Libertad
En países como Perú, la actividad económica a escala global ocurre en territorios diversos de población dispersa. No se han podido evaluar de manera eficiente sus efectos debido a que hemos estudiado poco las redes urbanas cuando hay aglomeraciones pequeñas y dispersas en el territorio. Por ello, el interés se centró en realizar un estudio sobre cómo se distribuyen y relacionan las diferentes localidades que ocupan territorios de geografía divers…
Las centralidades de Lima metropolitana en el siglo XXI
Globalization and the current model of capital accumulation have generated a series of territorial restructuring processes that propose the need to rething urban fragmentation processes, the new characteristics that acquire the urban structure and form, and the new relationship that is established between public and private actors. Metropolises like Lima fail to create a balance between the urban structure and the social distribution of its resid…
La dimensión urbana de las centralidades de Lima Norte
En el proceso de reestructuracin urbana que Lima experimenta desde fines del siglo xx, varios autores peruanos destacan la emergencia de nuevos centros metropolitanos en lo que fueron antiguas periferias urbanas, en particular en la zona norte. Examinando la dimensin urbana de estos centros a travs de su importancia como destino laboral o de abastecimiento, se observa que an desempean un rol secundario dentro de la estructura metropolitana; asimi…
El hábitat popular hoy en las ciudades peruanas. Una contribución a los estudios urbanos en el Perú
Este volumen busca contribuir a la dinmica de los estudios urbanos peruanos. Rene investigaciones sobre el hbitat popular, objeto tradicional de los estudios urbanos, el cual sigue siendo uno de los mayores desafos de las ciudades del pas: de acuerdo con el Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento (MVCS
La desigualdad invisible
El proceso de transformación que experimenta Lima en la actual era de la globalización ha supuesto la agudización de prácticas de segregación y/o exclusión en la forma de usar los espacios públicos de la ciudad aunque, paradójicamente, éste no parece ser un problema que preocupe a los limeños. El objetivo de este artículo es sustentar que la vida cotidiana en los espacios públicos expresa las grandes desigualdades sociales que existen en Lima, la…
Movilidad y vida cotidiana de mujeres de sector popular de Lima. Un análisis del testimonio de la señora Eufemia
El artículo no presenta resumen
Estructura urbana y condiciones de movilidad en las periferias populares de Lima y Bogotá
Este artículo presenta parte del trabajo realizado en el marco del programa Modural "Las prácticas de movilidad sostenible en las metrópolis de América Latina: estudio comparativo de Bogotá y Lima", iniciado en enero de 2020. Modural es un programa internacional y pluridisciplinario financiado por la anr(Agencia Nacional de la Investigación de Francia). Está enfocado en estudiar las prácticas de movilidad sostenible en la situación específica de …
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