José Manuel Serrano Álvarez
Biographic Data
| ID | 804755 |
|---|---|
| NAME | José Manuel Serrano Álvarez |
| GIVEN NAMES | José Manuel Serrano |
| FAMILY NAME | Álvarez |
| SIGNATURE | ÁLVAREZ J M S |
| AFFILIATIONS | Universidad de Antioquia |
| ORCID | 0000-0002-1935-9561 |
| VERIFIED | Yes |
| TOTAL WORKS | 11 |
| TOTAL CITATIONS | 8 |
| AUTHOR COUNT | 11 |
| EDITOR COUNT | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2006 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2024 |
| H-INDEX | 2 |
Naval financing and supplies in Cartagena de Indias during the eighteenth century
This article analyses the role of the naval system of Cartagena de Indias during the eighteenth century, especially the elements related to its financing and supply needs. Cartagena was the most important naval base in the southern Caribbean, and this made it necessary to deploy a coastguard system that was capable of curbing smuggling and, at the same time, reinforcing coastal surveillance
Élites y política en el astillero de La Habana durante el siglo XVIII
La madera no solo era el elemento estructural básico e indispensable de los buques del siglo XVIII, sino que además constituía un factor decisivo en el progreso técnico-tecnológico que encerraba la construcción naval. Sin embargo, el acceso al maderamen no siempre fue fácil ya que se trataba de un recurso necesitado por la práctica totalidad de la población. Con una demanda alta y una crónica carencia de infraestructura de accesos y comunicacione…
La Habana: Riqueza local, plata mexicana y financiación militar, 1765-1788: hacia una nueva perspectiva
Este artículo analiza las remesas de plata mexicana hacia el Caribe con nes militares desde una nueva perspectiva que se basa en la premisa de que la aportación del virreinato de Nueva España fue menor de lo que se ha escrito hasta el momento, debido a una reevaluación metodológica de las fuentes y un análisis más profundo de las aportaciones de La Habana en el contexto que siguió a 1765. El papel de las rentas y préstamos cubanos representó una …
España en América: Las tropas peninsulares en el sistema defensivo indiano durante el siglo XVIII
This article is a research of contribution of Spanish peninsular tropos to the defense of Indias in eighteen century. The Spanish defensive system had deep military reforms that affected the role of American troops and forced the authorities in Madrid to move an increasing number of units of the península to reinforce the defenses. It is argued that these units were essential to the success of the Spanish military presence at the end of the centu…
Carlos III y el Estado fiscal-militar 1779-1783
Resenha do livro: TORRES SÁNCHEZ, Rafael. El precio de la guerra. El Estado fiscal-militar de Carlos III (1779-1783). Madrid: Marcial Pons, 2013, 459 p
El poder y la gloria: Élites y asientos militares en el astillero de La Habana durante el siglo XVIII
Throughout the 18th century, Havana’s shipyard served to reveal the conflict of interests between the local elite and Spain’s imperial needs in the Caribbean. Power, associated with wealth, and glory, which came from social position, were the driving forces of the collaboration between the powerful upper echelons of Havana and the political-military authorities sent from the Peninsula. Military bases were one of the means to achieve both ends, an…
Los inicios del astillero de la Habana en el siglo XVIII y la influencia francesa
Este trabajo trata de establecer la influencia francesa en los inicios del astillero de La Habana durante el siglo XVIII. Aunque se ha defendido una influencia francesa muy escasa en los aspectos navales, en este trabajo se trata de mostrar cómo las ideas francesas fueron muy influyentes tanto para el ámbito general de la Marina española del siglo XVIII como para el astillero de La Habana en concreto. Las reformas francesas a nivel económico y ad…
El astillero de la Habana y Trafalgar
Este artículo estudia el papel del astillero de La Habana en el siglo XVIII, en el contexto de la actividad naval militar que derivó en la batalla de Trafalgar en 1805. La Marina de guerra española realizó un gran esfuerzo durante el siglo XVIII para igualar a la inglesa, ya que la lucha por la supremacía en los mares americanos constituyó el centro de parte de las reformas de los Borbones españoles. En este sentido, La Habana, y su elite local, …
Economía, rentas y situados en Cartagena de Indias, 1761-1800
Economía, rentas y situados en Cartagena de Indias, 1761-1800
Partiendo de un riguroso análisis de las cajas reales con una metodología concisa y minuciosa, este artículo pretende demostrar que el situado que entró en Cartagena de Indias entre 1761 y 1800, aunque fue de gran importancia para el desarrollo de la administración militar, sólo tuvo un impacto indirecto en la economía local. La base del análisis es la comparación entre las rentas más características de la Cartagena de finales del XVIII y los sit…
Aportaciones metodológicas y económicas al sistema presidial de Texas, 1720-1772
Este trabajo pretende mostrar, por un lado, aspectos metodológicos nuevos de los estudios de la financiación militar en Indias, y en concreto los referentes a la frontera del septentrión novohispano; por otro lado busca responder a cuestiones vitales de la fiscalidad militar de la provincia de Texas en el siglo XVIII. Las reformas emprendidas por Rivera en 1729 y Rubí en 1772 constituyen el centro de esta investigación y responde al interés por c…
El poder y la gloria: Élites y asientos militares en el astillero de La Habana durante el siglo XVIII
Throughout the 18th century, Havana’s shipyard served to reveal the conflict of interests between the local elite and Spain’s imperial needs in the Caribbean. Power, associated with wealth, and glory, which came from social position, were the driving forces of the collaboration between the powerful upper echelons of Havana and the political-military authorities sent from the Peninsula. Military bases were one of the means to achieve both ends, an…
El astillero de la Habana y Trafalgar
Este artículo estudia el papel del astillero de La Habana en el siglo XVIII, en el contexto de la actividad naval militar que derivó en la batalla de Trafalgar en 1805. La Marina de guerra española realizó un gran esfuerzo durante el siglo XVIII para igualar a la inglesa, ya que la lucha por la supremacía en los mares americanos constituyó el centro de parte de las reformas de los Borbones españoles. En este sentido, La Habana, y su elite local, …
Economía, rentas y situados en Cartagena de Indias, 1761-1800
Partiendo de un riguroso análisis de las cajas reales con una metodología concisa y minuciosa, este artículo pretende demostrar que el situado que entró en Cartagena de Indias entre 1761 y 1800, aunque fue de gran importancia para el desarrollo de la administración militar, sólo tuvo un impacto indirecto en la economía local. La base del análisis es la comparación entre las rentas más características de la Cartagena de finales del XVIII y los sit…
Naval financing and supplies in Cartagena de Indias during the eighteenth century
This article analyses the role of the naval system of Cartagena de Indias during the eighteenth century, especially the elements related to its financing and supply needs. Cartagena was the most important naval base in the southern Caribbean, and this made it necessary to deploy a coastguard system that was capable of curbing smuggling and, at the same time, reinforcing coastal surveillance
Los inicios del astillero de la Habana en el siglo XVIII y la influencia francesa
Este trabajo trata de establecer la influencia francesa en los inicios del astillero de La Habana durante el siglo XVIII. Aunque se ha defendido una influencia francesa muy escasa en los aspectos navales, en este trabajo se trata de mostrar cómo las ideas francesas fueron muy influyentes tanto para el ámbito general de la Marina española del siglo XVIII como para el astillero de La Habana en concreto. Las reformas francesas a nivel económico y ad…
Economía, rentas y situados en Cartagena de Indias, 1761-1800
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Partiendo de un riguroso análisis de las cajas reales con una metodología concisa y minuciosa, este artículo pretende demostrar que el situado que entró en Cartagena de Indias entre 1761 y 1800, aunque fue de gran importancia para el desarrollo de la administración militar, sólo tuvo un impacto indirecto en la economía local. La base del análisis es la comparación entre las rentas más características de la Cartagena de finales del XVIII y los sit…
Aportaciones metodológicas y económicas al sistema presidial de Texas, 1720-1772
Este trabajo pretende mostrar, por un lado, aspectos metodológicos nuevos de los estudios de la financiación militar en Indias, y en concreto los referentes a la frontera del septentrión novohispano; por otro lado busca responder a cuestiones vitales de la fiscalidad militar de la provincia de Texas en el siglo XVIII. Las reformas emprendidas por Rivera en 1729 y Rubí en 1772 constituyen el centro de esta investigación y responde al interés por c…
El astillero de la Habana y Trafalgar
Este artículo estudia el papel del astillero de La Habana en el siglo XVIII, en el contexto de la actividad naval militar que derivó en la batalla de Trafalgar en 1805. La Marina de guerra española realizó un gran esfuerzo durante el siglo XVIII para igualar a la inglesa, ya que la lucha por la supremacía en los mares americanos constituyó el centro de parte de las reformas de los Borbones españoles. En este sentido, La Habana, y su elite local, …
Los inicios del astillero de la Habana en el siglo XVIII y la influencia francesa
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El poder y la gloria: Élites y asientos militares en el astillero de La Habana durante el siglo XVIII
Throughout the 18th century, Havana’s shipyard served to reveal the conflict of interests between the local elite and Spain’s imperial needs in the Caribbean. Power, associated with wealth, and glory, which came from social position, were the driving forces of the collaboration between the powerful upper echelons of Havana and the political-military authorities sent from the Peninsula. Military bases were one of the means to achieve both ends, an…
España en América: Las tropas peninsulares en el sistema defensivo indiano durante el siglo XVIII
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Carlos III y el Estado fiscal-militar 1779-1783
Resenha do livro: TORRES SÁNCHEZ, Rafael. El precio de la guerra. El Estado fiscal-militar de Carlos III (1779-1783). Madrid: Marcial Pons, 2013, 459 p
Élites y política en el astillero de La Habana durante el siglo XVIII
La madera no solo era el elemento estructural básico e indispensable de los buques del siglo XVIII, sino que además constituía un factor decisivo en el progreso técnico-tecnológico que encerraba la construcción naval. Sin embargo, el acceso al maderamen no siempre fue fácil ya que se trataba de un recurso necesitado por la práctica totalidad de la población. Con una demanda alta y una crónica carencia de infraestructura de accesos y comunicacione…
La Habana: Riqueza local, plata mexicana y financiación militar, 1765-1788: hacia una nueva perspectiva
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Naval financing and supplies in Cartagena de Indias during the eighteenth century
This article analyses the role of the naval system of Cartagena de Indias during the eighteenth century, especially the elements related to its financing and supply needs. Cartagena was the most important naval base in the southern Caribbean, and this made it necessary to deploy a coastguard system that was capable of curbing smuggling and, at the same time, reinforcing coastal surveillance
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