Marcos L Campos
Dados Biográficos
| ID | 1004543 |
|---|---|
| NOME | Marcos L Campos |
| PRENOMES | Marcos L |
| SOBRENOME | Campos |
| ASSINATURA | CAMPOS M L |
| AFILIAÇÕES | Universidade do Estado do Rio de Janeiro |
| ORCID | 0000-0003-1418-9660 |
| VERIFICADO | Sim |
| TOTAL DE OBRAS | 4 |
| TOTAL DE CITAÇÕES | 4 |
| TOTAL COMO AUTOR | 4 |
| TOTAL COMO EDITOR | 0 |
| PRIMEIRO ANO DE PUBLICAÇÃO | 2016 |
| ANO MAIS RECENTE DE PUBLICAÇÃO | 2025 |
| ÍNDICE H | 1 |
Fare Money ’ Stories
This article contributes to ongoing debates on Southern urbanisms by arguing that taking money seriously—as a practical, moral and material issue and as an integral part of the production of infrastructures—can offer us new insights into the urban experience among the racialized poor in the peripheries of Rio de Janeiro, Brazil. Using an ethnographic methodology, I explore ‘fare money’ stories shared by poor black poets, revealing the ways they i…
A Fantástica Obra da Paz
Este texto esboça uma etnografia da trajetória do Teleférico do Complexo do Alemão, entre a sua construção, desativação e abandono. Seu objetivo é destrinchar as diferentes temporalidades que a construção do teleférico produziu e que permitiram concebê-lo como uma obra e infraestrutura de transportes viável no Rio de Janeiro. Com base em perspectivas da antropologia das infraestruturas, em que essas são tomadas como processos multiescalares a ser…
Os "altos círculos" no mercado de transportes em São Paulo
Em gestação há quatro anos, a cidade de São Paulo aguarda as novas licitações dos serviços de ônibus. Nesse período, movimentações têm problematizado os graus de concentração desse mercado, tanto fora quando dentro da Prefeitura. Até o momento, todavia, sabe-se muito pouco sobre a composição e as transformações do conjunto das empresas privadas de transportes. A partir de dados primários sobre a propriedade e as características das empresas, este…
O mercado de viagens e as disputas em torno das linhas de ônibus
O artigo analisa a economia política das empresas de ônibus na cidade de São Paulo. Primeiro, organiza a trajetória do mercado em quatro fases distintas. Em seguida, analisa as disputas políticas em torno do planejamento de linhas nos serviços de ônibus, enfatizando os efeitos das instituições e do espaço sobre as preferências e estratégias empregadas pelos atores privados para a produção da lucratividade em torno da conformação das linhas de ôni…
A Fantástica Obra da Paz
Este texto esboça uma etnografia da trajetória do Teleférico do Complexo do Alemão, entre a sua construção, desativação e abandono. Seu objetivo é destrinchar as diferentes temporalidades que a construção do teleférico produziu e que permitiram concebê-lo como uma obra e infraestrutura de transportes viável no Rio de Janeiro. Com base em perspectivas da antropologia das infraestruturas, em que essas são tomadas como processos multiescalares a ser…
O mercado de viagens e as disputas em torno das linhas de ônibus
O artigo analisa a economia política das empresas de ônibus na cidade de São Paulo. Primeiro, organiza a trajetória do mercado em quatro fases distintas. Em seguida, analisa as disputas políticas em torno do planejamento de linhas nos serviços de ônibus, enfatizando os efeitos das instituições e do espaço sobre as preferências e estratégias empregadas pelos atores privados para a produção da lucratividade em torno da conformação das linhas de ôni…
O mercado de viagens e as disputas em torno das linhas de ônibus
O artigo analisa a economia política das empresas de ônibus na cidade de São Paulo. Primeiro, organiza a trajetória do mercado em quatro fases distintas. Em seguida, analisa as disputas políticas em torno do planejamento de linhas nos serviços de ônibus, enfatizando os efeitos das instituições e do espaço sobre as preferências e estratégias empregadas pelos atores privados para a produção da lucratividade em torno da conformação das linhas de ôni…
Os "altos círculos" no mercado de transportes em São Paulo
Em gestação há quatro anos, a cidade de São Paulo aguarda as novas licitações dos serviços de ônibus. Nesse período, movimentações têm problematizado os graus de concentração desse mercado, tanto fora quando dentro da Prefeitura. Até o momento, todavia, sabe-se muito pouco sobre a composição e as transformações do conjunto das empresas privadas de transportes. A partir de dados primários sobre a propriedade e as características das empresas, este…
A Fantástica Obra da Paz
Este texto esboça uma etnografia da trajetória do Teleférico do Complexo do Alemão, entre a sua construção, desativação e abandono. Seu objetivo é destrinchar as diferentes temporalidades que a construção do teleférico produziu e que permitiram concebê-lo como uma obra e infraestrutura de transportes viável no Rio de Janeiro. Com base em perspectivas da antropologia das infraestruturas, em que essas são tomadas como processos multiescalares a ser…
Fare Money ’ Stories
This article contributes to ongoing debates on Southern urbanisms by arguing that taking money seriously—as a practical, moral and material issue and as an integral part of the production of infrastructures—can offer us new insights into the urban experience among the racialized poor in the peripheries of Rio de Janeiro, Brazil. Using an ethnographic methodology, I explore ‘fare money’ stories shared by poor black poets, revealing the ways they i…
Political science (3 obras) · Anthropological Studies and Insights (2 obras) · Humanities (2 obras) · Philosophy (2 obras) · Water Governance and Infrastructure (2 obras) · Aesthetics (1 obras) · Anthropology (1 obras) · Art (1 obras) · Aviation Industry Analysis and Trends (1 obras) · Economics (1 obras)