Luis Santos y Ganges
Dados Biográficos
| ID | 5884739 |
|---|---|
| NOME | Luis Santos y Ganges |
| PRENOMES | Luis Santos y |
| SOBRENOME | Ganges |
| ASSINATURA | GANGES L S Y |
| AFILIAÇÕES | Universidad de Valladolid |
| ORCID | 0000-0002-0232-7969 |
| VERIFICADO | Sim |
| TOTAL DE OBRAS | 3 |
| TOTAL DE CITAÇÕES | 2 |
| TOTAL COMO AUTOR | 3 |
| TOTAL COMO EDITOR | 0 |
| PRIMEIRO ANO DE PUBLICAÇÃO | 2008 |
| ANO MAIS RECENTE DE PUBLICAÇÃO | 2021 |
| ÍNDICE H | 1 |
Tram, trolleybus and bus services in Eastern-European socialist urban planning
This study examines urban collective transport policy in the city planning of three European countries under the Socialist Bloc in the 1950s and 1960s. The main aim is to account for the success of the private car in approaches to urban infrastructure and to understand how this affected tramway system planning. This then leads to a new perspective in understanding the conflict between the adoption of transport vehicles: The diversity of argument …
Ciudades con atributos
Se plantea en este artículo una crítica acerca de los sentidos de algunos conceptos habituales en el urbanismo y directamente relacionados con la correspondencia entre espacios urbanos e infraestructuras de transporte. Los autores se interesan especialmente por los significados y usos de acepciones tales como conectividad, accesibilidad y movilidad. Abriendo el debate terminológico y elucidando la perspectiva del análisis teórico, esta contribuci…
Urbanisme et militantisme de quartier dans les quartiers populaires de Valladolid
La manière dont se sont exprimées et ont évolué les relations de pouvoir entre la municipalité de Valladolid et les associations de quartier à propos de l’espace urbain présente des traits à la fois communs et distincts, en comparaison de ce qui s’est produit dans d’autres villes espagnoles. Au cours des années 1970, le contexte urbain fut en général propice à la formation d’associations de quartier en tant que sujets politiques. À partir de la d…
Tram, trolleybus and bus services in Eastern-European socialist urban planning
This study examines urban collective transport policy in the city planning of three European countries under the Socialist Bloc in the 1950s and 1960s. The main aim is to account for the success of the private car in approaches to urban infrastructure and to understand how this affected tramway system planning. This then leads to a new perspective in understanding the conflict between the adoption of transport vehicles: The diversity of argument …
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La manière dont se sont exprimées et ont évolué les relations de pouvoir entre la municipalité de Valladolid et les associations de quartier à propos de l’espace urbain présente des traits à la fois communs et distincts, en comparaison de ce qui s’est produit dans d’autres villes espagnoles. Au cours des années 1970, le contexte urbain fut en général propice à la formation d’associations de quartier en tant que sujets politiques. À partir de la d…
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