Juan Carlos Muñoz
Dados Biográficos
| ID | 6149157 |
|---|---|
| NOME | Juan Carlos Muñoz |
| PRENOMES | Juan Carlos |
| SOBRENOME | Muñoz |
| ASSINATURA | MUÑOZ J C |
| AFILIAÇÕES | Pontificia Universidad Católica de Chile |
| ORCID | 0000-0002-3990-1821 |
| VERIFICADO | Sim |
| TOTAL DE OBRAS | 11 |
| TOTAL DE CITAÇÕES | 18 |
| TOTAL COMO AUTOR | 11 |
| TOTAL COMO EDITOR | 0 |
| PRIMEIRO ANO DE PUBLICAÇÃO | 1969 |
| ANO MAIS RECENTE DE PUBLICAÇÃO | 2023 |
| ÍNDICE H | 3 |
Improving Participation for Sustainable Transport
We examine to what extent Public Participation GIS (PPGIS) contributes to a successful participatory process and how context affects the tool’s role in both process and results. We tested a tool to visualize accessibility effects of transport projects, using it in participatory workshops related to a major bus corridor proposal in Santiago de Chile. We innovated in the tool itself, to visualize overcrowding effects as a way to include comfort iss…
Unequal periurban mobility
William Preyer y el origen del término Biomecánica
Muchos textos y cursos de Biomecánica comienzan con una introducción histórica. Esta suele describir las aportaciones de un gran número de personas que, a lo largo de muchos siglos, han sido fundamentales para el desarrollo de esta ciencia. En estas presentaciones se afirma a menudo que el término Biomechanik (Biomecánica) parece haber sido utilizado por primera vez en 1887 por el Dr. Moriz Benedikt, en Über Mathematische Morphologie und Biomecha…
Public transport reliability across preferences, modes, and space
Recorrido histórico sobre la Ortoprotésica del aparato locomotor humano en Argentina (1880-2010)
Según la primera Encuesta Nacional de Personas con Discapacidad (ENDI 2002-2003), Complementaria del Censo Nacional (2001), la población con discapacidad representa el 7,1% de la población total que vive en localidades de al menos 5.000 habitantes. Las discapacidades más frecuentes son las motoras (39,5%), como la falta de uno o ambos miembros inferiores o superiores completos o parcialmente, parálisis o atrofia de los mismos, dificultad permanen…
On the effect of operational service attributes on transit satisfaction
Understanding accessibility through public transport users' experiences
Examining regulatory reform for bus operations in Latin America
Governments in Latin American cities are pursuing regulatory reforms to address the negative externalities of informal public transportation service providers. This is achieved by regulatory actions that work to consolidate many small operators competing
The Environmental Kuznets Curve for Water Quality
La hipótesis de la Curva Ambiental de Kuznets sugiere la existencia una relación en forma de U invertida entre la degradación ambiental y el ingreso. Algunos economistas asumen que el crecimiento económico revertirá los impactos ambientales de las primeras etapas del desarrollo económico. No obstante, Perman y Stern (2003) argumentan que los métodos econométricos empleados en los primeros análisis de la EKC son inapropiados debido a las propiedad…
Desplazamiento forzado y propiedad de la tierra en Antioquia, 1996-2004
El desplazamiento forzoso es un fenómeno mundial que ha acompañado crisis políticas y sociales, relacionado, además, con el dominio del territorio por parte de los grupos inmersos en el conflicto. En Colombia, este fenómeno social se ha incrementado en los últimos años, junto con problemas agrarios, sociales y productivos. El objetivo de este artículo es analizar la relación existente entre el desplazamiento forzado y los procesos de concentració…
La economía española, 1968
Understanding accessibility through public transport users' experiences
Examining regulatory reform for bus operations in Latin America
Governments in Latin American cities are pursuing regulatory reforms to address the negative externalities of informal public transportation service providers. This is achieved by regulatory actions that work to consolidate many small operators competing
Unequal periurban mobility
La economía española, 1968
The Environmental Kuznets Curve for Water Quality
La hipótesis de la Curva Ambiental de Kuznets sugiere la existencia una relación en forma de U invertida entre la degradación ambiental y el ingreso. Algunos economistas asumen que el crecimiento económico revertirá los impactos ambientales de las primeras etapas del desarrollo económico. No obstante, Perman y Stern (2003) argumentan que los métodos econométricos empleados en los primeros análisis de la EKC son inapropiados debido a las propiedad…
Desplazamiento forzado y propiedad de la tierra en Antioquia, 1996-2004
El desplazamiento forzoso es un fenómeno mundial que ha acompañado crisis políticas y sociales, relacionado, además, con el dominio del territorio por parte de los grupos inmersos en el conflicto. En Colombia, este fenómeno social se ha incrementado en los últimos años, junto con problemas agrarios, sociales y productivos. El objetivo de este artículo es analizar la relación existente entre el desplazamiento forzado y los procesos de concentració…
Examining regulatory reform for bus operations in Latin America
Governments in Latin American cities are pursuing regulatory reforms to address the negative externalities of informal public transportation service providers. This is achieved by regulatory actions that work to consolidate many small operators competing
On the effect of operational service attributes on transit satisfaction
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William Preyer y el origen del término Biomecánica
Muchos textos y cursos de Biomecánica comienzan con una introducción histórica. Esta suele describir las aportaciones de un gran número de personas que, a lo largo de muchos siglos, han sido fundamentales para el desarrollo de esta ciencia. En estas presentaciones se afirma a menudo que el término Biomechanik (Biomecánica) parece haber sido utilizado por primera vez en 1887 por el Dr. Moriz Benedikt, en Über Mathematische Morphologie und Biomecha…
Public transport reliability across preferences, modes, and space
Recorrido histórico sobre la Ortoprotésica del aparato locomotor humano en Argentina (1880-2010)
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Unequal periurban mobility
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