La maritimisation des Petites Antilles, entre mondialisation et maritimité « ordinaire »
Dados Bibliográficos
| ID | 21802149 |
|---|---|
| Autores | Eric Foulquier (0000-0002-9453-8885, Université de Bretagne Occidentale), Iwan Le Berre (0000-0002-8933-743X, Université de Bretagne Occidentale), Colette Ranély Vergé-Dépré, Colette Ranély Vergé‐dépré (Centre Hospitalier Universitaire de Martinique), Lorenzo Joncheray, Clément Iphar (0000-0001-5360-093X, Université de Bretagne Occidentale) |
| Ano | 2023 |
| Volume | 55 |
| Data de publicação | 2023-01-01 |
| Open Access | Sim |
| Tipo | ARTICLE |
| Periódico | Études caribéennes (JOURNAL) |
| Identificadores do periódico | ISSN: 1779-0980 • E-ISSN: 1961-859X |
| Editora | OpenEdition (PUBLISHER) |
| DOI | 10.4000/etudescaribeennes.27513 |
| OpenAlex | W4384207179 |
| Idioma | FR |
| Referências citadas | 23 |
Le concept de maritimisation traduit la dépendance de plus en plus importante des sociétés contemporaines aux espaces maritimes et à leurs ressources. Il peut s’analyser selon plusieurs marqueurs. Les premiers relèvent d’une géographie des besoins, que dessinent les flux d’import-export générés par la demande d’un territoire donné. Il en découle une structure des échanges, mais aussi des typologies portuaires capables de répondre à la spécificité des navires mobilisés pour ces dessertes. Ces fonctions construisent une économie servicielle, autour d’un tissu d’entreprises dédiées à la réception des navires et des marchandises, et qui contribuent à forger la singularité de chaque place portuaire. Elles façonnent également un paysage infrastructurel dont les logiques de croissance ne sont pas toujours en adéquation avec les trajectoires des territoires desservis. Les Petites Antilles, dont les économies et les besoins de transport restent modestes, constituent en ce sens un cas exemplaire. Elles témoignent de la conjugaison de deux processus de maritimisation, l’un impulsé par des forces exogènes, en rapport avec la mondialisation des acteurs maritimes, l’autre structuré par des trafics domestiques et les nécessités des quotidiens insulaires
Geography · Cruise Tourism Development and Management · Economic Zones and Regional Development · Maritime Ports and Logistics
The Geography of Transport Systems
De la géographie de la mondialisation à la mondialisation géographique
Les « effets structurants » du transport
Transshipment hubs in the New Panamax Era
Quels effets de l’inflation des stages dans l’enseignement supérieur
L'inflation
Les missions de la Marine française
Fonctions sociales et dimensions subjectives du littoral
| Altamente citado | Não |
|---|