Coprocessamento de cascas de arroz e pneus inservíveis e logística reversa na fabricação de cimento

Dados Bibliográficos

ID3754881
AutoresMiguel Afonso Sellitto (0000-0002-8561-9085, Unisinos), Nelson Kadel (0000-0002-0471-7100, Universidade do Vale do Rio dos Sinos), Nelson Kadel Jr (Unisinos), Miriam Borchardt (0000-0002-8319-3690, Unisinos), Giancarlo Medeiros Pereira (0000-0003-0539-2851, Unisinos), Jeferson Domingues (Unisinos)
Ano2013
Volume16
Fascículo1
Páginas141-162
Data de publicação2013-03-01
Peer ReviewedSim
Open AccessSim
TipoARTICLE
PeriódicoAmbiente & sociedade (JOURNAL)
Identificadores do periódicoISSN: 1414-753X • E-ISSN: 1809-4422
EditoraFapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER)
DOI10.1590/s1414-753x2013000100009
OpenAlexW2055013888
SCIELO_PIDS1414-753X2013000100009
IdiomaPT
Citações recebidas1
Referências citadas21

O objetivo deste artigo é descrever o caso de um fabricante de cimento que implantou e consolidou o coprocessamento de casca de arroz e de pneus inservíveis em fornos de clínquer, apoiado em práticas de logística reversa, através de estudo de caso como método de pesquisa. A empresa estudada já usava casca de arroz como combustível alternativo e recebeu oferta da indústria de pneumáticos para queima de pneus que não seriam mais aproveitados em fornos de clínquer. Para aproveitar os resíduos, a empresa integrou fluxos diretos e reversos de matéria-prima, combustíveis e resíduos industriais, reduzindo em mais de 30% os custos de transporte. O coprocessamento conjunto substituiu parcialmente combustíveis fósseis originados na indústria petrolífera. O ganho ambiental mais importante foi a redução na queima de cerca de 10 mil toneladas de combustível fóssil, o que acarretava a geração de cerca de 30 mil toneladas de CO2 por ano

Art · Humanities · Physics · Recycling and Waste Management Techniques · Sustainable Supply Chain Management