Passeios de bicicleta, corridas esportivas

Novos divertimentos na cidade de São Paulo (1896-1925)

Dados Bibliográficos

ID3923102
AutoresPriscila Requião Lessa (0000-0003-3681-8704, Universidade Federal do Paraná, autor correspondente), Carmen Lucia Soares (0000-0002-4347-1924, Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)), Marcelo Moraes E Silva (0000-0001-6640-7952, Universidade Federal do Paraná)
Ano2023
Volume24
Fascículo52
Páginas311-334
Data de publicação2023-01-01
Peer ReviewedSim
Open AccessSim
TipoARTICLE
PeriódicoTopoi (Rio de Janeiro (JOURNAL)
Identificadores do periódicoISSN: 1518-3319 • E-ISSN: 2237-101X
EditoraFapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER)
DOI10.1590/2237-101x02405214
OpenAlexW4367336997
SCIELO_PIDS2237-101X2023000100311
IdiomaPT
Citações recebidas1
Referências citadas8

O presente artigo pretende investigar a inserção da bicicleta na cidade de São Paulo para compreender como os singelos passeios foram, aos poucos, tendo a companhia das primeiras corridas esportivas. Para tanto foram utilizados como fontes jornais da época e memorialistas, no período delimitado entre os anos de 1895 a 1925. A análise das fontes constituídas indicou uma relação da bicicleta com o ideário urbano emergente na capital do estado de São Paulo, a mobilidade e liberdade inédita que o artefato possibilitou ao sexo feminino, o papel da vestimenta numa cultura relativa à bicicleta, bem como uma crescente esportivização do andar de bicicleta em virtude do crescimento da cidade. A título de conclusão, o artigo aponta que a presença do artefato de duas rodas e das corridas em São Paulo, na virada do século XIX para o XX, contribuiu significativamente na formação de gestualidades atléticas e performáticas nos indivíduos que interagiram com as bicicletas

Art · Humanities · Physical Education and Sports Studies · Sport and Mega-Event Impacts · Sports, Gender, and Society