Beber e dirigir
Percepção E Comportamento De Risco No Trânsito
Dados Bibliográficos
| ID | 5333635 |
|---|---|
| Autores | Marina De Cuffa (Universidade Federal do Paraná), Alessandra Sant''Anna Blanchi (UFPR, Brasil), Alessandra Sant'Anna Blanchi (UFPR, Brasil) |
| Ano | 2012 |
| Volume | 36 |
| Fascículo | 94 |
| Páginas | 297-305 |
| Data de publicação | 2012-04-01 |
| Peer Reviewed | Sim |
| Open Access | Sim |
| Tipo | ARTICLE |
| Periódico | Saúde em Debate (JOURNAL) |
| Identificadores do periódico | ISSN: 0103-1104 • E-ISSN: 2358-2898 |
| Editora | FapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER) |
| DOI | 10.1590/0103-110420129317 |
| OpenAlex | W4385993833 |
| SCIELO_PID | S0103-11042012000300297 |
| Idioma | EN |
| Referências citadas | 27 |
Nas últimas décadas, os índices de acidentalidade no trânsito brasileiro figuram como um problema de saúde pública. Somente no ano de 2009 foram 37.594 mortos, e o consumo de bebidas alcoólicas aparece como uma das principais causas dessas estatísticas. Apesar de a lei brasileira ter sofrido alterações tornando as punições para a embriaguez ao volante ainda mais severas, os índices de morbimortalidade parecem não sofrer alterações. Para que politicas públicas eficientes possam ser criadas, é necessário entender como o comportamento humano, em especial a percepção dos riscos, influencia o crescimento das estatísticas. O objetivo deste trabalho foi discutir aspectos teóricos da percepção e comportamento de risco no trânsito, bem como os principais achados de pesquisa na área
Art · Humanities · Political science · Injury Epidemiology and Prevention · Occupational Health and Safety Research · Psychology · Traffic and Road Safety
| Velocidade de citação | historical |
|---|---|
| Altamente citado | Não |