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Localisation industrielle et spécialisation

Les rôles des infrastructures, des coûts de production et de la taille de marché dans un cadre Nord Sud

Bibliographic Data

ID10451671
AuthorsCorinne Bagoulla (Nantes Université, corresponding author)
Year2006
Volume57
Issue4
Pages705-726
Publication date2006-08-01
Open AccessNo
TypeARTICLE
VenueRevue économique (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 0035-2764 • E-ISSN: 1950-6694
PublisherSciences Po (PUBLISHER • FR)
DOI10.3917/reco.574.0705
OpenAlexW2617981557
LanguageFR
References cited16

L’objectif de l’article est d’analyser la localisation industrielle et la spécialisation des pays dans le cadre d’une approche Nord/Sud. Le modèle proposé est une extension des approches de Ricci [1999] et de Martin et Rogers [1995]. Il intègre simultanément les avantages comparatifs et les effets d’agglomération dans le cas de deux pays (le Nord et le Sud), deux facteurs de production (capital et travail) et trois biens (deux biens industriels et un bien agricole). À la différence de nombreux modèles d’économie géographique, les avantages comparatifs interviennent entre deux branches industrielles différenciées et non entre le secteur agricole et l’industrie. Ceux-ci englobent à la fois des différences de productivité par secteur et par pays et des écarts de salaires entre les pays. Cette hypothèse permet d’introduire un effet « taille de marché » dans le modèle et souligne la nécessité de considérer distinctement ces deux variables dans l’analyse. La qualité des infrastructures intervient également dans le choix de localisation des industries. Pour éviter de se désindustrialiser ou d’accentuer sa spécialisation dans un secteur peu porteur de croissance, le Sud va devoir augmenter sa taille de marché tout en améliorant sa productivité industrielle

Humanities · Political science · Economic Growth and Productivity · Global trade and economics · Philosophy · Regional Economics and Spatial Analysis

  • Equilibrium Locations of Vertically Linked Industries

    Anthony J Venables•International Economic Review•1996

  • Globalization and the Inequality of Nations

    Paul Krugman, Anthony J Venables•The Quarterly Journal of Economics•1995

  • Industrial location and public infrastructure

    Open Access•Philippe Martin, Carol Ann Rogers•Journal of International Economics•1995

  • An analytically solvable core-periphery model

    Rikard Forslid, Gianmarco I P Ottaviano•Journal of Economic Geography•2003

  • Trade policy, cumulative causation, and industrial development

    Open Access•Anthony J Venables•Journal of Development Economics•1996

  • Intégration régionale Sud-Sud et répartition intra-zone des activités

    Arsène Rieber, Thi Anh-Dao Tran•Revue économique•2004

  • Stratégies de politique commerciale pour une sortie de la trappe de sous-développement

    Arsène Rieber, Thi Anh-Dao Tran•Revue économique•2002

  • Increasing Returns and Economic Geography

    Paul Krugman•Journal of Political Economy•1991

  • The Transfer Problem and Transport Costs, II

    Paul A Samuelson•The Economic Journal•1954

Highly citedNo

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