La navegación directa de Canarias a América y su papel en el sistema comercial atlántico, 1718-1778

Bibliographic Data

ID12634941
AuthorsSergio Solbes Ferri (0000-0002-1465-9725, Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, corresponding author)
Year2017
Volume25
Issue1
Pages36-97
Publication date2017-07-12
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueAmérica Latina en la Historia Económica (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 1405-2253 • E-ISSN: 2007-3496
PublisherInstituto de Investigaciones Dr. Jose Maria Luis Mora (PUBLISHER • MX)
DOI10.18232/alhe.875
OpenAlexW2735237135
LanguageES
Citations received1
References cited12

El sistema comercial atlántico se puede analizar hoy en día desde una renovada perspectiva institucionalista. El interés del caso imperial español del siglo xviii se concentra en el análisis de las causas que impidieron una más rápida reorientación administrativa hacia el libre comercio. Con todo, el sistema monopolístico oficial se constituye como la esencia de dicho análisis, sin dejar apenas espacio para la mención de otras posibilidades como la navegación directa entre Canarias e Indias, vigente durante todo el Antiguo Régimen. Este trabajo reivindica su transcendencia institucional, valora los efectos económicos derivados de ella y destaca la importancia de los retornos como vía legítima para la entrada de coloniales en Europa

Humanities · Political science · Historical Art and Architecture Studies · Historical Studies in Latin America · Historical Studies on Spain · Philosophy

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