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Tabaco y trabajo femenino. La Real Fábrica de Cigarros de Cartagena de Indias, 1778-1805

Bibliographic Data

ID12939741
AuthorsD Sergio Paolo Solano (0000-0003-1180-8163, corresponding author), M Beltrán (0000-0002-0922-2545), Johan Torres Güiza
Year2022
Volume46
Pages12-48
Publication date2022-02-25
Peer ReviewedYes
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueMemorias (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 1794-8886 • E-ISSN: 1794-8886
PublisherUniversidad del Norte (PUBLISHER • CO)
DOI10.14482/memor.46.331.4
OpenAlexW4214564409
LanguageES
Citations received1
References cited6

Este artículo estudia la Real Fábrica de Cigarros de Cartagena de Indias (1778-1805), resultado de la aplicación de las políticas de reformas borbónicas que se interesaron en controlar algunas áreas de la producción agrícola y elaboración de productos derivados con el propósito de incrementar los ingresos fiscales de la Corona. La fábrica fortaleció un circuito mercantil con Cuba, Panamá y población del interior de la provincia de Cartagena, y logró mantenerse de forma satisfactoria hasta 1805, cuando la crisis fiscal del imperio obligó a cerrar sus puertas. Tuvo una significativa importancia para los recaudos fiscales, y en la oferta de trabajo para mujeres, convirtiéndolas en proveedoras de recursos para sus familias. Con base en los libros de la administración relativo a las rentas de tabacos y la fábrica, como también de otras informaciones del General de la Nación de Colombia, analizamos su creación, el aprovisionamiento y los costos de las materias primas, la producción y gastos en mano de obra, las cantidades de trabajadoras y sus salarios. Su estudio agrega nuevas perspectivas al análisis de las políticas borbónicas en esa ciudad, a su impacto social en la creación de frentes de trabajo asalariado, y abre un sendero para el estudio de las relaciones entre el género y el trabajo en esa ciudad, tema que hasta el momento no se ha estudiado

Art · Humanities · Political science · History and Politics in Latin America

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Citation span2021 - 2021 (1)
Citation velocityhistorical
Highly citedNo
Citation typesNeutral: 1

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