Energy–environment policy modeling of endogenous technological change with personal vehicles
Combining top-down and bottom-up methods
Datos Bibliográficos
| ID | 14865773 |
|---|---|
| Autores | Mark Jaccard (0000-0002-3594-5464, Simon Fraser University, autor de correspondencia), Rose Murphy (0000-0001-6643-853X, Simon Fraser University), Nic Rivers (Simon Fraser University) |
| Año | 2004 |
| Volumen | 51 |
| Número | 1-2 |
| Páginas | 31-46 |
| Fecha de publicación | 2004-11-01 |
| Peer Reviewed | Sí |
| Open Access | Sí |
| Tipo | ARTICLE |
| Revista | Ecological Economics (JOURNAL) |
| Identificadores de la revista | ISSN: 0921-8009 • E-ISSN: 1873-6106 |
| Editorial | Elsevier BV (PUBLISHER) |
| DOI | 10.1016/j.ecolecon.2004.06.002 |
| OpenAlex | W1992836022 |
| Idioma | EN |
| Citas recibidas | 4 |
| Referencias citadas | 27 |
Economics · Environmental economics · Greenhouse gas · Industrial organization · Macroeconomics · Microeconomics · Natural resource economics · Technological change · Top-down and bottom-up design · Climate Change Policy and Economics · Computer Science · Economic and Environmental Valuation · Energy, Environment, and Transportation Policies
| Obras citantes distintas | 4 |
|---|---|
| Citas por año | 0,22 |
| Intervalo de citas | 2008 - 2023 (16) |
| Velocidad de citación | historical |
| Altamente citado | No |
| Tipos de cita | Neutras: 4 |