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L’aviation, le tourisme et la décarbonation dans les décennies à venir

Impasses, solutions et incertitudes

Bibliographic Data

ID15050014
AuthorsJean-Paul Céron (CIRED, corresponding author), Paul Peeters (0000-0002-2498-0635, Breda University of Applied Sciences), Ghislain Dubois
Year2023
Volume31
Issue3
Pages312-324
Publication date2023-07-01
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueNatures Sciences Sociétés (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 1240-1307 • E-ISSN: 1765-2979
PublisherEDP Sciences (PUBLISHER • FR)
DOI10.1051/nss/2024007
OpenAlexW4394572295
LanguageFR
Citations received1
References cited20

Alors que le tourisme et le transport aérien se relèvent de l’impact de la Covid-19 et des problèmes structurels qu’elle a mis en lumière (conditions de travail, etc.), cela paraît être le moment de faire un bilan et une synthèse combinant les thématiques suivantes : les scénarios d’émissions de gaz à effet de serre du tourisme pour lesquels des travaux récents ont amélioré sensiblement la réflexion ; les émissions de l’aérien, dont 60 % selon le dernier rapport du GIEC sont hors CO 2 . On y voit maintenant plus clair sur les possibilités de diminuer ces dernières de façon significative ; les carburants et les motorisations alternatives pour l’aviation, sujets complexes et controversés sur lesquels la science a bien avancé ces dernières années. Les développements dans ces trois domaines offriraient-ils de nouvelles perspectives pour penser et atteindre une décarbonation du tourisme aérien ? La réponse est qu’elles peuvent apporter une contribution partielle, sans pour autant rendre caduques les réflexions antérieures sur les substitutions entre types de tourisme (proximité/longue distance), modes de transport (transport terrestre/aérien), etc. Dans le prolongement de cette analyse, l’article s’intéresse au positionnement des acteurs et aux types d’arguments qu’ils mobilisent. Le texte conclut sur la nécessité des choix stratégiques à effectuer pour éviter un gaspillage de moyens

Humanities · Political science · Advanced Aircraft Design and Technologies · Aviation Industry Analysis and Trends · Defense, Military, and Policy Studies · Philosophy

  • Le Mécanisme Troc Carbone Avion (TCA)

    Alain Trannoy, Pierre-Henri Bono•Revue d économie politique•2024

  • The contribution of global aviation to anthropogenic climate forcing for 2000 to 2018

    Open Access•David S Lee, D W Fahey et al.•Atmospheric Environment (1967)•2021

  • Biofuels in aviation

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  • The global scale, distribution and growth of aviation

    Open Access•Gössling, Stefan Gößling et al.•Global Environmental Change•2020

Citations per year0.5
Citation span2024 - 2024 (1)
Highly citedNo

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