Operasyonel Performansın Karlılığa Etkisi

Türk Hava Yolları Üzerine ARDL Yaklaşımı

Bibliographic Data

ID15063706
AuthorsEyup ATİOĞLU (0000-0001-9460-4822, Cappadocia University, corresponding author)
Year2021
Volume23
Issue4
Pages1441-1452
Publication date2021-12-29
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueAfyon Kocatepe Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 1302-1265 • E-ISSN: 2149-4894
PublisherAfyon Kocatepe Universitesi Sosyal Bilimler Dergisi (PUBLISHER)
DOI10.32709/akusosbil.890517
OpenAlexW4205583925
LanguageEN
References cited34

Bu çalışmada yaygın olarak kullanılan operasyonel performans göstergelerinden ücretli yolcu kilometre, yolcu doluluk oranı ve ücretli yolcu sayısının özsermaye karlılığına etkisi Türk Hava Yolları'na yönelik olarak ARDL modeli ile incelenmiştir. Veri seti, 2010 ile 2019 yılları arasında üç aylık bazda 40 gözlem içermektedir. Çalışma, yolcu doluluk oranının özsermaye karlılığı üzerinde önemli bir etkiye sahip olduğunu göstermektedir. Ücretli yolcu kilometrenin özsermaye karlılığı üzerinde düşük olumsuz etkiye sahip olduğu, ücretli yolcu sayısının ise özsermaye karlılığı üzerinde düşük olumlu etkiye sahip olduğu ortaya çıkmıştır. Ampirik sonuçlar, ücretli yolcu sayısındaki artışın yolcu doluluk oranı ile desteklenmediğinde, bir başka deyişle maliyet açısından başabaş noktasının aşılmadığı uçuşlar nedeniyle, ücretli yolcu kilometre ve ücretli yolcu sayısının özsermaye karlılığını olumlu etkilemediğini göstermektedir

Art · Humanities · Physics · Aviation Industry Analysis and Trends · Transport and Economic Policies · Transportation Planning and Optimization

Tools

Open DOIOpen Access