O hábito de beber e dirigir no Brasil

Pesquisa Nacional de Saúde, 2013 e 2019

Bibliographic Data

ID16780405
AuthorsLucas Sisinno Ribeiro (0000-0002-1744-552X, Fundação Oswaldo Cruz), Giseli Nogueira Damacena (0000-0002-7059-3353, Fundação Oswaldo Cruz), Paulo Roberto Borges De Souza-Júnior (0000-0002-8142-4790, Fundação Oswaldo Cruz), Célia L Szwarcwald (0000-0002-7798-2095, Fundação Oswaldo Cruz)
Year2022
Volume56
Pages115
Publication date2022-12-07
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueRevista de Saúde Pública (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 0034-8910 • E-ISSN: 0034-8910
PublisherUniversidade de São Paulo. Agência de Bibliotecas e Coleções Digitais (PUBLISHER)
DOI10.11606/s1518-8787.2022056004472
PMID36629706
OpenAlexW4312218818
LanguagePT
References cited6

OBJETIVO: Investigar os fatores associados ao hábito de beber e dirigir, bem como estimar as variações nas prevalências desse comportamento entre os anos de 2013 e 2019, por meio das informações das duas edições da Pesquisa Nacional de Saúde (PNS). MÉTODOS: A PNS é um estudo transversal, de âmbito nacional e base domiciliar. Nos anos de 2013 e 2019, foram entrevistados, respectivamente, 60.202 e 85.854 indivíduos. Para investigar a associação entre o indicador “beber e dirigir” e as variáveis do estudo, as razões de chances (RC) brutas e ajustadas foram estimadas por meio de modelos de regressão logística. Para a comparação das prevalências entre os anos estudados, foi utilizado o teste Qui-Quadrado de Pearson ajustado pela correção de Rao-Scott (que leva em consideração o efeito do plano de amostragem) e convertido em uma estatística F, testada no nível de significância de 5%. RESULTADOS: A prevalência do hábito de beber e dirigir foi maior entre os homens no ano de 2013 (27,4%; IC95% 25,6–29,3%) e no ano de 2019 (20,5%; IC95% 19,4–21,7%) do que entre as mulheres (11,9%; IC95% 9,9–14,2% e 7,2%; IC95% 6,7–9,0%, respectivamente). Estimativas significativamente mais altas foram apresentadas por pessoas de 30 anos a 39 anos, que vivem sem companheiro(a), residentes em áreas rurais e condutores de motocicleta. Maiores prevalências de beber e dirigir foram encontradas entre homens que possuem maior rendimento. Entre os anos de 2013 e 2019, foi observado um decréscimo significativo no ato de beber e dirigir. Quanto ao envolvimento em acidentes de trânsito, as RC foram significativas (p

Confidence interval · Cross-sectional study · Environmental health · Injury prevention · Logistic regression · Occupational safety and health · Odds ratio · Poison control · Demography · Injury Epidemiology and Prevention · Internal Medicine · Medicine · Substance Abuse Treatment and Outcomes · Youth, Drugs, and Violence

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