Peões Do Transporte E Do Trecho
Mobilidade do trabalho em Barcarena
Bibliographic Data
| ID | 16924865 |
|---|---|
| Authors | Maria Lúcia Carneiro Vieira (0000-0003-4106-0678, Atlântica Instituto Universitário), Marcel Hazeu (0000-0003-0452-1762), Nádia Socorro Fialho Nascimento (0000-0003-1712-6622, Atlântica Instituto Universitário), Mylena Dos Santos Santana (0000-0002-7377-3552), Ana Caroline Dos Santos Ferreira (0000-0003-3135-4664, Atlântica Instituto Universitário) |
| Year | 2017 |
| Volume | 20 |
| Pages | 367 |
| Publication date | 2017-01-09 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Revista de Políticas Públicas (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0104-8740 • E-ISSN: 2178-2865 |
| Publisher | Universidade Federal do Maranhao (PUBLISHER • BR) |
| DOI | 10.18764/2178-2865.v20nep367-376 |
| OpenAlex | W2577636910 |
| Language | PT |
Este texto aborda a mobilidade do trabalho sob a lógica da superexploração do trabalho no contexto do (neo)desenvolvimentismo. Visa analisar a des-re-territorialização de trabalhadores provocada por processos pertinentes ao avanço capitalista na Amazônia. Tem por base um estudo sobre transformações sociais e mobilidade do trabalho e pesquisa empírica efetivada no município paraense de Barcarena, onde a implantação de fábricas e portos transformou a vida da comunidade local. Constata que grande contingente de trabalhadores foi inserido no mercado capitalista de trabalho e transformado em peões do transporte e do trecho para garantir a superexploração. Considera que as localidades envolvidas se tornaram territórios de exploração e passagem, sem a presença de qualquer processo local que poderia ser denominado de desenvolvimento regional.Palavras-chave: Trabalho, migração, Amazônia, Barcarena
Art · Humanities · Political science · Migration, Racism, and Human Rights · Social and Economic Solidarity · Urban Development and Societal Issues
| Highly cited | No |
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