Relations between cycling and healthcare network and the case of Curitiba
Bibliographic Data
| ID | 16940342 |
|---|---|
| Authors | Hermes Eduardo Nichele (0000-0002-0434-0892, Universidade Federal do Paraná, corresponding author) |
| Year | 2021 |
| Volume | 23 |
| Issue | 52 |
| Pages | 993-1016 |
| Publication date | 2021-12-01 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Cadernos Metrópole (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1517-2422 • E-ISSN: 2236-9996 |
| Publisher | FapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER) |
| DOI | 10.1590/2236-9996.2021-5207.e |
| OpenAlex | W4200028846 |
| SciELO | S2236-99962021000300993 |
| Language | EN |
| References cited | 13 |
Nesse momento da pandemia da Covid-19, quando surge a necessidade de distanciamento físico, a bicicleta afirma-se como modo alternativo vantajoso. Este artigo dispõe sobre a associação entre ciclismo e saúde através de um índice proposto para avaliar essa relação, o Índice de Mobilidade Cicloviária em relação à rede de Saúde (IMCS). A fundamentação teórica expõe as qualidades do modo cicloviário e as premissas que devem envolver seu planejamento. Como um estudo de caso, o sistema cicloviário de Curitiba e sua relação com as Unidades Básicas de Saúde são avaliados pelo IMCS, em seu estado atual e conforme o plano existente. Os resultados evidenciam que Curitiba negligencia a ciclomobilidade, com o sistema de saúde local praticamente inacessível pela malha cicloviária
Art · Curitiba · Humanities · Political science · Global Public Health Policies and Epidemiology · Injury Epidemiology and Prevention · Urban Transport and Accessibility
An interactive web-based dashboard to track Covid-19 in real time
Fatores influentes na escolha de rota dos ciclistas
Pedalando em busca de alternativas saudáveis e sustentáveis
Barreiras e facilitadores no uso da bicicleta em deslocamentos diários
Validação de sistema de parâmetros técnicos de mobilidade urbana aplicados para sistema cicloviário
Eu Vou de Bike
| Highly cited | No |
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