Milieux innovateurs et mise en ressources des nouvelles autoroutes
Bibliographic Data
| ID | 20288508 |
|---|---|
| Authors | Lamara Hadjou, Marie‐noelle Duquenne (0000-0002-3189-5658), Marie-Noelle Duquenne |
| Year | 2013 |
| Volume | 154 |
| Issue | 3 |
| Pages | 155-172 |
| Publication date | 2013-07-18 |
| Open Access | No |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Espaces et sociétés (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0014-0481 • E-ISSN: 1961-8700 |
| Publisher | CAIRN (PUBLISHER) |
| DOI | 10.3917/esp.154.0155 |
| OpenAlex | W2068769976 |
| Language | FR |
| References cited | 9 |
L’objectif de notre article est de proposer une méthodologie de diagnostic des effets autoroutiers sur le développement local, reposant implicitement sur une approche territoriale, plaçant l’acteur au centre de la relation. Cette approche se veut plus prudente car elle est construite directement sur les stratégies et anticipations des acteurs locaux. Dans ce contexte, les effets d’une infrastructure autoroutière sont examinés à l’aide de trois variables centrales : d’une part, la perception des acteurs, d’autre part, leur capacité d’anticipation et enfin et surtout leur degré d’organisation et d’appropriation de l’ouvrage en tant qu’impulsion d’initiatives innovatrices. C’est de ce fait, une réelle approche de diagnostic territorial qui est proposée, reposant sur une analyse systématique de l’implication des acteurs, de leurs actions et des soutiens qu’ils reçoivent auprès des institutions
Humanities · Political science · Agriculture and Rural Development Research · French Urban and Social Studies · Philosophy · Social Sciences and Governance
| Highly cited | No |
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