Marins de commerce et pêcheurs d'Alger en 1930

L'analyse de l'ensemble des rôles d'équipage, déposés en 1930 à l'Inscription maritime d'Alger, conduit à préciser, pour près de 2 000 marins embarqués sur plus de 300 bateaux, les genres de navigation pratiqués, le degré d'homogénéité ethnique au sein de chaque catégorie de navires, la hiérarchie des fonctions, la mobilité professionnelle et les espaces résidentiels entre lesquels se distribuent les différents groupes — métropolitains, Français d'Algérie, naturalisés, étrangers, indigènes — constitués selon le statut civil des intéressés. Les clivages opérés à partir des divers critères socio-professionnels sont loin de se réduire à la distinction sommaire entre Européens et indigènes. Par exemple, des différences importantes, liées à l'originalité ethnique ou géographique, s'observent au sein de la population des marins français nés en Algérie. Le profil des différents groupes découle, en grande partie, de certains aspects de la politique suivie depuis le milieu du XIXe siècle : d'une part, l'échec des tentatives de colonisation maritime officielle et, d'autre part, l'essor du trafic commercial entre les ports algériens et métropolitains

Art · Geography · Humanities · Political science · Global Maritime and Colonial Histories · Historical Studies and Socio-cultural Analysis · Multiculturalism, Politics, Migration, Gender

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