Les concessions à charge de remblais en Polynésie française ou les politiques face à la privatisation
Bibliographic Data
| ID | 21081224 |
|---|---|
| Authors | Annie Aubanel (University of French Polynesia, corresponding author) |
| Year | 2016 |
| Volume | 142-143 |
| Pages | 273-289 |
| Publication date | 2016-01-01 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Journal de la Société des océanistes (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0300-953X • E-ISSN: 1760-7256 |
| Publisher | OpenEdition (PUBLISHER) |
| DOI | 10.4000/jso.7639 |
| OpenAlex | W2602697350 |
| Language | FR |
| Citations received | 2 |
| References cited | 5 |
Les concessions dites « à charge de remblais » autorisées par les pouvoirs publics permettent aux collectivités et aux particuliers d’utiliser l’espace maritime littoral en le remblayant. Les réglementations d’attribution de ces concessions sont traitées depuis les premiers textes et il n’y a plus actuellement que des dérogations. Les remblais sauvages et donc illicite au regard de la loi peuvent néanmoins être régularisés. Malgré des progrès en vue de mieux gérer ce problème de la privatisation du littoral, il est clair que les faits démontrent l’absence de volonté politique pour faire respecter l’inaliénabilité du domaine maritime. Les concessions bien que temporaires sont en fait définitives et le droit de passage de trois mètres de largeur sur la plage n’est jamais exigé. Les conséquences de ces remblais sont traitées dans le texte. Entre électoralisme et intérêt public, le pouvoir politique n’a pas encore eu le courage de faire appliquer la loi
Art · Humanities · Political science · French Urban and Social Studies · International Maritime Law Issues · Migration, Identity, and Health
| Citations per year | 0.29 |
|---|---|
| Citation span | 2019 - 2022 (4) |
| Highly cited | No |